——一論學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平全國(guó)勞模表彰大會(huì)重要講話精神
“讓勞動(dòng)光榮、創(chuàng)造偉大成為鏗鏘的時(shí)代強(qiáng)音,讓勞動(dòng)最光榮、勞動(dòng)最崇高、勞動(dòng)最偉大、勞動(dòng)最美麗蔚然成風(fēng)。”“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)來(lái)臨之際,習(xí)近平總書(shū)記出席全國(guó)勞模表彰大會(huì)并發(fā)表重要講話,對(duì)工人階級(jí)和廣大勞動(dòng)群眾的貢獻(xiàn)給予崇高評(píng)價(jià),對(duì)勞動(dòng)和創(chuàng)造的價(jià)值給予充分肯定,對(duì)新時(shí)期弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神提出新的要求,這對(duì)激發(fā)全社會(huì)的勞動(dòng)熱情、共同推進(jìn)“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局必將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)大廈是靠一磚一瓦砌成的,人民的幸福是靠一點(diǎn)一滴創(chuàng)造得來(lái)的。新中國(guó)成立60多年來(lái),從創(chuàng)業(yè)之初的手提肩扛,到數(shù)控時(shí)代的電腦控制;從永不褪色的“鐵人精神”,到趕超一流的“載人航天精神”;從都市快遞員的忙碌身影,到互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新……正是因?yàn)閯趧?dòng)創(chuàng)造,我們擁有了歷史的輝煌;也正是因?yàn)閯趧?dòng)創(chuàng)造,我們擁有了今天的成就。社會(huì)發(fā)展和科技進(jìn)步,讓勞動(dòng)方式不斷改變、勞動(dòng)內(nèi)容不斷豐富、勞動(dòng)價(jià)值不斷升華,但無(wú)論勞動(dòng)形態(tài)怎樣變化,偉大的勞模精神、勞動(dòng)精神價(jià)值永恒;無(wú)論時(shí)代如何變遷,社會(huì)主義國(guó)家廣大勞動(dòng)者的主人翁地位不會(huì)改變。
“那些為共同目標(biāo)勞動(dòng)因而使自己變得更加高尚的人,歷史承認(rèn)他們是偉人;那些為最大多數(shù)人們帶來(lái)幸福的人,經(jīng)驗(yàn)贊揚(yáng)他們?yōu)樽钚腋5娜恕!碑?dāng)前,改革發(fā)展穩(wěn)定的任務(wù)艱巨繁重。全面建成小康社會(huì),根本上靠勞動(dòng)、靠勞動(dòng)者創(chuàng)造。面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)和新挑戰(zhàn),始終崇尚勞動(dòng)、尊重勞動(dòng)者,就能夠發(fā)揮工人階級(jí)和廣大勞動(dòng)群眾的主力軍作用;始終弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神,就能夠?yàn)橹袊?guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展匯聚強(qiáng)大正能量。
讓勞動(dòng)創(chuàng)造成為時(shí)代強(qiáng)音,離不開(kāi)榜樣的力量:我們要大力宣傳勞動(dòng)模范和其他典型的先進(jìn)事跡,引導(dǎo)廣大人民群眾樹(shù)立辛勤勞動(dòng)、誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)、創(chuàng)造性勞動(dòng)的理念。讓勞動(dòng)創(chuàng)造成為時(shí)代強(qiáng)音,離不開(kāi)思想的解放:我們要尊重和鼓勵(lì)一切勞動(dòng)和創(chuàng)造,無(wú)論是體力勞動(dòng)還是腦力勞動(dòng),無(wú)論是個(gè)人創(chuàng)造還是集體創(chuàng)造。讓勞動(dòng)創(chuàng)造成為時(shí)代強(qiáng)音,離不開(kāi)價(jià)值的引領(lǐng):全社會(huì)都要尊重勞動(dòng)、尊重知識(shí)、尊重人才、尊重創(chuàng)造,以辛勤勞動(dòng)為榮、以好逸惡勞為恥。當(dāng)勞動(dòng)者得到最大程度的尊重,當(dāng)個(gè)人實(shí)現(xiàn)與國(guó)家發(fā)展得到最緊密的結(jié)合,必將形成強(qiáng)大的精神共鳴,激發(fā)蓬勃的創(chuàng)造偉力。
從1950年至2015年,中央先后召開(kāi)了15次全國(guó)勞模表彰大會(huì)。60多年滄桑巨變,勞動(dòng)模范始終是時(shí)代的領(lǐng)跑者,是引領(lǐng)時(shí)代奮發(fā)向上的中堅(jiān)力量。今天,偉大的事業(yè)呼喚著我們,莊嚴(yán)的使命激勵(lì)著我們。讓我們更加勤奮勞動(dòng)、扎實(shí)工作,銳意進(jìn)取、勇于創(chuàng)造,在實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的偉大征程上再創(chuàng)新的業(yè)績(jī),以勞動(dòng)托起中國(guó)夢(mèng)。
“那個(gè)時(shí)候很小,他犧牲的時(shí)候我哭出病來(lái)了,我始終不明白,儒雅的書(shū)生和壯烈的革命者,哪一個(gè)是我的父親。我們緬懷先烈,不單單是為了紀(jì)念,更要發(fā)掘他們的獨(dú)特氣質(zhì),滋養(yǎng)今人的精神世界;要把他們的精神品質(zhì),代代相傳。
