映象新聞

　　創(chuàng)新圖強(qiáng)再起航

　　——我海軍亞丁灣、索馬里海域護(hù)航新聞?dòng)^察之五

　　編隊(duì)進(jìn)行航行補(bǔ)給訓(xùn)練。代宗鋒攝

　　“兵無常勢，水無常形?！彼蚕⑷f變的戰(zhàn)場，最呼喚創(chuàng)新。

　　風(fēng)高浪急的亞丁灣、索馬里海域，是一個(gè)特殊戰(zhàn)場。陌生海域、莫測氣象、猖獗海盜、突發(fā)事件……每一批護(hù)航編隊(duì)從起航那一刻起，都要面對一系列未知數(shù)。

　　惟改革創(chuàng)新者勝。“總結(jié)護(hù)航經(jīng)驗(yàn)，有一條很關(guān)鍵，那就是勇于創(chuàng)新?！焙＼婎I(lǐng)導(dǎo)如是說。

　　護(hù)航效率的提高，詮釋創(chuàng)新智慧——指揮模式扁平化、護(hù)航方法多樣化、后裝融合式保障……每一項(xiàng)技戰(zhàn)術(shù)的成熟、每一項(xiàng)制度的完善，無不是在實(shí)踐中反復(fù)磨合調(diào)整、改革創(chuàng)新的結(jié)果。

　　護(hù)航紀(jì)錄的誕生，彰顯創(chuàng)新膽識——首次為商船護(hù)航、首次驅(qū)離海盜船只、首次營救遭海盜登船襲擊船舶、首次從海外撤離中國公民……每一個(gè)“首次”，都無前例可循，只能“摸著石頭過河”，闖出一條路來。

　　“每天的太陽都是新的?！敝袊＼娮o(hù)航編隊(duì)的創(chuàng)新之路、勝戰(zhàn)之路，也折射出當(dāng)下正如火如荼推進(jìn)中的改革強(qiáng)軍戰(zhàn)略。

　　創(chuàng)新之核，以戰(zhàn)斗力為基點(diǎn)

　　“趕上海軍史上頭一回，真可謂‘壓力山大’。”談起2008年12月首次參加護(hù)航，如今已成長為海軍南海艦隊(duì)某部參謀長的趙曉剛感觸頗深。

　　從零開始，是前路未知的重重挑戰(zhàn)，更是創(chuàng)新變革的難得機(jī)遇。

　　斗風(fēng)浪、戰(zhàn)海盜，一茬茬護(hù)航官兵在實(shí)踐中探索、在探索中創(chuàng)新、在創(chuàng)新中發(fā)展，不斷豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，履行使命任務(wù)能力得到很大鍛煉和檢驗(yàn)。

　　護(hù)航行動(dòng)中，簡化指揮流程，實(shí)現(xiàn)指揮機(jī)構(gòu)扁平化，折射出海軍創(chuàng)新的一個(gè)核心理念：以戰(zhàn)斗力為基點(diǎn)，一切從是否有利于能打仗、打勝仗出發(fā)。

　　這是迥異于平常的一種指揮模式——海軍藍(lán)盾指揮所按照便于指揮、減少層次、利于協(xié)同、高效穩(wěn)定的原則，直接指揮任務(wù)編隊(duì)，并下放指揮權(quán)限，增強(qiáng)了任務(wù)現(xiàn)場的指揮能力。這是海軍在指揮方式領(lǐng)域的一次突破與創(chuàng)新。

　　“護(hù)航任務(wù)中，低信息化水平條件下形成的樹狀縱向指揮，基本上被拋棄了，代之以更高效的扁平化指揮。還有通過委托式指揮，增強(qiáng)前線指揮員臨機(jī)處置能力?！避娛聦＜乙空f，護(hù)航行動(dòng)牽引了海軍指揮方式的改革創(chuàng)新，這種高效的指揮模式現(xiàn)已被推廣應(yīng)用到海軍遠(yuǎn)海訓(xùn)練等任務(wù)中。

　　兵怎么用，戰(zhàn)斗力就怎么建，創(chuàng)新的突破口也就選在哪里。圍繞提升戰(zhàn)斗力，一批批護(hù)航編隊(duì)官兵解放思想，創(chuàng)新訓(xùn)法、戰(zhàn)法，屢有新突破。

　　聯(lián)合訓(xùn)練真正聯(lián)起來，形成戰(zhàn)斗力。亞丁灣、索馬里海域護(hù)航，原本隸屬于不同建制的艦艇、直升機(jī)、特戰(zhàn)隊(duì)等多個(gè)兵種，匯聚在了一起。雖說是臨時(shí)組合，卻拆除了長期以來制約兵種聯(lián)合訓(xùn)練的藩籬。護(hù)航中，即便是模擬演練，“火藥味”也很濃，單兵之間、部門之間、艦機(jī)和艦艦之間等各層次協(xié)同能力，都得到大幅度提升。“某種意義上來說，護(hù)航為海軍聯(lián)合訓(xùn)練深入推進(jìn)，趟出了一條行之有效的路子。”軍事專家張軍社說。

