剛剛過去的2014年,北京首都機場共完成旅客吞吐量8612.8萬人次,同比增長2.9%,連續五年穩居世界第二,僅次于美國亞特蘭大機場。雖然首都機場運行資源整體處于超飽和狀態,部分航班被迫“溢出”到京津冀周邊機場,機場客流量增速相比前些年明顯放緩,但首都機場打造國際航空樞紐的步伐并未受到影響。
去年全年,首都機場貨郵吞吐量184.8萬噸,同比增長0.2%;保障飛機起降58.2萬架次,同比增長2.5%;停車總量突破1000萬輛次,刷新歷年記錄,平均每日車流量超過2.8萬輛,高峰日車流量更是達到3.5萬余輛。去年首都機場先后引入西藏、青島、夏威夷、河北、浙江長龍5家航空公司并開通定期航班,同時協助美國動力航空公司和奧羅拉航空公司復航,全年新增3個國際航點,加密國際航線14條。
航線網絡進一步拓展加上72小時過境免簽政策的吸引力,讓首都機場國際客流穩定增長。數據顯示,2014年首都機場國際旅客達到2073萬人次,首次突破2000萬人次,同比增長4.6%,其中過境免簽旅客超過4萬人次。
為提升旅客中轉體驗,首都機場積極實行24小時過境免辦的便利措施,24小時內轉乘首都機場其他國際航班、中途不離開機場口岸限定區域的旅客,可免除邊檢查驗手續。首都機場國際通程航班政策去年也取得了新突破,南航經北京至阿姆斯特丹的航班以行李后臺監管方式實現通程航班,海航從國內廣州、上海、成都、福州四個站點經北京中轉多倫多的航線也正式開通通程航班業務,行李直掛一票到底讓出境旅客享受到極大便利。今年1月1日起,首都機場航班中轉銜接變得更高效,2號航站樓國際轉國際中轉銜接縮短為100分鐘,國內轉國內航班中轉銜接縮短為60分鐘。
截至目前,在首都機場運營定期商業航班的航空公司共有96家,其中內地航空公司26家,外國航空公司及香港、澳門、臺灣地區航空公司共70家。通航54個國家和地區的111個航點,國內通航133個航點,已構建成遍布全球的航線網絡。(記者 孫奇茹)
據北京衛視報道,由于天氣狀況影響,首都機場航班取消, 兩名旅客情緒失控搶走工作人員工作牌強行登機,目前涉事人員已經被帶往派出所進行調查。8月5日首都機場T3航站樓某航班因天氣情況取消,航空公司安排旅客住宿或改簽。
據北京衛視報道,由于天氣狀況影響,首都機場航班取消, 兩名旅客情緒失控搶走工作人員工作牌強行登機,目前涉事人員已經被帶往派出所進行調查。8月5日首都機場T3航站樓某航班因天氣情況取消,航空公司安排旅客住宿或改簽。
據北京首都機場官方微博消息,7月20日18:24,一名殘疾人(中國籍)在首都機場3號航站樓到達大廳B出口外,引爆自制爆炸裝置,造成本人受傷,目前正在救治,未造成周圍人員傷亡。中新網記者在現場見到,到達廳國際出口B口和C口已經被封鎖,現場秩序井然,大量警察聚集現場,防爆警察已經進入。
據中國之聲《新聞縱橫》報道,從昨天(21日)開始,一個強降雨云帶像一條巨龍一般盤踞在我國西南到東北地區的天空上。首都機場航班要恢復正常可能還需要一定時間,這里再次提醒廣大的旅客一定要耐心,并且要隨時的查詢航班的相關信息。
12月4日持續至5日的大霧,對民航航班的正常起降造成一定影響。受4日晚大霧及今晨大霧影響,截至9時,首都機場延誤滯留1小時以上航班27架次,取消56架次;到10時,延誤滯留及取消航班數量達到157架次。