L-15的軍方版正在首飛。超級大本營軍事網趙博供圖

　　昨日下午1時許，機身編號為“10001”的新型高級教練機在南昌實現首飛。南都記者了解到，該機的首飛成功，意味著其已取得中國軍方訂單，即將進入解放軍服役。

　　有現場軍迷告訴南都記者，昨日13時04分，在南昌中航洪都公司的機場跑道上，一架機身編號為10001的“L-15”獵鷹高級教練機飛上藍天，20分鐘后，教練機順利降落，首飛圓滿成功。

　　據了解，新型高級教練機機身編號為“10001”代表著它為“教練-10”，它的原型是中航工業洪都公司自主研制的L-15獵鷹高級教練機。2006年，L-15獵鷹高級教練機原型機首飛。

　　中國空軍從上世紀90年代開始大量裝備第三代作戰飛機，盡管中國空軍和海軍航空兵已經裝備了“教練- 9”高級教練機，但是教練- 9僅僅具備了第三代戰斗機的一些性能特點，總體而言仍處于第二代飛機的技術標準，因而軍方不得不長期高強度、大面積使用三代雙座機用于第三代戰斗機飛行員的訓練。

　　而“教練- 10”的服役，將能夠滿足三代機飛行員“戰斗訓練、武器發射”等技戰指標的要求，特別是“教練- 10”采用了主動控制技術和電傳操縱系統，可以實現“動則靈、靜則穩”的特點，具備較高的操穩品質，可以為飛行員提供一個相似第三代飛機的訓練環境，可以用于飛行員進行起降、航線起降、特技飛行訓練及編隊飛行、尾旋等飛行課目以及其他更高級課目的訓練。

　　“教練-10”裝備中國航空兵部隊后，進一步完善了中國空軍教練訓練體系，并且為中國新一代戰斗機殲-20等裝備部隊打下了良好的基礎。