【環球軍事報道】中日兩國政府12日在東京日本防衛研究所商討建立“海上緊急聯絡機制”。盡管只是一次“課長級”磋商,卻吸引了外界的強烈關注,因為這是自日本政府將釣魚島“國有化”以來,兩國在時隔3年后首次恢復這一磋商。在會前兩天,日本防衛大臣中谷元表示對“中國海軍進出太平洋日趨活躍”的警惕,中國國防部12日則在官網上以醒目方式批評這位日本新防衛大臣。此前日媒預告稱,此次磋商結束后即會對媒體進行說明,但時間也可能推遲到13日。截至昨晚本報付印時,還沒有關于會議結果的消息,磋商預料將在今天繼續。中方知情人士12日向《環球時報》透露,對此次磋商“不用抱很大希望”,鑒于歷史問題和島嶼爭端,當前中日戰略和軍事互信都很低,而造成該局面的責任都在日方。“但談比不談好”,他說,至少目前中日雙方都有談的氛圍,這也是一種努力。
據日本時事通訊社報道,這次會議由日中防衛部門的課長級(相當于中國處級)干部參加。不對媒體開放,雙方也沒有公布參加人員名單。而據知情人士向《環球時報》透露,參與磋商的中方代表不僅有海軍,還有外交部、海洋局等部門人士。因為此事不僅涉及軍方,在東海海域中國海警船也是主要力量。談判內容不但包括中國國防部與日本防衛省之間設立熱線電話,還涉及中國海警和日本海保廳之間建立熱線。
據共同社12日晚間消息,12日雙方可能就通信方式、使用頻率以及在何種軍階的干部間設置熱線等進行了具體討論。文章稱,為防止圍繞釣魚島等發生不測事態,雙方爭取在今年內啟動上述機制。日本新聞網12日稱,涉及東海防空識別區的兩國空軍的“規避空域”,也是這次會議的商討內容。
東海相關知情人士向《環球時報》記者證實,當前在釣魚島海域中日海空力量非常集中。中國海軍和空軍實施了常態化戰備巡邏,與此同時日本海上自衛隊的艦機對中方進行近距離警戒監視,擦槍走火的可能性增加。2014年6月,國防部曾公開日本F-15戰斗機近距離跟蹤中國圖-154飛機,最近距離約30米,嚴重影響中方飛行安全。
2012年6月,中日防務部門海上聯絡機制第三輪專家組磋商在北京舉行。同年9月,相關協商因釣魚島問題中斷。國防部新聞發言人楊宇軍在當年10月的例行記者會上回應稱,中日關系因為日本政府非法“購買”釣魚島而處于嚴峻局面,兩國防務領域交流也不可避免地受到影響,其責任完全在日方。
時事通訊社12日報道稱,“雖然日中關系已經脫離了最壞時期,但依然嚴峻”。《產經新聞》稱,磋商結束后會對媒體進行結果說明,但是時間也可能推遲到13日。日本防衛省有關人員稱,這是因為“也有中國的意向,日本不能單獨判斷”。
海軍軍事學術研究所研究員張軍社12日對《環球時報》記者說,目前中美建立了重大軍事行動相互通報機制和公海海域海空軍事安全行為準則。中韓兩軍也有軍事熱線。中日建立類似機制有迫切性和必要性。不單針對東海的復雜情況,還包括近年來中國海軍常態化的遠海訓練,在公海航行時日本艦機對我艦艇的抵近偵察、跟蹤監視,這都是造成海空事故的根源。如果未來談得比較成功,根據互信程度的層級,可以進行海上活動的事先通報。(環球時報駐日本、韓國特約記者 藍雅歌 王剛 環球時報記者 王渠 郭媛丹)
中日一致認為,海空聯絡機制啟動運行的基本技術條件已具備,同意盡早啟動該機制。
