記者昨晚從市交通委了解到，截至目前已查扣12輛專車，其中5輛車駕駛員被行政罰款各1萬元，剩余7輛車尚在調查取證中。下一步，將按照今年8月1日起實施的《上海市查處車輛非法客運若干規定》和《上海市查處車輛非法客運辦法》相關條款，對未遵守客運出租汽車調度服務規范、未提供相關駕駛員和車輛信息或者為不具備營運資格的駕駛員或者車輛提供召車信息的服務商，處以3萬元以上10萬元以下的罰款。
專車“黑”不“黑”之問持續發酵。昨日，市交通委作答：只要提供服務的車輛和駕駛員沒有客運經營資質，都屬非法客運行為。怎么判斷？可以看行駛證營運屬性，還可以看企業登記，“正規的租賃車在行業管理部門都有登記。”
“目前全市36家正規租賃公司，沒有一家跟他們簽訂合作協議，今天下午我們專門召開會議研究部署開展專項執法檢查，堅決打擊利用網絡平臺從事非法客運行為，凈化客運市場秩序，保障合法客運企業和駕駛員的權益。”據查，滴滴專車里大多數車是沒有營運資質的，就是俗稱的黑車。
此前，滴滴專車培訓中，培訓師提到若遇交通執法，駕駛員就稱已經掛靠正規租賃公司。而事實上，就算“非營運”車輛掛靠公司，也不能改變車輛的使用性質為“營運”。
市交通委提醒，專車只有商業保險，沒有客運保險，萬一發生人身傷亡事故，乘客將面臨理賠不足，甚至無法得到賠償的風險。另外，專車還存在偷稅漏稅問題，導致國家稅收損失。（記者 言瑩）
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