【環球網綜合報道】據臺灣“中央社”12月8日報道,越南一艘船只于12月7日凌晨離開新加坡港口前往越南,在距離新加坡海岸60海里的海域的地方遭到海盜劫持與攻擊,造成一名船員遭槍殺身亡。
“青年報”12月8日報道,越南“VP ASPHALT 2號”船只載有16名船員與2300噸的瀝青,7日凌晨4時30分(當地時間)在距離新加坡海岸60海里的海域突然遭到海盜強行登船掠奪,還綁架了所有船員。
報道指出,海盜洗劫并于5時30分離開后,船員自行脫困,發現陳姓船員躺在艙內,頭部中彈,已陷入昏迷狀態。“VP ASPHALT 2號”船只立即向越南海上搜救中心發出求救訊號。
越南海上搜救中心獲報后,除了指導船員為陳姓船員初步急救外,并且請求新加坡搜救機構派遣直升機前往現場,展開救援工作,將陳姓船員送醫急救,同時通知各國相關機構,以便配合處理。
據悉,陳姓船員當天上午9時40分由直升機緊急送醫,但是入院不久后因傷勢過重宣告不治。
越南與新加坡相關部門目前正在配合處理死者善后事宜,向船上其余船員提供必要的協助,同時展開調查。
據報道,越南另一艘船只10月初曾在接近上述海域遭到海盜挾持,當時船上部分油料被劫走,幸好船員全部平安。
接報后,煙臺市海上搜救中心啟動應急預案,指導船員自救,并協調附近過往船舶“渤海明珠”輪、“盛海”輪等前往施救。交通運輸部北海救助飛行隊派出一架專業救助直升機直飛事發海域,將錨艇上的2名船員救起,安全轉移至陸地。
一周前在日本島根縣附近水域觸礁擱淺的中國漁船上的23名獲救船員25日乘國航班機離開大阪回國。18日凌晨,來自中國浙江省的“JINHAI805”漁船在離開原定捕撈海域躲避風暴途中,在日本島根縣隱岐島町大久附近水域觸礁擱淺,船上共有25名船員,其中23人獲救,2人失蹤。
據小孫反映,自己哥哥是威海新泰水產食品有限公司一艘漁船上的船長,這艘船從2月26日開始出海打漁,從3月2號最后一次聯系之后,到現在一次也沒有聯系上,給出海漁船打衛星電話也沒有打通。小孫告訴記者,這艘船叫魯榮漁57089,是一艘剛改裝的新船,本來計劃的時間是一個月返航,計劃的目的地是香港澳門一帶。
這艘船2月26日開始出海打漁,3月2日最后一次取得聯系。
據小孫反映,自己哥哥是威海新泰水產食品有限公司一艘漁船上的船長,這艘船從2月26日開始出海打漁,從3月2號最后一次聯系之后,到現在一次也沒有聯系上,給出海漁船打衛星電話也沒有打通。小孫告訴記者,這艘船叫魯榮漁57089,是一艘剛改裝的新船,本來計劃的時間是一個月返航,計劃的目的地是香港澳門一帶。
12日晚10時,大連金州區一漁船在黃海海域進行捕魚作業時,被朝鮮方面人員以越界捕魚為名強行拖走扣押,并要求船主交納25萬元罰款。隨后,朝方人員把漁船開走,向朝鮮海域方向行駛,大約開了一個半到兩個小時后停了下來。
據香港電臺消息,一艘中國貨輪16日凌晨1時許在澳門西南約20公里失去動力,有下沉危險,香港政府飛行服務隊派直升機協助救援,救出船上共14名船員,其中1人需送院治理。
據韓國news1通訊社9月4日消息,韓國檢查方表示,“世越”號事故發當時,機艙部的船員涉嫌未及時疏散乘客,等船體下沉后伺機逃脫。檢方對輪機員李某的審問過程中,李某對船員等待船體下沉后伺機逃生的事實進行辯解,稱只是依據個人猜測進行的陳述。
據韓國《世界日報》3日報道,“世越號”沉船的船員在事故發生后不僅沒有通知乘客逃生,反而在穿好救生衣后喝了一罐啤酒,原因是“想壓壓驚”。船長等4人被控殺人,另外11名船員涉嫌業務過失導致客輪沉沒與遺棄致死。
據美聯社報道,一名韓國檢查官稱,韓國警方25日拘捕了2名舵手和駕駛組的2名船員,至此,涉及出事客輪上負責導航的15名船員已全部被拘捕。
當地時間2014年4月22日,韓國光州,韓國檢警聯合調查本部批準逮捕了“歲月”號的一等航海士姜某(42歲)、申某(34歲),二等航海士金某(47歲)和輪機長樸某(54歲)。報道稱,此前韓調查本部已先后逮捕了船長李某和一等航海師姜某等7名船員,并拘留了一等航海師孫某。
韓國“歲月”號客輪日前發生沉船事故時,船長李俊錫棄船逃生,引發輿論譴責。36歲的乘客邱俊碩(Koo Bon-hee,音譯)告訴美國媒體,他們在等候救援時沒有足夠的救生衣,兩名男船員和兩名女船員將救生衣都讓給了乘客。
韓聯社11月28日援引美聯社的消息報道稱,巴拿馬方面27日表示,將釋放涉嫌非法運輸武器的朝鮮“青川江”號貨船和32名船員,但船長和其他2名船員不在釋放名單內。
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據美國媒體報道,印度警方已經逮捕了被扣押的一艘美國擁有的反海盜船的至少33名船員。印度外交秘書蘇加沙·辛格當天表示,這些船員是在沒能出示允許他們攜帶武器的文件之后被捕的。