央廣網邵陽8月26日消息 據中國之聲《新聞晚高峰》報道，湖南邵陽市中心城區8月1號開始“限摩限電”。也就是，非市區號牌的摩托車和電動摩托車，都被禁止在市中心區規定區域里通行和停放。

　　在“限摩限電”集中整治的第一天，邵陽市三個區，一共出動了超過5000名政府工作人員，上街執勤查車。有邵陽市民質疑，如此大規模的整治行動，被質疑浪費行政資源。邵陽市政府對此如何回應？下崗的摩的司機如何安置？

　　湖南省邵陽市人民政府網站顯示：在8月1號，限摩限電集中整治第一天，邵陽市三個區，一共出動了超過5000名工作人員，上街在固定卡點執勤。

　　如此規模的執勤隊伍，有邵陽市民質疑，是浪費行政資源。

　　邵陽市民謝先生：5400人上路堵車、查車。每人每天補助50到200，三頓飯都由國家掏錢。礦泉水像葺城墻一樣。

　　對此，邵陽城區交通秩序整治副指揮長楊修文介紹，政府工作人員上街，主要是為了讓他們對違規車主進行教育、說服、勸導，干部自己也能得到教育：

　　楊修文：這種炎熱的夏季，干部到道路上勸導這些車輛，讓他們感受到這個工作的艱辛。第二一個也是自我教育。在保障正常工作情況下，抽了一部分到街面上，工作不會受到什么其他的影響。

　　而記者在采訪中卻發現，政府工作人員在街上執勤，有些本職工作無法保證：

　　工作人員1：現在都在非常時期，都在守路段，你要和他們聯系。找人可能難找。

　　工作人員2：你明天上午來，禁摩，都在路上。

　　對于這個問題，楊修文稱，這種情況是個別干部的個人問題：

　　楊修文：那也可能是下面的個別干部，推卸的一些理由。從督查的情況看，整個狀況是非常好的。當然也有個別干部，包括在路面上執法的，也沒有到位。

　　而對于執勤補貼，楊修文解釋稱，有統一規定，買水買飯的錢每個人不超過50元：

　　楊修文：要買個盒飯，買個礦泉水，由各個單位自己負責，人均不超過五十元，其他的沒有補貼。

　　另外，記者發現，邵陽市為摩的司機零就業家庭提供就業機會，但是招聘時存在市區牌照等硬性門檻，一大批摩的司機沒有資格申請崗位。對此，楊修文表示，已放寬條件。

　　楊修文：原來初步調查沒調查清楚，都說這個群體零就業家庭有幾千人。但是后來落實了，經過公示才有1400多人。對就業壓力相對減少，后來調整政策，在城區不管是什么牌照，只要是摩的司機，零就業家庭，政府都會引導就業。

　　對于規劃公交路線不開通的問題，楊修文稱曾有條延伸線路因為修路的原因暫停，現在已經繞道解決。

　　摩托車沒了，送水、送快遞、收泔水、送信等行業人員都改推人力車、騎自行車，市民戲稱，一步回到上世紀。特殊行業能繼續使用摩托車嗎？楊修文表示，不能。不過，類似于郵政快遞等行業，會有補貼，讓其買微型面包車替代摩托車，民營企業或個體戶可以選擇放棄牌照把車賣給政府或自行交易后獲得500元回購補貼。

　　楊修文：補貼解決送郵遞的車、送氣車，除了回購，還有些別的補貼。快遞公司是交車補錢。（記者欒紅 劉飛）