　　用戰(zhàn)斗力標(biāo)準(zhǔn)這把尺子衡量，護(hù)航官兵看到了差距，找到了創(chuàng)新著力點(diǎn)。第七批護(hù)航編隊(duì)舟山艦，就是在不懈創(chuàng)新中創(chuàng)下反海盜部署時(shí)間最快的紀(jì)錄。

　　兵貴神速。亞丁灣、索馬里海域海盜活動(dòng)猖獗，不少海盜船還裝載了輕武器。一名索馬里海盜頭目曾對媒體炫耀：“15分鐘內(nèi)，我的手下可以完成辨認(rèn)、包圍、登船、控船行動(dòng)。”為打破時(shí)間“瓶頸”，舟山艦官兵上千次磨合訓(xùn)練，一次次調(diào)整、創(chuàng)新，最終將一級反海盜部署時(shí)間壓縮了三分之二。

　　創(chuàng)新之要，因時(shí)因地因敵用兵

　　“這是中國海軍首次護(hù)航，其表現(xiàn)尚有待觀察。”護(hù)航之初，一些國際輿論并不看好我亞丁灣、索馬里海域護(hù)航行動(dòng)。

　　但很快，中國海軍以卓越的護(hù)航效率，打消了外界的質(zhì)疑。越來越多的外國船舶主動(dòng)調(diào)整船期，加入我護(hù)航編隊(duì)。中國海軍護(hù)航能力不斷提高、影響力不斷擴(kuò)大，背后的一條重要原因，就是護(hù)航編隊(duì)始終堅(jiān)持以被護(hù)船舶和人員安全為首要，因時(shí)因地因敵用兵，求新求變，牢牢把握了護(hù)航行動(dòng)主動(dòng)權(quán)。

　　中國海軍剛參加護(hù)航時(shí)，其他國家海軍在亞丁灣、索馬里海域主要采取“區(qū)域護(hù)航”方式。為提高被護(hù)船舶安全系數(shù)，中國海軍護(hù)航編隊(duì)創(chuàng)新策略，采用“全程伴航”戰(zhàn)術(shù)。護(hù)航編隊(duì)在亞丁灣東口和西口各設(shè)一個(gè)會合點(diǎn)，在網(wǎng)絡(luò)上及時(shí)發(fā)布護(hù)航的起始時(shí)間、航線，然后等待被護(hù)商船前來集結(jié)，之后在600多海里的航程中伴航3天。此舉，受到中外各方商船的熱烈歡迎。

　　隨著實(shí)踐的豐富，中國海軍護(hù)航編隊(duì)著眼精兵活用，在伴隨護(hù)航、隨船護(hù)衛(wèi)等基礎(chǔ)上，又?jǐn)U展了專項(xiàng)護(hù)航、分批護(hù)航、接力護(hù)航等多種方式，提高了護(hù)航兵力使用效率。“有時(shí)候一接護(hù)就是二三十條商船，距離拉得相當(dāng)大，就派特戰(zhàn)小組去首船、側(cè)面商船，以及干舷低的商船上?！痹鴧⒓幼o(hù)航行動(dòng)的海軍某部軍官張剛說，不少外國友軍稱贊中國海軍護(hù)航方式靈活有效。

　　“以不息為體，以日新為道。”創(chuàng)新，無止境。觀瀾亞丁灣，創(chuàng)新理念，貫穿于中國海軍護(hù)航行動(dòng)全過程，滲透到護(hù)航工作全領(lǐng)域——

　　護(hù)航模式在優(yōu)化。最初，編隊(duì)是臨時(shí)性編組，后來在實(shí)踐中逐步調(diào)整為有計(jì)劃的周期性編組護(hù)航，這大大簡化了護(hù)航程序，擴(kuò)大了護(hù)航受益面。

　　護(hù)航區(qū)域在延伸。編隊(duì)根據(jù)海區(qū)氣象和海盜活動(dòng)變化，不斷研究海盜活動(dòng)的特點(diǎn)規(guī)律，及時(shí)將護(hù)航航線向亞丁灣東西兩端延伸，向索馬里東部海域拓展，擴(kuò)大了護(hù)航區(qū)域，拓展了巡邏海區(qū)范圍。

　　戰(zhàn)法運(yùn)用在多變。為打擊海盜囂張氣焰，編隊(duì)采取直升機(jī)巡查驅(qū)離、艦艇機(jī)動(dòng)威懾、特戰(zhàn)隊(duì)員警戒示形、特種彈藥爆震示警等多種方法，多管齊下、綜合施策，有效嚇阻了海盜襲擾。

　　“能因敵變化而取勝者，謂之神?！焙＼娮o(hù)航編隊(duì)根據(jù)形勢變化科學(xué)用兵、靈活用兵，因時(shí)而化、順勢而為，在國際社會叫響了中國護(hù)航的品牌。