資料圖:網友設計的國產航母海上航行想象圖

　　中國“深藍”:不威脅“環太平洋”和平

　　中國海軍的發展,近年來頗受關注。今年以來,我國海軍052C型導彈驅逐艦、054A型導彈護衛艦以及056型輕型護衛艦等多種型號新艦艇相繼入列,“遼寧”號航母完成首次遠海訓練,艦載機實現短距離滑躍起飛并開始駐艦訓練,為最終形成戰斗力邁出了堅實的一步。而在各地的船塢中,不斷傳來新型軍艦下水的消息;在央視的報道中,威武艦艇編隊、精彩海上訓練的場面也不斷鼓舞著國人的士氣!《八一的夢——晨報邀八位專家談同一夢》系列報道第三篇,晨報記者和三位海軍大校對話,從海軍裝備篇、訓練篇、未來篇入手,試圖概括出海上的“強軍夢”。

　　[裝備篇]

　　新型軍艦服役如“下餃子”

　　三大艦隊近年新增至少22艘新型戰艦;專家認為“補償性增長”,模塊化也加速生產

　　6月18日,新型綜合補給艦“太湖”號加入北海艦隊,這是我國自行研制設計的新一代大型遠洋綜合補給艦,滿載排水量20000多噸。剛入列,該艦已接受任務前往亞丁灣執行護航。

　　7月1日,“惠州”號和“欽州”號兩艘056型導彈護衛艦在香港海軍基地舉行入列命名儀式;7月30日,同級別的“梅州”號又在三亞服役。目前三大艦隊均已獲得以近海警戒、巡邏為主要任務的056型護衛艦。這樣的速度,讓不少軍迷形容為“下餃子”!

　　而根據媒體公開報道,三大艦隊近年新增至少22艘新型戰艦,包括航空母艦、導彈驅逐艦、導彈護衛艦、船塢登陸艦、綜合補給艦等,其中10艘被部署在南海艦隊,北海艦隊6艘,東海艦隊5艘,航母歸海軍總部直接指揮。

　　近日還有國外媒體稱,中國新一代052D型多用途導彈驅逐艦已陸續下水,將成為中國未來航母編隊的“火力守護神”。據預計,今年我海軍還將有包括驅逐艦、護衛艦以及補給艦在內的十幾艘新型艦艇服役。這樣的速度也是前所未有的。

　　海軍軍事學術研究所研究員李杰大校回應說,中國海軍的發展,是近10多年才增加了投入,屬于補償性的增長。海軍軍事學術研究所研究員張軍社大校補充說,經過摸索和試驗,我們的設計和建造已大都采取了和西方同樣的模塊化方式,一旦定型,就可以快速批量建造入列,這也是“快”的原因。

　　北京航空航天大學戰略問題研究中心高級研究員劉江平也認為,長期以來,中國海軍裝備基礎差、底子薄、數量少,和周邊其他主要國家相比不具有優勢。隨著國力增強,維護國家海洋權益的需要越來越突出,國防科技水平也得到提高,勢必就要對海軍裝備進行更新換代,這才使我國軍艦的發展進入“快車道”,無論建造數量還是水平,都出現了“井噴”的現象。

　　大型戰艦都是多面手

　　行事“低調”少露痕跡;武器打得更準;“閱讀”信息能力強

　　“從新中國成立之初的繳獲、購買,到仿制,再到自研建造,中國海軍艦艇裝備走過一個甲子。”張軍社介紹說,我國海軍艦艇的更新換代,呈現出以下五大趨勢。

　　首先是噸位逐步增大。中國最早從前蘇聯購買的4艘驅逐艦,排水量只有3000多噸。后來建造的導彈驅逐艦逐步提升到4000—6000多噸,在建以及未來將要建造的新一代驅逐艦,排水量接近甚至超過萬噸。導彈護衛艦已經從最初的1000多噸增加到4500噸,超過以前的驅逐艦。遠洋大型綜合補給艦,如“微山湖”號(887艦)則接近3萬噸。

　　其次,功能多樣化。張軍社表示,我國海軍現有的052B、052C、054A型等系列艦艇,都裝備有防空導彈和反潛直升機,初步具備三位一體的作戰能力。特別是052C型導彈驅逐艦,首次安裝了我國自主研發的相控陣雷達和先進聲吶,防空、反潛能力都有很大提高。未來海軍艦艇的功能都將多樣化,兼顧反艦、防空、反潛和對地攻擊等任務。

