延安富了。從位于延河北岸、與寶塔山隔河相望的“城管大廈”，就能看出革命老區繁榮富強的樣子。30層的城管大廈，可以容納多少臨時工，這要看編制之外，延安城管還有多少勞動力支付能力。

　　天下沒有白干的臨時工，天下也沒有白坐的豪車。延安城管局長張建朝胯下那輛市場報價40多萬元的越野車，被指達到了部級配車標準。延安城管再有錢，局長坐騎與用車“規定”相比，總不能弄得太離譜。

　　臨時工街頭飛腿、連累局長坐騎，局長還沒被請出來走幾步，屁股底下就露出了不干凈——這豪車是您坐的么？

　　不過，延安城管紀委書記王成章另有說法：是長慶油田公司油井漏油，污染到了王瑤水庫，延安城管自來水公司全力搶險，長慶油田給城管局獎勵了一筆“具體說不準”的錢。“自來水公司考慮到城管局工作人員常走山路，沒有越野車，就用獎金買了豐田霸道，借給市城管局使用”。

　　執法的城管笑納了污染企業獎給的一筆“說不準具體數字”的錢，城管還會不會派臨時工去執他們的法、罰他們的款，甚至飛腿踏他們的頭？我們說不準。估計連獎了多少錢都說不準的紀委書記更說不準。城管所屬自來水公司領導接這筆錢、花這筆錢，局長知不知道？是下級主動“借給”上級，還是上級主動向下級“借來”的？估計紀委書記同樣說不準。

　　30層樓的城管大廈，在城管局黨委書記侯世懷的回應中，是“在全延安，豪華程度屬中等，只是辦公環境稍微好一些，辦公面積稍有超標”。城管局顯然不是想做把其他政府部門拉下水的“高級黑”，而是想告訴人們，跟別人比，城管這點事，沒什么大不了。

　　跟全延安比，城管大廈超標這點事，沒什么大不了。那么，跟街頭上百幾百萬的豪車比，城管局長“借”了個超標的車子坐坐，就沒什么大不了。跟黑社會比，臨時工飛腿踏頭這點事，就沒什么大不了。延安城管什么時候能夠把自己端出來，與法治的要求作對比，與明文的規定作對比，與民眾的期待作對比？

　　延安是個出精神的地方。這個精神，肯定不包括對待民眾的“飛腿踏頭”，不包括執法與被執法者之間你獎我受的“魚水深情”，不包括攀比著誰比誰的辦公大樓更加奢華。希望當地政府對待民眾的質疑，提起精神來，從治理城管部門下手，從嚴治吏，千萬別讓“臨時工”，在這塊圣地上，睡壞了搖籃。

　　延安城管什么時候能夠把自己端出來，與法治的要求作對比，與明文的規定作對比，與民眾的期待作對比？（劉雪松）