在29日的國防部例行記者會上,新聞發言人楊宇軍表示,中日就海空安全問題磋商取得進展,達成四方面共識。楊宇軍回應稱,1月中旬,中日兩國防務部門在日本東京舉行了海上聯絡機制第四輪專家組磋商。
據香港《文匯報》報道,強臺風“莎莉嘉”雖未正面襲港,惟在東北季候風與“莎莉嘉”共同影響下,香港前日開始橫風橫雨,3號風球由17日下午1時40分發出,至18日晚10時10分才取消所有熱帶氣旋警告信號,3號風球懸掛前后超過32小時。18日下午約3時半,當局接報西貢橫洲對開海面有一艘內河船疑不敵強風巨浪入水翻側,13名船員全部墮海。
設立舉報信箱和舉報電話向官兵公開。
在昨天召開的國防部例行記者會上,國防部新聞發言人楊宇軍表示,經中央軍委批準,今年2月至4月,軍委巡視組將對海軍、空軍、二炮和武警部隊黨委班子及其成員進行巡視,實現巡視全覆蓋。
中國、澳大利亞等國艦船和飛機4月3日繼續在南印度洋搜尋馬航失聯客機,當天仍無重大發現。美國海軍第七艦隊發言人4月3日說,美軍提供的拖曳聲波定位儀和“藍鰭金槍魚”自主式水下航行器搭載澳海軍“海洋之盾”號,將于當地時間4日抵達相關搜尋海域。
12月18日,日本首相安倍晉三在電視節目中稱,為應對中國于日前劃定的東海防空識別區,讓兩國不至于在該區域內發生軍事摩擦,兩國間需要建立軍事聯絡機制。據了解,中日間關于應對偶發沖突時的緊急聯絡機制的協商,因2012年日本政府非法對釣魚島(日本稱尖閣諸島)施行國有化而中斷。
12月18日,日本首相安倍晉三在電視節目中稱,為應對中國于日前劃定的東海防空識別區,讓兩國不至于在該區域內發生軍事摩擦,兩國間需要建立軍事聯絡機制。據了解,中日間關于應對偶發沖突時的緊急聯絡機制的協商,因2012年日本政府非法對釣魚島(日本稱尖閣諸島)施行國有化而中斷。
最近發生的多起非法移民船遇難事件再次把非法移民問題拋給意大利政府,為防止更多偷渡船越境并對遇難船只進行救援,意大利政府15日啟動了代號為“我們的海洋”的海面及空中巡邏行動。意大利副總理阿爾法諾表示,意大利將加強對“蛇頭”和船員的處罰力度,從而有效減少非法移民船的數量,進而減少發生在“偷渡路上”的慘案。
從13日開始,澳門就已明顯感受到強臺風“尤特”的逼近,天空陰云密布,陣風愈刮愈強,澳門海空交通均受到影響。據澳門氣象局預測,強臺風“尤特”將于14日下午逐漸遠離澳門,8號風球警號則可能一直維持到下午。
馬來西亞第12屆浮羅交怡國際海空展26日在浮羅交怡瑪蘇麗國際博覽中心開幕。今年的“海空展”參與廠商是歷屆最多的一次,共有來自52個國家約433家宇航及海事廠商參與,其中本地海空廠商有226家,國外廠商207家。
據日本共同社報道,日本防衛省日前匯總了2012年度補充預算申請草案。報道指出,為應對釣魚島問題,防衛省在草案中列入了配備3架SH-60“海鷹”反潛直升機等所需的605億日元,以便加強海空“警戒監視”。
據報道稱,男童的父親曾與鱷魚搏斗,但最終兒子被鱷魚拖落湖中,生死未卜。
就讀臺北海洋技術學院大學二年級的17歲女學生張蕙而,8日晚不慎落海。張蕙而與其他兩名男子在地中海咖啡廳打工,8日晚間7時由餐廳教練騎乘水上摩托車,拖香蕉船載3人出海。
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