資料圖：中國新型殲10B戰(zhàn)機。

　　據(jù)美國有線電視新聞國際公司網(wǎng)站2月14日報道，在巨大的展廳里，前來參加每兩年舉辦一次的新加坡航展的業(yè)內(nèi)人士都把目光集中在全球軍事技術領域的最新產(chǎn)品上，如無人機、反潛機、對地攻擊機、火控雷達和紅外對抗裝備。

　　外媒稱，熱衷于展示其國防和航空航天技術優(yōu)勢的美國展示了比其他任何國家都要多的展品。參展美軍部隊的指揮官馬克·考迪爾上校說：“有很多新玩意兒、新航空電子設備和21世紀的裝備。”

　　報道稱，在同一間展館中，中國的做法卻有所不同。由于人們對中國的軍事水平知之甚少，所以當中國參加像新加坡航展這樣的展覽時，它便引起了很大的關注。

　　與參加新加坡航展的160多家美國軍事和商業(yè)公司相比，中國只有20家參展商。防務專家稱，要想探討中國的軍事能力，人們必須關注那些沒有來展出的東西，而不是那些來展出的。

　　據(jù)報道，美國的國防預算是全世界最高的，英國《簡氏防務周刊》估計2013年這一數(shù)字高達5824億美元。但中國快速增長的經(jīng)濟實力也使其軍費大幅增加。據(jù)從事國防和安全領域分析的IHS防務咨詢公司的數(shù)據(jù)，2013年中國的國防預算高達1392億美元，位居全球第二。

　　再加上亞洲地區(qū)爭端的逐步升級，中國正愈發(fā)被看做是一支重要的力量。

　　在新加坡航展上，生產(chǎn)廠家與來自世界各地的高級將領、政府部長和國防官員進行接觸，每個人都在關注著可能達成的交易。

　　美國蒂爾集團的分析師理查德·阿布拉菲亞說：“沒有人希望航展被看做是一個武器交易市場，但另一方面，這是一個進行產(chǎn)品定位和說明你在大的戰(zhàn)略背景下的位置的好機會。”

　　國有的中國航空技術進出口有限責任公司是航展上展位最大的企業(yè)之一。該公司的核心業(yè)務是航空防務，在這里展出的機型包括L-15高級教練機、FC-1/JF-17“梟龍”戰(zhàn)斗機、武裝直升機以及“翼龍”無人作戰(zhàn)飛行器。

　　美國《防務新聞》周刊亞洲辦事處主管顏文德稱，中國正在努力向海外推銷飛機。

　　他說：“中國真的想推銷L-15高級教練機——這是筆大買賣。中國人正在尋找市場，如非洲和南美洲。這些平臺更加實惠，可以與俄羅斯人進行競爭。”

　　但顏文德說，中國展出的機型大大遜色于美國的裝備。“這些都是非常簡單的平臺，包括單發(fā)戰(zhàn)斗機。它們在與美國的飛機對抗時堅持不了多久，但中國人并不擔心。如果他們想與美國人對抗，他們會利用自己的防空導彈，打掉我們的戰(zhàn)斗機。”

　　報道稱，中航技展臺上缺少的是中國制造的殲-10第四代戰(zhàn)斗機的模型。這種多用途作戰(zhàn)飛機幾個星期前還說要參加此次航展的特技飛行表演，但后來莫名其妙地退出了。

　　在航展上，美國展示了第五代F-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機的模型，但中國的第五代戰(zhàn)斗機殲-20和殲-31的開發(fā)工作卻十分神秘。

　　蒂爾集團的分析師理查德·阿布拉菲亞說：“我認為這與硬件沒有多大關系，更多只是為了擺姿態(tài)。美國是非常透明的，西方傾向于把軍事裝備看做是慢慢研發(fā)、然后部署的東西，該用的時候就用。但中國研制武器原型的做法是一種完全不同于西方的戰(zhàn)爭構想。”

　　新加坡拉惹勒南國際研究院的高級研究員、中國軍事問題專家理查德·比青格對此表示贊同。他說很多事情仍然不明朗。

　　他說：“我認為中國能夠創(chuàng)造性地思考該如何使用手中有的武器，因此這就是為什么我們擔心中國的網(wǎng)絡戰(zhàn)能力或者反艦彈道導彈等新武器系統(tǒng)。”“關鍵不在于這些武器必須是特別尖端的、高科技的、屬于22世紀的東西，而是中國擁有以及中國會如何使用，可以這么說，這些是改變規(guī)則的東西。”