8月30日，中國國家主席胡錦濤在北京人民大會堂會見了德國總理默克爾。中新社發(fā) 廖攀 攝
31日是德國總理默克爾兩天中國之行的最后一天，她將先后到訪故宮并赴天津訪問，國務(wù)院總理溫家寶將全程陪同默克爾的訪問活動。
第六次訪華中的三個“首次”
與30日在北京密集的“政治日程”安排相比，默克爾今天的行程可以說是“文化之旅”和“經(jīng)濟合作之旅”。看點很多，可以用三個“首次”概括。今天上午溫家寶總理將陪同默克爾一起參觀故宮。雖然默克爾已經(jīng)六次訪問中國，這還是她首次到訪故宮，預(yù)定40分鐘的參觀時間將讓這位德國總理親身領(lǐng)略中國歷史和文化，加深她對中國的全面了解。
結(jié)束對故宮的訪問之后，溫家寶總理將親自陪同默克爾乘坐京津高鐵赴天津訪問，這將是默克爾首次乘坐中國的高鐵。對于來自高鐵技術(shù)大國的默克爾來說，這次中國的高鐵之旅相信可以讓她感受到中國的快速發(fā)展。
第三個“首次”：這是默克爾第一次到訪天津。之前，默克爾已經(jīng)訪問過包括南京、西安、廣州在內(nèi)的多個中國城市，但天津還是頭一回去，而且天津也是溫家寶總理的故鄉(xiāng)。昨天，溫總理在與默克爾會面時就表示，這次中德政府磋商將是本屆中國政府任內(nèi)最后一次了。這意味著如果沒有特殊情況出現(xiàn)的話，默克爾本次訪華將是溫家寶作為總理最后一次接待她訪華。在這樣一次訪問中，默克爾到溫總理的家鄉(xiāng)做客對于她來說將是一次值得回憶的訪問。
天津：德企在中國北方的聚集區(qū)
默克爾之所以要訪問天津，有一個重要原因是天津目前已成為德國企業(yè)在中國北方的主要聚集區(qū)。據(jù)統(tǒng)計，截至今年7月，天津累計批準德國投資企業(yè)334家，累計合同外資額超過21億美元。德國也成為歐洲國家中在天津投資企業(yè)數(shù)量最多的國家。
在天津期間，溫總理將和默克爾一同與中德企業(yè)家舉行歷時1個小時的座談，這樣的安排在以往默克爾的訪華行程中多次出現(xiàn)。2010年7月和今年2月默克爾訪華期間，溫總理就曾與她一起在西安和廣州同中德企業(yè)家座談，這體現(xiàn)出兩國總理非常重視聽取雙方企業(yè)界人士有關(guān)中德經(jīng)貿(mào)合作發(fā)展的意見和建議。而默克爾本次訪華的一個重要目的，就是著眼于繼續(xù)加強與中國的經(jīng)貿(mào)合作。隨同默克爾來訪的不僅有多位企業(yè)家，而且在30日中德政府磋商之后，兩國簽署了涉及電動汽車、生物技術(shù)、氣候保護等領(lǐng)域合作的13項協(xié)議文本，有關(guān)企業(yè)、公司則達成的商業(yè)合作總金額接近70億美元。
見證空客天津第100架飛機下線
在天津期間，溫總理和默克爾總理有一項重要的日程安排是共同出席空客天津公司第100架A320飛機的下線儀式。空中客車在天津的這條總裝線是空客公司在歐洲以外的第一條飛機總裝線，是空客和中國企業(yè)合作的產(chǎn)物。從2008年8月開始組裝首架飛機，到今年8月正好趕上第100架飛機下線，兩國總理將共同見證這一時刻。
這條生產(chǎn)線對于中歐來說是互利雙贏的產(chǎn)物。空客天津總裝線總經(jīng)理尚魯國之前在接受采訪時就曾表示，這個項目取得最為重要的成就之一就是培養(yǎng)了400多名掌握世界最先進的飛機總裝技術(shù)的中國員工，同時，推動了中國航空制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。中國目前正在進行自己的大飛機研制計劃，向同行學習飛機制造經(jīng)驗對于中國來說十分重要，而這條生產(chǎn)線為中國提供了一個學習的機會，可見它的重要性。
另外，昨天中德雙方昨天還簽署了《空客中國總裝線二期框架協(xié)議》，以及價值35億美元的50架A320飛機采購協(xié)議，溫家寶和默克爾見證了協(xié)議的簽署。之前，有報道說，空客方面預(yù)計中方訂購的飛機是100架，而實際上中方購買的數(shù)量是50架。(記者 翟磊)
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