為杜絕公車私用、亂停亂放、超速行駛等公務(wù)車輛違規(guī)行為，四川省南充市內(nèi)的法院、煙草公司、電業(yè)局、公交公司等四部門今年3月先后出臺有關(guān)公務(wù)車輛管理辦法，對本單位、本系統(tǒng)所有公務(wù)車輛實(shí)行科學(xué)化管理，截至目前，四部門已有1034輛公務(wù)用車安裝了GPS定位系統(tǒng)。（3月19日新華網(wǎng)）

　　安GPS禁公車私用，技術(shù)很豐滿，效果很骨感。盡管從技術(shù)上說，GPS很先進(jìn)，拿來禁公車私用也綽綽有余，外國也有成功的先例，瑞典政府設(shè)計(jì)了一套公務(wù)車監(jiān)控系統(tǒng)，在每輛公車上都裝有GPS系統(tǒng)，并且效果很好。但是，把外國的GPS禁公車私用技術(shù)移植到咱們這兒，似乎就有點(diǎn)南橘北枳的意思了。

　　就拿南充市法院的GPS定位系統(tǒng)來說，至少有兩方面“水土不服”。其一，GPS不過是內(nèi)部監(jiān)督，公車私用監(jiān)督誰不監(jiān)督誰，權(quán)力在單位領(lǐng)導(dǎo)手里，公車私用處理誰不處理誰，權(quán)力也在單位領(lǐng)導(dǎo)手里，這種靠領(lǐng)導(dǎo)良心和魄力的監(jiān)督有多大效果？其二，GPS敢監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)公車私用嗎？公車私用的監(jiān)督權(quán)在單位領(lǐng)導(dǎo)手里，領(lǐng)導(dǎo)會自己監(jiān)督自己嗎？自己監(jiān)督自己會有多大效果？

　　橘生淮南則為橘，橘生淮北則為枳。GPS禁公車私用為什么在國外管用，到咱們這兒就“水土不服”了呢？關(guān)鍵就在于人家的公車使用信息公開、財(cái)務(wù)公開，接受公眾監(jiān)督，倒逼官員不敢公車私用。反觀咱們呢，公車使用信息不公開、財(cái)務(wù)不公開、處理不公開，公眾難以監(jiān)督，這才有了根本的“水土”之異，土壤不翻新，借人家“方子”也難管用。

　　整治公車私用，咱們可謂用盡了“方子”，從節(jié)假日封存公車，到公車拍賣、給公車貼標(biāo)簽，再到使用GPS定位，都不過是治標(biāo)不治本之術(shù)，如果沒有公開和問責(zé)，再神奇的GPS也難禁得住公車“私奔”。另外還應(yīng)考慮，GPS監(jiān)管公車的成本是否過高，是否能取得應(yīng)有成效，這種大規(guī)模的政府采購會不會制造新的腐敗機(jī)會？

　　■陳強(qiáng)（職員）