據央廣網10月13日報道,10月12號上午,第七屆香山論壇進行平行分組會議,在海上危機管理與地區穩定主題分組會議現場,日本前航空自衛隊司令官永巖俊道公然指責中國設立的東海防空識別區違反國際法。對此,香山會議代表、軍事科學院研究員江新鳳在現場進行了針鋒相對的批駁。
資料圖:香山論壇分組討論會現場
日本前航空自衛隊司令官永巖俊道在發言中指責,中國設立東海防空識別區劃界存在問題,選擇性的管理也違反了國際法。
對于永巖俊道的言論,中國軍事科學院研究員江新鳳在現場進行了提問駁斥,“如果說中國劃設東海防空識別區是有選擇性的管理,違反了國際法,那么日本在70年代將中國的釣魚島劃入日本的防空識別區,而且劃到了離中國的海岸最近只有130公里,就符合國際法了?”
面對提問,永巖俊道避而不答。江新鳳表示,日本的做法是一種雙重標準。中國劃設防空識別區應該是很自然的一件事情,也是合理合法的。
江新鳳指出,中國的東海防空識別區和日本的防空識別區存在交叉區域,雙方可以建立相關聯絡機制避免沖突。
她表示,目前還沒有相關的防空識別區規范國際法,各個國家根據自己空域的安全需要劃定識別區。“現在中國劃設東海防空識別區以后,跟日本劃設的防空識別區出現了很多的重疊”,她解釋道,“因為東海的海域本身不是那么寬,所以在重疊區里頭,雙方的跟蹤與反跟蹤,這種情形出現的比較多”。
江新鳳表示,中日雙方還是需要一些克制,在有重疊的地方,如何防止發生一些摩擦,還需要兩國建立一些機制。這個機制正是中日之間現在正在談判,即將啟動的中日的東海海空聯絡機制。她指出,該機制不僅包括海域,還包括空域,“這一點非常重要”。
在發言中,永巖俊道還指責,中日之間關于海空危機管控交涉的討論一直沒有進展,是因為中國引入了領土爭端。
江新鳳對此也進行了反問,“當前,釣魚島海空域是中日之間最容易在東海發生摩擦的地方,如果中日的海空聯絡機制把釣魚島海空域拿掉,不劃入談判的范圍,我覺得中日的海空聯絡機制會大打折扣,我不知道日方究竟是什么想法?”
永巖俊道對這一提問也進行了回避,江新鳳研究員認為,日方的回避不能解決問題,釣魚島海空域是中日建立東海海空聯絡機制的重要內容。
江新鳳表示,日方一直不承認中日之間存在釣魚島的主權的爭議,故而不希望將釣魚島劃入談判的范圍。
江新鳳強調釣魚島是中國的領土,中國絕不會在這一問題上退讓。同時,她還表示,東海海空聯絡機制的目的是“為了防止發生危險,防止危機升級”,若把“中日之間最容易發生摩擦”的釣魚島的海空域去掉,整個聯絡機制建立起來的用處就會“大打折扣”。
國務院新聞辦公室定于2016年7月13日(星期三)發表《中國堅持通過談判解決中國與菲律賓在南海的有關爭議》白皮書,并于當日上午10時在國務院新聞辦新聞發布廳舉行新聞發布會。
新聞發言人楊宇軍表示,中國是否劃設南海防空識別區不需他國指手劃腳。最近一段時間,美國對中國在南海島嶼的固有領土部署地對空導彈一直在說三道四,妄稱中方的動作“增加了地區緊張局勢”。
據日本共同社報道,統轄駐日美軍等部隊的美軍太平洋司令哈里斯12日在東京都會見日本媒體,關于中國在東海劃設的防空識別區,哈里斯稱“完全無視”,強調即使在南海劃設防空識別區也不會妨礙美軍的行動。
新媒稱,澳大利亞外長畢曉普說,她與中國高層領導人對話,力勸中國避免任何導致局勢升溫的舉動。新加坡《聯合早報》網站5月12日報道,澳大利亞外交部長畢曉普呼吁中國不要在有領土糾紛的南中國海劃定防空識別區,相反地,中國應優先化解該海域的緊張局勢。
11月23日,中國國防部公布東海防空識別區劃設示意圖。今年2月,中國民航局在供各國航空人士使用的“中國航行資料匯編”中,沒有使用“在這片空域采取防御性緊急處置措施”的條款。
關于是否設立南海防空識別區,我們看到的是來自中國的復雜信號。眼下,按照北京的主權要求,中國謀求的是對南海地區的最大范圍的控制。北京尋求以東海防空識別區獲得的那種法律優勢,在南海背景下將很難實現。
隨著各國海上活動的頻繁,制定多邊和雙邊海空行為準則的迫切性日益顯現。韓國《朝鮮日報》網站5月曾報道稱,中國和俄羅斯“海上聯合-2014”軍演的演習區域與韓國防空識別區部分重疊。
據新華社電美國軍方官員說,俄羅斯戰略轟炸機7月底至本月初多次抵近或飛入美國防空識別區。美國“華盛頓自由燈塔”網站7日援引一些美軍官員的話報道,俄羅斯圖-95型“熊”式戰略轟炸機過去10天至少16次飛入阿拉斯加州附近的美方防空識別區。
日本共同社7月16日提前披露了日本政府匯總的2014年版《防衛白皮書》概要。而關于烏克蘭南部克里米亞并入俄羅斯一事,白皮書聲稱,“強行改變現狀的行為是同時影響亞洲等地的全球性問題”。
這是日本F-15戰斗機抵近跟蹤監視中國軍機。申進科上校當日還指出,中國空軍實現了對防空識別區內空中目標的常態化有效管控,堅決捍衛中國的正當合法權益。
據韓聯社報道,韓國國防部28日舉行韓國防空識別區(KADIZ)有關機構會議,回顧和檢查自去年12月15日起KADIZ擴大之后各部門進行的工作是否到位。韓國國防部副發言人表示,擴大的KADIZ事實上由韓軍進行管理,韓日、韓中之間一直通過熱線來確認對方國家的飛機。
據日本NHK消息,就中國去年11月在包括釣魚島上空在內的東海廣大范圍劃設防空識別區,日本政府與美國共同致函國際民用航空組織(ICAO),要求其發表見解。希望有關國家停止無理糾纏和炒作,尊重國際法,尊重事實,停止一切有損中國國家主權和權益的行動,為通過對話談判妥善解決有關問題創造條件。
據日本新華僑報網2月25日報道,2月24日至3月14日,國際民航組織在加拿大召開理事會。據日本《產經新聞》消息,2013年11月召開的理事會上,日本政府代表甲田俊博稱“中國劃設防空識別區將威脅民間航空秩序”,中國代表對此指責表示強烈反對。
據外交部網站消息,外交部發言人洪磊8日表示,美國早在60多年前就劃設防空識別區,沒有資格對中方行使正當合法權利說三道四。洪磊說,劃設東海防空識別區是中國作為主權國家的正當權利,完全符合國際法和國際慣例。
據外交部網站消息,外交部發言人洪磊8日表示,美國早在60多年前就劃設防空識別區,沒有資格對中方行使正當合法權利說三道四。洪磊說,劃設東海防空識別區是中國作為主權國家的正當權利,完全符合國際法和國際慣例。