昨天上午，深圳航空、吉祥航空、東方航空共5個(gè)飛往深圳的航班收到“炸彈威脅”，經(jīng)各地公安部門核實(shí)后，證實(shí)為虛假恐怖信息。5個(gè)航班在采取返航、備降、延遲起飛等措施后，下午均順利到達(dá)目的地深圳。

　　警方稱，涉及深航的威脅電話歸屬地來自深圳，但不能確認(rèn)與其他幾起飛機(jī)“詐彈”事件有關(guān)聯(lián)或?yàn)橥蝗怂鶠椤Ｄ壳跋右扇松矸菡谧凡楫?dāng)中。

　　近年來的類似“詐彈”事件發(fā)生，專家認(rèn)為，違法成本低是不法分子頻繁以身試法的重要原因之一。

　　深航ZH9866 吉祥HO1111 起飛不久返航

　　昨日，南京祿口機(jī)場以及機(jī)場警方有關(guān)人士表示，深航ZH9866載有160余名乘客，7時(shí)48分起飛后7分鐘，7時(shí)55分機(jī)場候機(jī)樓派出所接到一男子匿名電話稱深航ZH9866上有炸彈，隨即電話掛斷。考慮到飛機(jī)剛起飛不久，警方要求飛機(jī)返航，并且調(diào)派消防車、救護(hù)車趕往機(jī)場。經(jīng)過3個(gè)多小時(shí)的排查，并未在返航飛機(jī)上發(fā)現(xiàn)炸彈及相關(guān)不安全物品。深航方面隨后安排一架新飛機(jī)執(zhí)行ZH9866航班任務(wù)，飛機(jī)最終12時(shí)11分起飛，14時(shí)30分安全降落在深圳。

　　吉祥航空一架受威脅的航班也采取了返航措施：8時(shí)17分起飛的HO1111航班返航上海虹橋機(jī)場后，排查中未發(fā)現(xiàn)可疑目標(biāo)。11時(shí)48分換機(jī)再次起飛，13時(shí)51分安全降落深圳。

　　深航ZH9243 東航MU2325 中途降落安檢

　　昨日7時(shí)56分，西安咸陽機(jī)場旅客服務(wù)電話于7時(shí)40分接到一個(gè)男性人員匿名電話稱ZH9243航班上有炸彈，接線員進(jìn)一步詢問時(shí)，其掛斷電話。該航班已于7時(shí)32分從咸陽機(jī)場起飛，機(jī)組先是要求返航，后經(jīng)機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)，機(jī)組決定備降桂林兩江機(jī)場。備降桂林后，經(jīng)排查后并未發(fā)現(xiàn)可疑物品，深航方面也緊急從深圳調(diào)派一架飛機(jī)前去接送滯留乘客，146名乘客于昨天16時(shí)20分安全抵達(dá)深圳。

　　8時(shí)15分，咸陽機(jī)場運(yùn)行中心指揮室接到東航蘭州簽派來電稱，他們接到電話報(bào)告MU2325航班上有炸彈，該航班預(yù)計(jì)8時(shí)25分在咸陽機(jī)場落地。

　　機(jī)場立即啟動(dòng)炸彈威脅航班應(yīng)急預(yù)案，8時(shí)25分飛機(jī)落地后，機(jī)場公安、安檢和各保障單位到達(dá)現(xiàn)場，按照程序?qū)β每汀⑿欣睢⒇浳锖惋w機(jī)逐項(xiàng)進(jìn)行安全檢查，未發(fā)現(xiàn)異常。飛機(jī)延遲兩個(gè)多小時(shí)起飛，14時(shí)05分安全降落深圳。

　　深航ZH9889 延遲150分鐘起飛

　　昨日，首都警方接報(bào)后，立即疏散ZH9889航班上的所有乘客，經(jīng)過兩個(gè)半小時(shí)的排查未發(fā)現(xiàn)不安全因素，機(jī)上乘客重新經(jīng)過安檢后再次登機(jī)，并于昨天10時(shí)27分起飛，13時(shí)27分安全抵達(dá)目的地。參與此次調(diào)查的相關(guān)人士表示，因該趟航班的延誤占用了機(jī)位，相應(yīng)影響到后續(xù)航班的起飛時(shí)間。目前，機(jī)場警方已著手調(diào)查撥打恐嚇電話的嫌疑人的身份、動(dòng)機(jī)、是否有精神異常等。該人士表示，分析歷次威脅飛機(jī)安全的恐嚇事件的原因，多為泄憤、情侶分手、擔(dān)心誤機(jī)或朋友之間的玩笑。

　　■ 講述

　　ZH9243驚魂 一旅客疏散時(shí)受傷

　　乘客劉先生當(dāng)時(shí)在ZH9243航班上，“我都蒙了，從來沒碰到過這種情況。”劉先生有些后怕。

　　劉先生透露，飛機(jī)備降桂林前機(jī)組人員并未通知出了什么事，降落后，大家都以為到了深圳，準(zhǔn)備拿行李下飛機(jī)。“忽然有個(gè)空姐通知大家有緊急情況，馬上撤離飛機(jī)。”劉先生稱，當(dāng)時(shí)看空姐很嚴(yán)肅，而且飛機(jī)兩側(cè)滑梯也已經(jīng)放下，大家都很緊張，以為事態(tài)很嚴(yán)重就開始往外擠。

　　劉先生在滑梯上未落地，被后面的乘客撞倒在停機(jī)坪水泥地上，左膝破皮發(fā)腫，“所有人都在狂奔。”劉先生介紹。

　　隨后在機(jī)場臨時(shí)成立的救護(hù)站，劉先生的左腿褲子被剪斷，醫(yī)護(hù)人員對(duì)其膝蓋進(jìn)行了處理。“現(xiàn)在走路都非常困難。”

　　深航方面表示還需調(diào)查整個(gè)事件，讓劉先生保存好機(jī)票，再做處理。