美國野獸日報網站11月16日文章，原題：北京的新隱形戰機：中國造 如今，來自中國的許多“玩具”都令人嘖嘖稱奇。國內業余愛好者制作的飛機和潛艇潑辣大膽，七拼八湊卻顯然令人印象深刻。但在過去一周，珠海上空展現出截然不同的一面。鮮有人關注停在地上的奢華飛機，觀眾是為目睹新明星而來：殲-31隱形戰機。

　　不妨回顧一下中國在近幾十年來的崛起。人們濃墨重彩地描述中國經濟的迅猛增長，但鮮有人提及中國工程師“白手起家”的歷程。他們不得不在“山寨”環境下工作，即便曾得到蘇聯的短暫援助，仍主要是自力更生。中央政府的縝密戰略規劃與充沛人力資源的相輔相成，使中國得以擺脫窘境。從上世紀八九十年代起，中國開始大力發展體系健全的先進航空航天業，且以軍事應用為首要目標。珠海航展就為公眾提供了一瞥相關進展的機會。

　　中國軍隊這顆王冠上的明珠與公眾首次見面，恰逢各國領導人齊聚在北京召開的亞太經合組織峰會，這或是一種巧合。但正如中國領導人在峰會上提出中國推動的“亞太夢”愿景，北京肯定又在珠海發出另一信息：如今我們已具備這種能力，因此我們將主張領空并重申海洋權益。

　　中國擁有國產隱形戰機的現實令人印象深刻，盡管其部分設計可能基于“竊取”美國資料。若中國航空工程師確實設計并建造了殲-31，那么中國設計、制造、測試并使其服役的能力將非同小可。但中國還未征服隱形戰機發動機的設計。

　　即便如此，隨時能夠投入戰斗的殲-31仍將成為“搖錢樹”，以及中國結交朋友的平臺。兩年前中國專家就稱，即使中國軍隊不需要，亦不妨礙其成為軍用飛機市場上的熱門商品，因為它將成為市場上唯一的廉價隱形戰機。

　　殲-31只是中國雄心的一種表現形式。中國已是經濟大國，正通過在非洲、東亞和東南亞等地區擴展其影響力以延長地緣政治觸角。由于殲-31和美國的F-35是僅有的兩種隱形艦載機，珠海已感受到威望，航展參觀者眼中亦洋溢著一種自豪。就在中國空軍的5名女飛行員駕機沖向天空時，觀眾中的一名小女孩說：“我長大后也要當飛行員。”