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                一汽高層奢靡腐敗 落馬老總曾要求單位別墅推倒重建

                2015年04月07日07:26  來源:新京報

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                3月26日,一輛寶馬轎車從長春市“名仕山莊”駛出。這個別墅區,被稱為一汽的“廠長樓”。中央巡視組在巡視意見中曾對其“點名”。

                  3月15日,全國人大代表、一汽集團董事長徐建一開完兩會后,被中紀委帶走調查。

                  自2011年以來,國家審計署進駐審計后,一汽多名中高層領導落馬,有的已被判刑。

                  去年,中央巡視組進駐一汽開展調查,查出一汽集團存在黨風廉政建設責任落實不夠到位、執行“三重一大”制度不力、頂風違紀和整改工作不力、汽車銷售和資源配置領域腐敗多發等4大問題。

                  這4大問題件件指向一汽集團的高層負責人。

                  據一汽退休干部透露,徐建一在任集團董事長以來,一汽高層享樂之風嚴重,一些老干部不斷舉報現任管理層奢靡腐敗。

                  部分老干部對現狀不滿

                  有一汽內部職工稱,前些年,常有老干部在一汽集團大樓前,放著高音喇叭指責現任管理層。

                  今年兩會期間,全國人大代表、一汽集團董事長徐建一有些反常。在代表團組審議會上,坐在主席臺上的他幾乎沒有和旁邊的吉林省領導說過話。

                  一位曾被其三次拒絕采訪的記者回憶,兩會期間,徐建一表情總是很嚴肅。面對采訪,他顯得很煩躁。

                  3月15日,全國人代會剛結束,徐建一在金臺飯店被帶走。當日下午,中紀委網站宣布,“中國第一汽車集團公司董事長、黨委書記徐建一涉嫌嚴重違紀違法,目前正接受組織調查。”

                  生于1953年的徐建一與中國一汽同齡。

                  作為一汽的子弟,徐建一除了2003到2007年外調入吉林省任職外,其他時間均在一汽生活、工作。

                  2008年,徐建一成為這家央企的掌舵者。他提出的“施政目標”是帶領一汽集團發展自主品牌和整體上市。

                  在被中紀委帶走調查前,徐建一主政一汽七年間,不僅未能完成“施政目標”,一汽的市場地位也在不斷下滑。這個成績令一汽人倍感失望。

                  一位接觸一汽高層的人士稱,長期以來,一汽人都有一種榮譽感、優越感。近幾年,公司之間收入差距拉大,干群之間待遇差距也不斷加大,也導致那些從建廠開始,一家三代在一汽工作的人對現狀不滿,特別是一些老干部因為待遇問題,不斷向有關方面舉報現任管理層奢靡腐敗。

                  有一汽內部職工稱,前些年,常有老干部坐著輪椅,佩戴著勛章在一汽集團大樓前,放著高音喇叭指責現任管理層存在問題。“這些老干部們對一汽感情很深,現在的失落感也很強。”

                  2011年審計曾發現問題

                  業內有說法稱,國內要開設一家一汽大眾的4S店,沒有1000萬元以上打點,根本批不下來。

                  2011年,一汽集團謀取整體上市。國家審計署進駐一汽開展審計,發現巨額資金虧空漏洞。隨后,中央巡視組進駐一汽開展調查,相關線索交由中紀委吉林辦事處調查。

                  2012年,一汽大眾公司原銷售公司副總經理靜國松接受調查。靜國松曾掌握一汽大眾汽車指標分配、一汽大眾實驗車、參展車外銷等權力。

                  隨著靜國松案的深入,一汽大眾原銷售公司總經理周勇江、原副總經理石濤也被調查。

                  據了解,周勇江、靜國松、石濤等人已于去年開庭審理,周勇江被判15年,靜國松、石濤被判無期徒刑。

                  三人主要涉嫌4S店的權力尋租腐敗以及實驗車低價銷售存在的腐敗問題。據一汽內部人士透露,靜國松案發后,一汽大眾4S店權力尋租腐敗被曝光。

                  由于受到市場追捧,業內有說法稱,國內要開設一家一汽大眾的4S店,沒有1000萬元以上打點,根本批不下來,甚至用錢打點也解決不了問題。據業內人士介紹,在汽車經銷行業中,奧迪4S店是含金量最高的,一家投資上億元的4S店,甚至能實現當年即盈利。有汽車經銷商在談及奧迪4S店時表示,“不是有錢就能開的,你的關系得足夠有撼動力。”

                  除了開設4S店外,能拿到熱銷車配置指標也需要打點。據內部人士介紹,長年以來,長春一汽周圍住著各地經銷商,他們不惜重金行賄一汽領導,希望拿到車輛配置資源。

                  這些熱銷車型一旦配置下來,如一汽大眾的邁騰、速騰、一汽奧迪系列車型等,上市后往往加價銷售,謀取暴利。

                  據媒體報道,長春一4S店一位業務員,一年銷售奧迪1000多輛。這位名為姜丹丹的VIP業務員被曝與一汽高層有關聯,涉嫌通過一汽高層拿到奧迪車配置資源,通過4S店洗錢。

                  在周勇江的二審判決中顯示,周勇江為蔣某等人開設4S店提供便利,收受賄賂合計約達1500萬元。

                  經過2012年的審計、巡視調查,一汽大眾爆出上百名管理層被叫去接受調查。2013年一汽60周年大慶,也顯得冷冷清清。

                  據內部人士透露,2012年的審計風暴后,一汽集團董事長徐建一多次前往北京活動,最終將案件范圍鎖定在一汽大眾公司,被調查的人員當中,基本沒有涉及集團高層,僅限于一汽大眾銷售公司的范圍。

                  “這種長期存在的4S店尋租,一汽集團高層能獨善其身?”3月25日,一汽內部一位退休干部稱,靜國松僅為一汽大眾公司下屬銷售公司副總經理,他的上面到一汽集團還有四個層級的領導。

                文章關鍵詞:一汽;一汽集團;城市綜合體;管理層 責編:王芳菲
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