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　　近距離跟蹤我圖-154飛機的日自衛(wèi)隊F-15戰(zhàn)斗機

　　近距離跟蹤我圖-154飛機的日自衛(wèi)隊F-15戰(zhàn)斗機

　　日本《外交學(xué)者》網(wǎng)站11月27日文章，原題：防空識別區(qū)設(shè)立一年：接下來中國會做什么？ 中國宣布設(shè)立東海防空識別區(qū)已經(jīng)一年了。一年后，大家還是要問，北京會進而設(shè)立南海防空識別區(qū)嗎？北京執(zhí)行其防空識別區(qū)會招致國際法律行動嗎？

　　關(guān)于是否設(shè)立南海防空識別區(qū)，我們看到的是來自中國的復(fù)雜信號。比如，一名解放軍高級軍官呼吁中國設(shè)立南海防空識別區(qū)，稱這是“中國長遠國家利益必要的”。但中國外交部聲明說，沒有劃設(shè)南海防空識別區(qū)的計劃。南海的地理位置，也使得在那里劃定防空識別區(qū)的決定更加復(fù)雜。

　　眼下，按照北京的主權(quán)要求，中國謀求的是對南海地區(qū)的最大范圍的控制。一旦宣布設(shè)立防空識別區(qū)，北京將不得不擔(dān)心落實的問題。從裝備的質(zhì)量和數(shù)量上講，中國海軍目前是地區(qū)最強海軍，但中國海軍及空軍可能會發(fā)現(xiàn)，在整個南海監(jiān)控防空識別區(qū)將是一項棘手的任務(wù)。此外，當(dāng)中國宣布設(shè)立東海防空識別區(qū)時，日美等國還挑戰(zhàn)中國的聲明，逼迫中國采取執(zhí)行手段。日本民航繼續(xù)不報備經(jīng)過該地區(qū)，而美國派出B-52轟炸機飛越該地區(qū)。如果中國劃設(shè)南海防空識別區(qū)，引起菲律賓、越南和其他南海聲索國的類似反制，那么防空識別區(qū)只會暴露中國無力有效管轄其所宣稱擁有主權(quán)的領(lǐng)土。北京尋求以東海防空識別區(qū)獲得的那種法律優(yōu)勢，在南海背景下將很難實現(xiàn)。