曝西安某路口被設卡收"掉頭費" 收費3至4元
在西安市東快速干道和北三環行車的時候,經常有市民一不小心錯過出口,而一些原本可以繞行掉頭的路口,卻被設了卡,要交三四元錢的“掉頭費”。
東快速干道通過 收費3元錢
狄先生家住西安東郊,此前有一次開車時分神走錯了路,讓他發現了一條回家的近道,“我從石家街轉盤上東快速干道,過了加油站路邊有一個輔道,進去以后從高架橋下繞行一下,又可以回到米秦路上。”狄先生說,這條路他后來就經常走了,而一些人從這里經過多是為了調頭。
17日,狄先生再次駕車經過這里的時候,發現在高架橋下多出了一個收費升降桿,有人在那里收費,“小車一次3塊錢。”狄先生說,高架橋下被租賃出去當成物流公司的倉庫,所以他估計收費人員有可能是物流公司的。
昨日上午,華商報記者按照狄先生提示的路線,從石家街轉盤上了東快速干道,行駛了一段距離,右手邊有一個加油站,有一條通往橋下的道路,路口有鐵閘門和“悅盛物流”的牌匾。
從路口進去,不遠處的橋下就有一個收費橫桿,看到有車輛過來,一位中年婦女上前,稱此路并非東快速干道輔道,而是物流公司場地,又稱交費后即可從高架橋下繞行至米秦路,“不要票兩塊錢。”中年婦女說。當看到華商報記者準備離開時,中年婦女又補充說“交一塊錢”。
華商報記者最終交納了3元錢,拿到了一張標識為“陜西悅盛物流有限公司庫區占道停車費”的票據。記者繼續前行,發現高架橋下及周邊都是一些倉庫,穿過一條通道即來到米秦路上。通道口顯示為米秦路42號,同樣有“悅盛物流”字樣的牌匾。
北三環橋下掉頭 收費4元
趙師傅經常跑運輸,有一天在北三環上想要掉頭時,順著路邊的缺口將車開了過去,“碰到個人,說三環橋下是物流公司的地方,要想掉頭就得交費。”趙先生說,北三環路邊的缺口本來就是為了方便車輛掉頭的,怎么有人在攔路收費。
昨日上午,華商報記者駕車沿北三環由東向西行駛,過了北三環與太華北路十字約三四百米,就看到路邊物流公司豎著的招牌。從缺口處拐彎進去,發現一個崗亭和橫桿,一個中年婦女從崗亭里探出頭來稱,橋下是物流公司場地,需要交費4元,“這附近有6個口呢,都要收錢。”
記者交了費之后,拿到了一張名為“陜西海華物流有限公司停車場收費收據”的自制單據,上面蓋有紅色的印章。
市民質疑公共設施被侵占
昨日,記者致電陜西悅盛物流有限公司,工作人員稱該公司的倉庫在東快速干道橋下以北,但至于是誰在橋下南側設卡收取過路費,工作人員稱不知情。當華商報記者稱拿到的交費票據上有該公司名稱時,工作人員稱會進行了解。
記者又來趕到西安快速干道管理中心,工作人員稱他們只負責道路的日常維護,收費一事并不清楚。東快速干道橋下和北三環橋下的轄區交警部門稱,此事并不屬于他們的管轄范圍。
狄先生不解地說,無論是東快速干道還是北三環,這都是城市公共設施,“可以說無論是橋上還是橋下都是公共資源,靠侵占公共資源牟利,就等于在公共道路上‘攔路搶劫’。”
華商報記者分別就此事致電西安市市政公用局12319市政熱線和值班電話,但均未得到任何答復。
記者交了費之后,拿到了一張名為“陜西海華物流有限公司停車場收費收據”的自制單據,上面蓋有紅色的印章。狄先生不解地說,無論是東快速干道還是北三環,這都是城市公共設施,“可以說無論是橋上還是橋下都是公共資源,靠侵占公共資源牟利,就等于在公共道路上‘攔路搶劫’。
要交三四元錢的“掉頭費”。
按照規定,二類區域停車場停車費用是按照次數收取,白天道路兩側停車一次是4元,其他公共停車場是3元一次。按照規定,二類區域停車場停車費用是按照次數收取,白天道路兩側停車一次是4元,其他公共停車場是3元一次。
近日,云南麗江古城部分商戶以關門停業方式抵制古城設卡收費,引發社會各界廣泛關注。6月1日上午,為抗議在古城入口設卡向游客征收查驗古城維護費,麗江古城部分商鋪集體關門停業。
收費27億用哪兒了?
