7·21特大暴雨城市道路積水分布圖
今日午后，全市可能迎來新一輪強降雨，最大降水出現在東部地區，可能達到中到大雨，不排除個別區域出現暴雨。
新京報訊 大暴雨剛過去不久，新一輪強降水將再襲京城。今日午后到明天白天，全市將發生一次明顯降雨過程，因為前期大暴雨影響，專家表示此番降雨可能會引發局部地區地質災害。
個別區域或出現暴雨
昨天下午，市氣象局介紹，新一場強降雨將在今日降臨北京。
北京市氣象局首席預報員孫繼松表示，今日午后開始降水的可能性比較大，集中降雨時段將發生在傍晚到夜間，可能會持續24小時。
孫繼松表示，今天，預計全市降雨量在20到40毫米左右，最大降水出現在東部地區，可能達到中到大雨，不排除個別區域出現暴雨。根據氣象定義，24小時內雨量在25到50毫米的為大雨，超過50毫米的為暴雨。
21日，全市24小時內的平均降雨量達到了190.3毫米，達到大暴雨級別，接近特大暴雨。
應盡早做好防雨防雷
孫繼松說，因三天前大暴雨的影響，很多地方的土壤含水量處于飽和狀態，此次降水可能造成山洪、泥石流的發生。
他介紹，如果本次降水落在山區，或者落在已經出現過大量降水的區域，更容易形成雨水匯流，從而引發地質災害。
昨天11時，市氣象局啟動四級應急響應，以準備應對今日將發生的新一輪強降雨。
市專業氣象臺提醒市民，今天晚高峰可能受到降雨影響，應盡早做好防雨防雷，及預防次生災害的防范準備。
【提醒】
中國氣象局首席預報員孫軍說，若提前收到氣象部門發布的預警信息，或是看到強降雨已經開始，應盡量避免開車出門，看到積水嚴重的低洼地段要盡早撤離以避開危險，更不要存在僥幸心理試圖過湍急的水流。
當受到洪水威脅時，如果時間充裕，應按照預定路線，有組織地向山坡、高地等處轉移；在已經受到洪水包圍的情況下，要盡可能利用船只、木排、門板、木床等，做水上轉移。
在山區，如果連降大雨，會容易暴發山洪，應該注意避免渡河，以防止被山洪沖走，還要注意防止山體滑坡、滾石、泥石流的傷害。
■ 應對
搶險隊員值守新雨情
將及時向災害易發區發布預警信息，北京或向多雨周期轉變
新京報訊 記者昨天從市國土局了解到，經過之前的暴雨，北京山區大部分土壤接近飽和，再遇降雨發生地質災害可能性增大。市國土局已經召開“7·21”暴雨后續工作緊急部署會，要求對全市重大隱患點開展拉網式排查，并及時向災害易發區發布預警信息。
此外，昨日凌晨，排水集團搶險隊在完成了京港澳高速積水斷路點的搶險后，進入休整狀態，為今明兩天到來的雨情做準備。
今日，排水集團18個大型搶險單元的人員和設備將視相關氣象通報，前往易發生積水的橋區進行值守待命。
昨日，北京市氣象局氣候中心主任郭文利表示，一個地區的降水周期會發生波動。近些年，北京常發生強降水，甚至發生歷史罕見的大暴雨。郭文利表示，近兩年降水量有所回升，北京可能正在往降水多的周期轉變。
■ 服務
頭枕撬玻璃并非都適用
新京報訊 昨天，網絡熱烈轉載一個日本拍攝的視頻稱，汽車坐椅頭枕不是用來砸碎車窗玻璃，而是將頭枕下的鋼管塞進玻璃和門框之間的縫隙，用力撬開玻璃。
就此記者昨天觀察一輛日系轎車，發現玻璃和門框間的確有縫隙，可以塞進鋼管。但在另一款韓系越野車里，玻璃和門框非常緊，頭枕鋼管無法塞進縫隙。
汽修專家潘旭東認為，用頭枕鋼管撬玻璃仍是不靠譜的。“你要解決怎么塞進去的問題，這涉及車輛密封條的緊實度。”
潘旭東說，車輛玻璃的夾縫是很窄的，除非把密封條事先弄出來才可能塞進去，“在車輛遇險的時候，你需要先找到密封條把它撕開，再找塞進去的縫隙，在時間緊迫下，很難有效果。”
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