神舟六號(hào)于2005年10月12日發(fā)射升空,搭載費(fèi)俊龍,聶海勝兩名航天員繞地球飛行了115小時(shí)32分鐘,并于北京時(shí)間2005年10月17日4:33成功返回,完成了首次多人多天的太空飛行。
如果研制順利,今后20年,它將是美國(guó)載人登陸火星任務(wù)的關(guān)鍵裝備,處于開(kāi)發(fā)階段的重型探索級(jí)火箭將帶著人類脫離環(huán)地軌道,飛向火星。美國(guó)計(jì)劃在本世紀(jì)30年代載人登陸火星,除了大推力火箭,美國(guó)還在開(kāi)發(fā)“獵戶座”飛船,計(jì)劃今年12月進(jìn)行首次試飛,另外還在建設(shè)發(fā)射臺(tái)等相關(guān)地面系統(tǒng)。
此舉標(biāo)志著NASA向著重啟載人航天飛行邁進(jìn)了一大步。
自從航天飛機(jī)退役之后,如何把自己的宇航員送上太空就成了美國(guó)太空事業(yè)的一塊“心病”。2011年美國(guó)航天飛機(jī)悉數(shù)退役后,俄羅斯“聯(lián)盟號(hào)”飛船成為唯一向國(guó)際空間站運(yùn)送宇航員的航天器。
自從航天飛機(jī)退役之后,如何把自己的宇航員送上太空就成了美國(guó)太空事業(yè)的一塊“心病”。2011年美國(guó)航天飛機(jī)悉數(shù)退役后,俄羅斯“聯(lián)盟號(hào)”飛船成為唯一向國(guó)際空間站運(yùn)送宇航員的航天器。
俄羅斯副總理羅戈津26日表示,俄羅斯與中國(guó)將討論2020年后開(kāi)展載人航天項(xiàng)目合作。羅戈津表示,國(guó)際空間站項(xiàng)目耗資巨大,約占俄聯(lián)邦航天署每年預(yù)算的三分之一,俄羅斯認(rèn)為2020年后繼續(xù)支持這一項(xiàng)目的商業(yè)意義不大。
中國(guó)航天發(fā)射明年將迎來(lái)重頭戲,備受關(guān)注的長(zhǎng)征七號(hào)和長(zhǎng)征五號(hào)將在明年相繼發(fā)射。我國(guó)正在積極推進(jìn)重型火箭的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和立項(xiàng)準(zhǔn)備,重型火箭的運(yùn)載能力達(dá)百噸級(jí),起飛動(dòng)力達(dá)到3000噸級(jí),具備載人登月和空間站的發(fā)射能力。
中國(guó)航天發(fā)射明年將迎來(lái)重頭戲,備受關(guān)注的長(zhǎng)征七號(hào)和長(zhǎng)征五號(hào)將在明年相繼發(fā)射。我國(guó)正在積極推進(jìn)重型火箭的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和立項(xiàng)準(zhǔn)備,重型火箭的運(yùn)載能力達(dá)百噸級(jí),起飛動(dòng)力達(dá)到3000噸級(jí),具備載人登月和空間站的發(fā)射能力。梁小虹介紹說(shuō),重型火箭主要是用于未來(lái)我國(guó)的載人登月和空間站建設(shè)。
中國(guó)航天發(fā)射明年將迎來(lái)重頭戲,備受關(guān)注的長(zhǎng)征七號(hào)和長(zhǎng)征五號(hào)將在明年相繼發(fā)射。我國(guó)正在積極推進(jìn)重型火箭的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和立項(xiàng)準(zhǔn)備,重型火箭的運(yùn)載能力達(dá)百噸級(jí),起飛動(dòng)力達(dá)到3000噸級(jí),具備載人登月和空間站的發(fā)射能力。梁小虹介紹說(shuō),重型火箭主要是用于未來(lái)我國(guó)的載人登月和空間站建設(shè)。
11月3日,由中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)主辦的第十三屆全國(guó)追求卓越大會(huì)在京召開(kāi)。中國(guó)航天科技集團(tuán)公司“神舟十號(hào)與天宮一號(hào)空間交會(huì)對(duì)接機(jī)構(gòu)項(xiàng)目”、“載人航天制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制系統(tǒng)”榮獲全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)卓越項(xiàng)目獎(jiǎng)。
環(huán)球時(shí)報(bào)10月12日?qǐng)?bào)道,2003年10月15日,中國(guó)飛行員楊利偉成為第一位進(jìn)入太空的中國(guó)公民。中國(guó)在載人航天領(lǐng)域按照自己的步伐來(lái),雖然中國(guó)穩(wěn)步平實(shí)前進(jìn),但計(jì)劃的制訂并沒(méi)有壓倒其他主要太空強(qiáng)國(guó)的意思。
中國(guó)載人航天啟動(dòng)至今20周年 神9是第4次載人發(fā)射
劉云山強(qiáng)調(diào),要把做好當(dāng)前經(jīng)濟(jì)宣傳與學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十七屆三中全會(huì)精神結(jié)合起來(lái),與做好深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的宣傳結(jié)合起來(lái)。
外媒稱,中國(guó)的載人航天機(jī)構(gòu)計(jì)劃在2018年發(fā)射其三艙空間的首艙,組裝工作將于2020年完成,2022年將投入全面運(yùn)行。
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