修訂稿一出引來廣泛關注,媒體梳理多渠道信息發現,多數群眾關心的就是“高速公路的費用會不會減免”和“物流成本的降低”問題。
昨日,陜西省交通運輸廳發布通告,2014年春節期間,陜西省境內所有收費公路對7座以下(含7座)載客車輛免收通行費,免費通行時間為2014年1月31日0時至2月6日24時,以車輛駛離出口收費站的時間為準。交通部門提醒廣大駕駛員,春節免費通行期間,車輛通行收費站時,請按照收費站設置的交通標志標線和交通誘導標識減速慢行,排隊有序通過收費站。
按照規定,二類區域停車場停車費用是按照次數收取,白天道路兩側停車一次是4元,其他公共停車場是3元一次。按照規定,二類區域停車場停車費用是按照次數收取,白天道路兩側停車一次是4元,其他公共停車場是3元一次。昨日上午11時,記者把車停在鄭州CBD商務內環的非機動車道上靠近辦公樓一側,2個小時后回來,被收了6元停車費,“停車一次1小時以內收費4元,以后每小時加收1元”。收費的工作人員振振有詞。而這個收費標準正是一類區域的非高峰時段收費標準。“都收了可長時間了!”騎著自行車的管理員說。
按照規定,二類區域停車場停車費用是按照次數收取,白天道路兩側停車一次是4元,其他公共停車場是3元一次。按照規定,二類區域停車場停車費用是按照次數收取,白天道路兩側停車一次是4元,其他公共停車場是3元一次。昨日上午11時,記者把車停在鄭州CBD商務內環的非機動車道上靠近辦公樓一側,2個小時后回來,被收了6元停車費,“停車一次1小時以內收費4元,以后每小時加收1元”。收費的工作人員振振有詞。而這個收費標準正是一類區域的非高峰時段收費標準。“都收了可長時間了!”騎著自行車的管理員說。
該小區14號樓的小李說,收費的人員自稱是自來水公司的,讓小李交220元安裝費。”該負責人也提醒廣大市民,戶表改造是惠民項目,絕對不會收取任何費用,如果有人冒充自來水公司工作人員進行收費,可以隨時撥打67680000舉報。
昨日,北京西站出租車調度站西側,出租車排長隊,指示牌上書寫“出租站缺車”。昨日,西站地區管委會表示,向出租司機收取的1元錢費用系“停車占地費”,“收費依據由北京市運輸管理局負責。
張勇介紹,2011年4月份,有一個辦理健康證的市民向他們窗口工作人員索要發票,“我們沒有發票,也不能給個人提供發票。” 昨日上午,針對市民反映的問題,張勇稱已經上報給管城區衛生局。
張勇介紹,2011年4月份,有一個辦理健康證的市民向他們窗口工作人員索要發票,“我們沒有發票,也不能給個人提供發票。” 昨日上午,針對市民反映的問題,張勇稱已經上報給管城區衛生局。
張勇介紹,2011年4月份,有一個辦理健康證的市民向他們窗口工作人員索要發票,“我們沒有發票,也不能給個人提供發票。” 昨日上午,針對市民反映的問題,張勇稱已經上報給管城區衛生局。
(記者 胡遠航)針對近日網曝“云南大理雙廊一停車場收費人員因停車收費糾紛辱罵游客”一事,雙廊鎮人民政府回應稱:經調查,涉事停車場確實存在經營管理不完善、無收費公示、收費人員不文明等行為;現已要求該停車場整改,并處以2000元罰款。因是頗負盛名的旅游小鎮,雙廊這一由停車收費糾紛引發的事件,迅速引發網友熱議。