　　三是艦身隱形化。中國海軍從167號“深圳”艦開始研究發展艦艇局部隱身功能。后來的169號“武漢”艦以及171號“海口”艦,排水量都超過6000噸,但其雷達波反射面只相當于600噸的小艇。054A型是目前隱身防護最好的我軍艦艇,艦身與上層建筑融為一體,垂直面設計成傾斜面,使上甲板形成一個光潔的表面,小艇也放在上層建筑里面,桅桿和煙囪設計成傾斜,煙囪排氣管也都進行了隱形處理。

　　四是武器精確化。未來中國海軍艦艇裝備的反艦、反潛和防空導彈,射程遠、精度高、速度快、多彈頭、抗干擾強,并能垂直發射。

　　五是實現網絡化和信息化。張軍社認為,信息戰已經成為現代戰爭的重要組成部分,現代海戰的武器裝備系統,都是在激烈復雜的電子信息環境中使用的。信息戰已成為一種新的作戰方式,尤其是在海上艦艇編隊中。我國現在的主戰艦艇,都已經列裝第三代作戰系統,能同時處理空中、水面目標,抗飽和攻擊能力較強。

　　[訓練篇]

　　要練就練得像真的

　　訓練接近實戰;和俄羅斯聯合軍演,雷達、聲吶都敢打開

　　近年來,在擁有先進裝備之后,中國海軍艦艇編隊明顯增強了遠海訓練的密度和強度。比如,7月14日清晨5點,結束中俄聯合軍演的我海軍導彈驅逐艦、護衛艦等5艘軍艦,第一次在參與重大演習后,不經休整、直接開展遠海訓練。中國海軍2013年7個月的遠海訓練,已超過去年全年的數量。

　　而之前中俄“海上聯合-2013”海上軍演所表現出的特點就是實戰化。多項科目都是實彈射擊,雷達設備、光電設備、聲吶設備、電子干擾設備,全部都打開使用。兩軍進行的錨地訓練,也是為預防敵方海空聯合突然襲擊,是具有和平防御性質的對抗訓練,具有重要的實戰意義。“因為在歷史上,亞洲某國海軍曾多次采用偷襲方式,向他國發起海戰。”

　　6月19日,殲-15艦載機在“遼寧”號航母上完成多次駐艦起降訓練。李杰認為,這次訓練的飛行批次、人數以及飛機數量均有所增加,更接近實戰。

　　而根據央視報道,南海艦隊司令員蔣偉烈在某次遠海訓練歸來后表示,實戰化是遠海訓練中應有之義。過去的出海訓練常圍繞航行訓練展開,演練結束就恢復到航行狀態。而現在訓練模式與戰斗模式的界限已經模糊,攻防訓練貫穿了整個航程。“遠海大洋是中國海軍提升實戰能力的淬火池。”張軍社認為,遠海訓練的增加,是中國海軍走向藍海戰略轉型的需要,也是中國維護海洋權益、維護國際海洋和平的需要。”

　　突破島鏈訓練已成常態

　　不理會冷戰思維,按國際通行做法進行遠海訓練

　　要進行遠海訓練,突破所謂的“第一島鏈”是必須的。

　　2009年3月,中國北海艦隊編隊經宮古海峽進入西太平洋。在此后4年多時間里,我海軍三大艦隊連續突破第一島鏈進入西太平洋訓練。張軍社認為,尤其從2012年開始,中國海軍已逐步實現遠海訓練常態化,今后這種出島鏈訓練的頻率還將大大增加。而在7月24日,日本媒體又在叫囂說,中國運-8改進型警戒機通過宮古水道,進入西太平洋后再掉頭原路返回東海,這是中國軍機第一次飛越第一島鏈。

　　張軍社認為,所謂“島鏈”,其實是冷戰思維的遺物,是上世紀50年代美國海軍為維護其戰略安全空間而提出來的。如今無論宮古海峽、巴士海峽還是宗谷海峽,都已經成為國際水道,任何國家的艦艇、飛機都享有自由航行、飛越的權利。而日本等國家仍然堅持把西太平洋島鏈視為其戰略安全“城墻”,妄圖把中國封鎖在“第一島鏈”之內,其實質還是冷戰思維在作祟。

