資料圖：美軍俄亥俄級戰略核潛艇

　　中新網1月27日電 據中國國防科技信息網報道，美國海軍與通用動力電船公司即將完成下一代彈道導彈核潛艇的規范設計工作，這種潛艇目前被稱為“俄亥俄”級替代潛艇項目（ORP）。

　　美海軍與電船公司有關負責人稱，ORP項目團隊將于2014年完成厚達600頁的潛艇詳細設計文件與技術規范。ORP項目經理威廉?布魯漢介紹說，為了使潛艇各系統能滿足各項作戰和實用要求，總共需要設定161項技術規范，目前已經完成了絕大部分規范設計，在今年春季，ORP團隊將完成剩余的幾項規范設計。

　　新型彈道導彈核潛艇（SSBN）預計于2031年開始服役，服役周期將延續到2085年，首艇建造工作將從2021年開始。目前潛艇項目的需求設計、技術規范和早期試驗原型等相關工作已經在通用動力電船公司開展了。

　　潛艇的規范文件由三大部分組成，每個部分都包含上百頁，規范文件將用于細化潛艇的配置、設計與技術要求。

　　ORP潛艇設計總長171米（561英尺），13.4米（44）英尺長的導彈發射管可裝載16枚“三叉戟II”-D5導彈。依靠低噪聲、高性能的核反應堆提供動力，新型彈道導彈核潛艇可以在世界各海域實現安靜的水下巡航。新潛艇最核心的任務仍然是保持戰略威懾能力，保證美軍在遭到敵方核打擊之后仍能夠發動核反擊。目前電船公司和美海軍在潛艇導彈發射管及與艇體連接部分的原型設計工作已經取得了進展，這部分采用“管殼一體化建造”的方法，將潛艇一些部件提前焊接到一起，在進行潛艇總裝之前評估各個關鍵部分的制造能力。

　　ORP潛艇的導彈發射管是關鍵的部件之一，重約50噸。船廠方面計劃把導彈發射管在艇體頂部焊接成組，每組采用四聯裝結構。在2017-2018年左右，船廠將建造出第一組四聯裝發射管。

　　新型潛艇的建造策略是采用模塊化建造方法，從而在“俄亥俄”級潛艇的基礎上提高效率、降低成本。海軍方面希望將第2到第12艘ORP潛艇的單艇成本控制50億美元以內（按2010年物價水平計算）。

　　2012年，通用動力電船公司獲得了一份5年期的ORP潛艇研發合同，總價值達18.5億美元。該合同規定了特定的降低成本、提高生產效率的條款，首艇預計于2031年交付。

　　在現役的“俄亥俄”級核潛艇的建造過程中，采用的建造技術是先建造好一個空的圓柱殼，然后在上面切出導彈發射管的孔。而新的建造策略則是最大限度地提高建造效率，將關鍵部件組裝好之后在接到艇體上。

　　在ORP潛艇項目上，英國也參與了進來。事實上，英國和美國是合伙從電船公司采購導彈發射部件，合同總價值為7.7億美元。其中，美國計劃建造12艘ORP潛艇，每艘有16個導彈發射管；而英國計劃建造4艘彈道導彈核潛艇，每艘有12個導彈發射管。

　　“俄亥俄”級潛艇替代項目也從“弗吉尼亞”級攻擊核潛艇項目采辦上汲取經驗。例如，“弗吉尼亞”級放棄球形聲吶轉而選擇保角平面陣列，以更低的技術花費獲取同等水平的聲吶技術；“弗吉尼亞”級潛艇去除了桅桿/潛望鏡，而是通過在指揮圍殼設置高清攝像頭并通過光纖與指揮室相連，這樣使得控制室人員通過大屏幕看到實時海上畫面；“弗吉尼亞”級潛艇利用了可遙控（fly by wire）船舶控制系統，取代了四名水手分別操作機械、液壓控制，前者采用搖桿和觸摸屏數字化控制。“俄亥俄”級潛艇替代項目將利用這些技術以節省成本。

　　美海軍官員還補充說，ORP潛艇將采用性能更強大的新一代核反應堆，從而使潛艇在42年的壽命周期內不需要對核反應堆進行中期換料，以保證使這12艘彈道導彈核潛艇能夠更高效地完成其使命任務。（丁宏）