韓國“世越號”客輪沉沒現場韓聯社
中新網12月29日電 據韓國國際廣播電臺29日報道,最終調查結果顯示,“世越號”客輪的傾覆原因是增建后失去復原力和航行時超載。
韓國中央海洋安全審判院在對“世越號”事故原因進行調查后,于29日發布了特別報告。報告指出,“世越號”所屬公司在引進船舶后進行了違規增建,船舶因此失去了復原力,加上超載,從而最終導致船舶傾覆。
調查還顯示,船上載運的貨物未能被牢固鎖住,舵手操作又不熟練,導致載運貨物傾向一邊,在船只失去復原力的情況下,最終因浸水而傾覆。
為了查明事故原因,韓國海洋安全審判院在8個月的時間里對50多名相關人員進行了調查,前往17個有關地點查看,并對“世越號”船舶自動識別系統等有關資料展開分析,還進行了船舶航行模擬試驗。
4月16日上午,“世越號”客輪在韓國全羅南道珍島郡近海發生沉船事故,造成304人遇難(包括失蹤者)、142人受傷。目前,仍有9人下落不明。
我拼命游回來,就是想到你啊,春羲是你的獨女兒,她走了你怎么辦啊,我拼命游回來,就是為了給你當兒子啊,媽……媽……
這艘大型橫帆船名號為“圣何塞”,是西班牙國王菲利普五世艦隊中的一艘商船,1708年在加勒比海域被英軍擊沉。哥倫比亞人類學與歷史學研究所所長埃內斯托·蒙特內格羅說,從政府公開的一些殘骸圖像判斷,這艘新發現的沉船“毫無疑問”就是“圣何塞”號。
這艘沉船是用聲納發現的,美國國家海洋暨大氣管理局(NOAA)將試圖辨認這艘神秘船只的身分,包括這是哪個國家和哪個時候的船只。NOAA海洋遺產計劃考古學家說,深處海水冰冷的一英里多深海底,使沉船地點保存良好,沒有受到任何干擾。
5日,隨著“東方之星”客船整體扶正并起吊出水,救援工作進入新階段。記者5日從與沉船點隔江相望的湖南岳陽市獲悉,當地已組織3000多人和數以百計的船只沿長江水域加大搜救力度……
切割方案未發現生命跡象,打撈方案分整體扶正和起浮兩個步驟 昨日,“東方之星”客輪翻沉事件搜救工作已持續開展3天。交通部表示,對沉船整體扶正工作,要本著嚴謹審慎完成好遇難船的扶正、起浮作業及后續工作。
切割方案未發現生命跡象,打撈方案分整體扶正和起浮兩個步驟 昨日,“東方之星”客輪翻沉事件搜救工作已持續開展3天。交通部表示,對沉船整體扶正工作,要本著嚴謹審慎完成好遇難船的扶正、起浮作業及后續工作。
沉船救援潛水員謝啟峰父母接受采訪
中國駐馬來西亞大使館24日確認,載有中國船員的運沙船20日在馬來西亞附近海域沉沒后,馬救援人員已發現至少3名遇難者遺體,其中包括2名中國籍船員。這艘玻利維亞籍運沙船20日在馬來西亞柔佛州附近海域沉沒,1名中國籍船員獲救,14人下落不明,其中包括13名中國籍船員。
馬救援人員已發現至少3名遇難者遺體,其中包括2名中國籍船員。
中國駐馬來西亞大使館24日確認,載有中國船員的運沙船20日在馬來西亞附近海域沉沒后,馬救援人員已發現至少3名遇難者遺體,其中包括2名中國籍船員。這艘玻利維亞籍運沙船20日在馬來西亞柔佛州附近海域沉沒,1名中國籍船員獲救,14人下落不明,其中包括13名中國籍船員。
英國廣播公司在報道中援引了一段希臘海岸警衛隊提供的視頻,展示了非法移民常用的這種充氣船上的情形。而今年已經有1700多非法移民死在偷渡途中,僅4月19號的一次偷渡難民船沉沒事故,就至少造成800多人死亡。
英國廣播公司在報道中援引了一段希臘海岸警衛隊提供的視頻,展示了非法移民常用的這種充氣船上的情形。而今年已經有1700多非法移民死在偷渡途中,僅4月19號的一次偷渡難民船沉沒事故,就至少造成800多人死亡。
英國廣播公司在報道中援引了一段希臘海岸警衛隊提供的視頻,展示了非法移民常用的這種充氣船上的情形。而今年已經有1700多非法移民死在偷渡途中,僅4月19號的一次偷渡難民船沉沒事故,就至少造成800多人死亡。
臺閣,是龍舟的一種,簡單地說,就是在龍舟上搭建華麗的亭臺樓閣,俗稱“水上臺閣”。在阿勇看來,臺閣對于溫州人而言,意味著一種精神的寄托,加上不少溫州人,從小就有臺閣夢,所以基本可以排除人為所致。