　　遼闊的西太平洋,是亞太許多國家海軍的天然練兵場,包括美國、印度甚至越南等國家在內的海軍,都不斷在西太平洋進行演習訓練。中國海軍艦艇通過上述水域赴西太平洋遠海訓練,符合國際法和國際慣例,也是世界各國海軍訓練的通行做法,因此國際社會沒有理由對中國海軍穿越這些國際水道進行訓練感到擔心。

　　明年參加環太平洋軍演

　　以應對非傳統安全威脅科目為主,派1艘軍艦去夏威夷

　　除了高強度的遠洋編隊訓練外,參與國際聯合軍演和行動,也已經成為中國海軍遠海訓練的重要方式之一。

　　根據解放軍報報道,今年6月上旬,習近平主席與奧巴馬總統在美國安納伯格莊園舉行會晤時確認,中方將應美方之邀參加2014年環太平洋軍演。這將是中國海軍第一次參加環太平洋軍事演習。張軍社分析說,環太平洋軍事演習,已由過去的同盟演習,比如以前蘇聯為假想敵,轉變為應對非傳統安全威脅為主,比如反恐、護航、反海盜等海上安全,中國參加應該也是重點以應對非傳統安全威脅科目為主。屆時中國將派出一艘軍艦到夏威夷,具體會派出什么艦艇,還需要和美方協商確定。

　　談到和俄羅斯海軍,“海上聯合-2013”軍演依舊是最好的例證。中國派出了4艘驅逐艦、2艘護衛艦和1艘綜合補給艦組成的艦艇編隊參演,這是迄今為止中國海軍一次性向國外派出艦艇兵力最多的一次,也是中國海軍首次組織大編隊遠離基地,在無保障體系依托情況下,在他國境內參加的聯合演習,有助于提高海軍編隊的組織指揮,后勤保障,協調通信等能力。

　　而在亞丁灣的護航行動,目前已堅持了14批次,第15批編隊即將起航。

　　崛起的中國海軍走向遠海,并參加雙邊或者多邊軍事合作,西方海軍大國對此也有了新的認識。美國太平洋司令部司令薩繆爾·洛克利爾近日在美國國防部記者會上表示,已成為全球大國的中國海軍走向遠洋是“很自然的事”,他還透露正計劃讓中國海軍艦船停靠美國海軍基地。

　　[未來篇]

　　未來航母會很“新”

　　會有美國已有的核動力和彈射器;也會有美國即將有的無人機

　　今年7月10日,美國海軍無人艦載機X-47B首次成功降落在航母上。“美國航母上的無人艦載機會越來越多,無人機部分替代有人艦載機,這個趨勢會越來越突出。”李杰表示,中國航母和無人戰機目前都還處于起步階段,像“利劍”那樣的隱身無人機,今后也將會出現在我國航母上。

　　今年2月,中船重工網站發布消息稱,國家科技部有關“核動力船舶關鍵技術及安全性研究”的863項目正式立項,這標志著中國國產核動力航母已經提上日程。

　　李杰認為,我國未來航母發展,核動力必然是重要發展方向;其次,航母噸位也將會朝著比較大的方向發展。美國現役11艘航母,全部都是排水量8-10萬噸的大型航母。

　　中國第一艘航母“遼寧”號采用滑躍式起飛,艦載機載彈量受到限制。未來國產航母很可能會采用彈射起飛,包括蒸汽彈射器甚至電磁彈射器。

　　未來威脅可能來自海上

　　海洋利益上升,海外利益也在不斷擴大

　　“遼寧艦”航母入役、新型主力戰艦“井噴”入列、高密度的編隊遠海訓練,無不彰顯著中國海軍走向深藍的步伐越來越快,“但中國加強海上力量,不是著眼于爭奪利益,而是加強防御,維護海洋和平。”

　　張軍社認為,國土遼闊的中國,是一個陸海兼備的國家,既重視陸上防御,也重視海上防御。特別是上世紀90年代初確定新時期軍事戰略方針之后,根據國際形勢和周邊安全形勢,軍事戰略重心逐漸轉向東南沿海。“陸上邊界的絕大部分,近年來已經和其他鄰國通過談判解決,局勢比較穩定,現在中國面臨的主要威脅來自海上。”

　　作為海洋大國,中國的海洋利益在國家整體利益中的比重在不斷上升,中國的海外利益也在不斷擴大。“現在中國的能源對外依存度增加很快,原油對外依存度高達56%,對外進出口貨運總量的大約90%也是依靠海上運輸。保護海上通道安全,這是一國海軍的責任。”