直升機在雪域高原巡邏。程振峰攝

　　烏魯木齊1月17日電 1月16日上午，新疆軍區某陸航旅兩架直升機飛赴海拔5500多米的雪域高原邊防線執行巡邏任務，這是新疆軍區高原邊防直升機巡邏實現常態化后，該旅新年度首次對此片區進行空中巡邏。

　　所屬高原邊防大多地處“生命禁區”，高寒缺氧、氣象條件復雜，過去邊防官兵采取徒步、騎馬、乘車等方式巡邏執勤。上世紀90年代以來，為加大邊境管控力度，新疆軍區開始組織直升機在高原一線實施不定期巡邏，但由于高原邊防一線許多地帶是旋翼式直升機的“飛行禁區”，空中巡邏存在管控盲區。

　　針對這一情況，新疆軍區陸航部隊主動挑戰“飛行禁區”，每年組織飛行員到高原寒區進行實戰化訓練，在海拔最高執勤點位練起降，在最高飛行區域錘煉飛行員獨立領航、惡劣天氣下情況判斷與識別以及特殊情況處置等能力。為實現高原地區全區域空中管控，他們總結探索出突破直升機理論飛行高度、最大理論起降高度和最大理論航程等裝備性能限制的飛行方法，先后在平均海拔4500多米的阿里高原安全飛行5000多架次，相繼開辟120多條高原、高山巡邏航線，實現了單機巡邏向多機編隊全航線、全地域空中巡邏的跨越。

　　精湛的技術、過硬的人才，有力促進了高原邊防直升機巡邏實現常態化。去年以來，新疆軍區運用多種執勤手段，織起空地立體巡邏網，適時組織直升機實施空中巡邏。每次巡邏都安排雙機長執行任務，在技術支持上，打破常規，變以往一個月進行一次技術檢修為半個月甚至一周進行一次，確保直升機性能始終處于良好狀態。同時，充分利用衛星、短波等聯絡手段，解決位置不清、指揮不靈等問題。

　　據悉，目前新疆軍區所有高原邊防連隊實現了空中到達，空中巡邏無任何盲區和死角。（記者孫興維）