港媒稱,中國國家媒體近日報道,北京的天安門廣場及首都部分主要街道正在進行整修以迎接9月份紀念第二次世界大戰結束70周年的閱兵。
據香港《南華早報》7月27日報道,在長安街沿線,從復興門至建國門全長3.6公里的街道兩旁的普通金屬護欄正在被更換為更加美觀的護欄。中國新聞社24日報道,這項工程可望在8月中旬完工。
報道稱,天安門及其俯瞰廣場的城樓也將重新粉刷。
與此同時,廣場附近一段400米長的道路上的數百塊路磚將被更換并以水泥粘合,以確保提升結構穩定性。這項工作可望在本周結束之前完成。
近年這一區域不斷增長的交通流量——尤其是經過此地的公共汽車——已經給道路及路磚造成了日益嚴重的損壞。
報道稱,該區域內的道路將重新進行瀝青攤鋪,以填平路面上的裂縫和凹坑。報道補充說,上一次對人民大會堂西側道路進行維修是在2007年。
還有報道稱,在長安街的底部增鋪了一層特殊的防爆層。該防護隔離層混合了防爆材料、水泥和瀝青,某些地方的厚度達120厘米——是正常路面厚度的兩倍以上。
報道援引官方的話說,長安街的下面運行著北京地鐵一號線,增鋪防爆層是為了加強安全。長安街是敏感區域,當局一直提醒切勿放松那里的安全。
報道稱,作為準備工作的一部分,北京打算讓9月紀念活動時的首都天空再現"APEC藍",計劃屆時恢復實施在去年11月亞太經合組織峰會期間執行的限制空氣污染活動的嚴厲措施。
報道稱,這一天已經被宣布為公共假日。北京市環保局局長陳添表示,一個專家委員會將起草大氣污染防治方案并就相關措施提出建議。北京周邊城市和省份也將加入這項努力。
近日,為紀念抗戰勝利70周年,北京市以“共同發展,面向未來”為主題在天安門廣場、長安街沿線等重點區域布置花卉。
長安街600年風云變幻
被譽為“神州第一街”的長安街,車流滾滾、人潮涌動,既是各國游客參觀的首選,也是眾多媒體關注的焦點。北京總隊一支隊官兵頂盔摜甲、嚴陣以待,日夜守護著長安街的一片安寧,用實際行動詮釋對黨和人民的絕對忠誠。
被譽為“神州第一街”的長安街,車流滾滾、人潮涌動,既是各國游客參觀的首選,也是眾多媒體關注的焦點。北京總隊一支隊官兵頂盔摜甲、嚴陣以待,日夜守護著長安街的一片安寧,用實際行動詮釋對黨和人民的絕對忠誠。
采用特種不銹鋼材料制作,使用壽命可達15年。
昨日,西單路口東,長安街邊的人行道上安裝了新型的防撞柱。這種防撞柱地上高度為60厘米,采用特種不銹鋼材料制作,質量標準高于民用產品,使用壽命可達15年,防撞柱共有約900根,預計于本月底完工。
昨日,西單路口東,長安街邊的人行道上安裝了新型的防撞柱。這種防撞柱地上高度為60厘米,采用特種不銹鋼材料制作,質量標準高于民用產品,使用壽命可達15年,防撞柱共有約900根,預計于本月底完工。
昨日,長安街西單路口,交通協管員指揮人們在伸縮門后等待綠燈,一名黃衣男子騎電動車搶行。交通專家、中國道路運輸協會秘書長王麗梅表示,伸縮門能否擋住行人闖紅燈,需要看實際的通行效率,但總的來說,伸縮門并不能“終結”行人闖紅燈現象。
道路暗藏1米厚防爆層,工程預計9月30日完工。
被稱為“神州第一街”的長安街于昨晚11點,啟動南禮士路口至五棵松橋段的大修工程。1997年,長安街東段大修集中應用了瑪蹄脂碎石混合料,提高路面耐久性;2009年長安街東段大修又重點應用了抗車轍技術。
國賓摩托車護衛隊現身長安街歡迎捷克總統訪華
長安街等10條道路已經安裝了非機動車禁行標志。交管部門將在上述禁行路段加強對電動自行車的管理,在禁行道路兩端及主要路口設置卡控崗,對違反《通告》禁限規定的“逢違必糾”。
現在從復興門到建國門,長安街一線全部更換為金色護欄了,放眼望去熠熠生輝的。據了解,和原來的普通白色護欄相比,金色護欄的金色噴漆采用的是汽車工業使用的氟碳漆噴涂技術,具有高強度、耐腐蝕的特點。
現在從復興門到建國門,長安街一線全部更換為金色護欄了,放眼望去熠熠生輝的。據了解,和原來的普通白色護欄相比,金色護欄的金色噴漆采用的是汽車工業使用的氟碳漆噴涂技術,具有高強度、耐腐蝕的特點。
從復興門到建國門,長安街一線全部換為金色護欄。