簡氏公布的印度秘密海監船項目船體草圖，外界對該船上層建筑什么樣尚不知曉

　　根據簡氏防務周刊2014年10月24日報道，印度國防部印度斯坦造船有限公司（HSL）的秘密海監船項目（OSS）細節逐漸公開。

　　簡氏了解到，OSS項目是由印度總理辦公室（PMO）管理的，與“殲敵號”核潛艇項目方式類似。

　　該船首部上層建筑后方擁有長的開放甲板，可安裝多部跟蹤天線，表明它可能是一艘由國防研究與發展組織（DRDO）管理的彈道導彈追蹤船。該項目在2011年底和2012年初印度斯坦造船有限公司的招標中公開。

　　根據挪威船級社和印度船舶登記局（IRS）的維克山特維克印度設計規則（VSDI）進行設計，僅知道該船是用VC-11184船型，長175.77米，寬22.7米，吃水6.45米，設計排水量14700噸左右。它有一個直升機甲板和機庫，以及球鼻艏，并計劃擁有300人的技術人員和科學家。

　　根據HSL和VSDI（這是以前瓦錫蘭船舶設計組的一部分，但現在是由MDL能源公司所有），這艘船安裝兩臺9000千瓦柴油機，直徑4.5米可調距螺旋槳。還裝有一個1000千瓦的船首推進器。最高航速21節，巡航速度14 節。

　　據了解，意大利芬坎蒂尼集團可能已經獲得了推進系統集成的合同。如果是這樣的話，推進系統與印度海軍“迪帕克”級油輪中安裝的幾乎相同，具有相似的尺寸。

　　分析

　　根據HSL引用當地媒體的報道，對于船舶的談判于2012年開始， 150億盧比（2.45億美元）的合同于2014年最終敲定。在2014年6月30日的龍骨鋪設儀式上，HSL宣布，該船在2015年11月準備就緒。根據HSL招標文件，該項目將持續19個月。

　　然而，鑒于HSL的擱置且無力準時建造相對簡單的50米巡邏艇和拖船的記錄，這似乎是不現實的。一位業內人士透露給IHS簡氏：“19個月是一個艱難的任務，由于圖紙不被認可，導致設備獲取延后以及其他政治上的延后。 ”

　　除此之外，由暴風“圣歌”對HSL公司設備的破壞，包括一些對船體鋼煉車間的破壞，肯定會將時間延后。

　　當完成后，OSS項目將最有可能被用于跟蹤和監視彈道導彈發射，用于印度海軍最新的彈道導彈潛艇艦隊。印度海軍將成為繼中國、法國、俄羅斯和美國的之后第五個擁有這樣軍艦的海軍。