中新網(wǎng)12月4日電 香港中通社3日刊出特稿說，多哈氣候大會遭遇不少技術性難題。此次氣候大會在技術、立場等方面存在較大分歧，前景堪憂。減排的資金問題并沒有提及，顯示相關解決方案已經(jīng)陷入“難產(chǎn)”。專家認為，正如會議上發(fā)展中國家代表所說，資金問題是多哈會議能否達成共識的決定性因素。

　　文章摘編如下：

　　在經(jīng)過為期一周的激烈交鋒之后，多哈氣候大會本周進入高級別磋商。而目前大會傳出的信息讓不少觀察人士感到憂慮。北京專家認為，此次氣候大會在技術、立場等方面存在較大分歧，前景堪憂。

　　作為NGO觀察員赴多哈參會的“創(chuàng)綠中心”研究員李莉娜認為，由于前期關鍵的政治性問題均未取得實質(zhì)性進展，接下來，各國部長們需要拿出更大的魄力才能取得談判成果。

　　中國官方的表態(tài)也印證了多哈談判的艱難。中國代表團副團長、國家發(fā)改委氣候司司長蘇偉指出，第一周的談判沒有取得多少進展，各方都寄希望于各國部長在2日和3日陸續(xù)抵達多哈后，能夠在更高政治層面上解決問題。

　　李莉娜向香港中通社記者指出，多哈氣候大會遭遇不少技術性難題。例如在有關批準《京都議定書》第二承諾期的問題上，發(fā)達國家認為不需要給出一個各國批準的截止日期，而一些發(fā)展中國家則堅持這樣做。同時，第二承諾期的時間、減排水平、參與條件等問題也懸而未決。

　　專家認為，正如會議上發(fā)展中國家代表所說，資金問題是多哈會議能否達成共識的決定性因素?！暗谝恢馨l(fā)達國家的表態(tài)讓人非常失望，他們稱，各國想要給多少錢應該是自愿決定的，不需要形成案文或決議。而對于發(fā)展中國家而言，至少需要給出對2013—2015年中期資金的一個交代。”李莉娜說。

　　在當?shù)貢r間12月2日晚上發(fā)布的長期合作行動非正式案文中，減排的資金問題并沒有提及，顯示相關解決方案已經(jīng)陷入“難產(chǎn)”。李莉娜注意到，雖然京都軌道的談判最終進入了文案磋商階段，但案文中有非常多的括號，表示各方意見不一致，需要進一步協(xié)商。

　　正在多哈參會的中國人民大學環(huán)境學院副院長鄒驥也指出，與會的發(fā)達國家內(nèi)部、發(fā)達國家與發(fā)展中國家之間都存在不少分歧，能否順利敲定《京都議定書》第二承諾期細節(jié)仍是未知數(shù)。代表發(fā)展中國家的“77國集團加中國”強調(diào)，發(fā)達國家應放棄消極態(tài)度，有所作為。

　　但熟悉氣候大會運作機制的專家指出，本周的高級別會談亦是“雙刃劍”。一方面，由于參會人員級別較高，議題集中，往往能夠在關鍵問題上有所突破；但另一方面，磋商受到的人為影響更大，例如組織者對議程的設定等，因此可能形成未經(jīng)充分討論的結(jié)果，最終還是難以取得普遍認同。

　　李莉娜說：作為第4年來到聯(lián)合國氣候大會現(xiàn)場的觀察員，我知道第二周將充滿觀點交鋒、意見碰撞、利益交換，也可能出現(xiàn)各種“謠言”、指責，而關鍵還是看幾個主要大國和國家集團的部長們，能否在平衡全球和本國利益過程中拿出政治誠意和魄力，力爭有所作為。(施人)