映象新聞

鄭州市南四環(huán)至鄭州南站城郊鐵路一期工程及1號(hào)線二期工程雙線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)

城郊地鐵線鄭州機(jī)場(chǎng)站

　　映象網(wǎng)快訊（記者 駱瓊 實(shí)習(xí)生 李晉鐸 文/圖）1月12日，鄭州市南四環(huán)至鄭州南站城郊鐵路一期工程及1號(hào)線二期工程雙線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

　　目前，鄭州市軌道交通工程已實(shí)現(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)4條線路，共計(jì)55個(gè)車站（不包含越站5座），已投入使用換乘站1座（紫荊山站），總運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到93.556公里。

　　運(yùn)營(yíng)行車組織采取大小交路套跑

　　據(jù)了解，城郊鐵路一期工程及1號(hào)線二期工程開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)后，在工作日早晚高峰時(shí)段將采用大小交路套跑運(yùn)行。

　　大小交路套跑運(yùn)行是地鐵運(yùn)營(yíng)中重要的行車組織方式，是當(dāng)客流在空間分布不均衡時(shí)，通過(guò)改變列車的交路運(yùn)行方式，加速車輛周轉(zhuǎn)，提高車輛運(yùn)用效率。

　　目前，1號(hào)線“小交路”運(yùn)行區(qū)段為“西流湖站—市體育中心站”；1號(hào)線“大交路”運(yùn)行區(qū)段為“河南工業(yè)大學(xué)站—河南大學(xué)新區(qū)站”。

　　2號(hào)線“小交路”運(yùn)行區(qū)段為“劉莊站—南四環(huán)站”，大交路運(yùn)行區(qū)段為“劉莊站—新鄭機(jī)場(chǎng)站”。

　　需乘客特別注意：乘客乘車時(shí)，可通過(guò)語(yǔ)音廣播、乘客信息系統(tǒng)等多種方式判斷駛來(lái)列車

　　起步2元 最高票價(jià)9元

　　根據(jù)鄭州市物價(jià)局對(duì)鄭州地鐵1號(hào)線、2號(hào)線和城郊鐵路票價(jià)的批復(fù)，線網(wǎng)內(nèi)統(tǒng)一按里程計(jì)價(jià)，起步價(jià)2元（含6公里）。

　　超過(guò)6公里實(shí)行“遞遠(yuǎn)遞減”原則，6-13公里（含）里程內(nèi)遞增7公里加1元，13-21公里（含）里程內(nèi)遞增8公里加1元，21公里以上每遞增9公里加1元。

　　城郊鐵路一期工程及1號(hào)線二期工程開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)后，鄭州地鐵線網(wǎng)最高票價(jià)為9元，其中1號(hào)線河南工業(yè)大學(xué)站至河南大學(xué)新區(qū)站7元，2號(hào)線劉莊站至南四環(huán)站4元，城郊線十八里河站至新鄭機(jī)場(chǎng)站5元。

　　乘坐地鐵需注意：五個(gè)站點(diǎn)暫不停車

　　鄭州市軌道交通城郊鐵路一期工程和1號(hào)線二期工程今天開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。但由于城郊鐵路一期工程小喬站第二出入口不具備施工建設(shè)條件，暫無(wú)法滿足試運(yùn)營(yíng)要求。

　　此外，城郊鐵路一期工程華南城東站、港區(qū)北站、康平湖站和1號(hào)線二期工程河南大學(xué)新區(qū)站已完成相關(guān)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，但車站周邊市政配套尚未完備。

　　綜合考慮運(yùn)營(yíng)安全、站點(diǎn)環(huán)境、專家意見(jiàn)、運(yùn)營(yíng)成本等因素并經(jīng)報(bào)備，決定城郊鐵路一期小喬站、華南城東站、港區(qū)北站、康平湖站和1號(hào)線二期河南大學(xué)新區(qū)站自1月12日起暫時(shí)采取越站（不停車）運(yùn)行方案。

　　請(qǐng)廣大乘客相互轉(zhuǎn)告并留意鄭州地鐵相關(guān)提示信息，給您帶來(lái)不便，敬請(qǐng)諒解。