公眾環境研究中心主任馬軍
本報訊 (記者鐘晶晶)在8月10日國家海洋局要求康菲石油就清污不力向公眾道歉后，康菲石油中國公司昨日終于再次開口致歉，稱對兩起溢油事故表示真誠的歉意，并將承擔責任。但值得注意的是，道歉內容中并未提及公司清污不力。
此外，康菲昨日也首度承諾將做好環渤海的環保工作，這也是國家海洋局明確表示將對其展開公益訴訟后，康菲首度做出的表態。
確保不再發生溢油事件
昨日康菲首度披露了下一階段的封堵計劃，并聲稱已經給國家海洋局提交了此計劃。下一步，康菲將與國內外獨立專家共同審查油藏斷層分析資料，驗證C-20井是否已被永久封堵，確認礦物油油基泥漿是否已全部清理干凈。同時康菲表示，已著手制定長期方案，防止類似事件的再次發生。康菲昨日披露，目前約700桶溢油“已得到回收或已揮發掉”，公司將在8月底完成海底油污清理。但8月底是否能徹底封堵，公司并未表態。
康菲石油中國有限公司總裁司徒瑞表示，“康菲對此次事件非常重視。我們將全力以赴，并將采取措施確保不再發生此類事件。”
否認有油膜到岸
康菲昨日在聲明中稱，目前沒有證據顯示油膜已經登岸或污染海灘，但康菲中國的工作人員每天都在密切巡查海岸，回收潛在的油污顆粒并將樣品送檢，以確定它們的化學成份是否與蓬萊B、C平臺附近發生的溢油成份一致。油污顆粒一般為硬幣大小或直徑約2至5厘米(1至2英寸)。司徒瑞表示，“目前，檢測結果顯示僅有微量的溢油顆粒到達了岸邊。”
首次承諾環保
康菲中國昨日首度承諾將做好環渤海的環保工作。康菲稱，目前尚未發現對海洋生物造成影響的案例，但將繼續與中國政府部門配合，并與國際專家合作，來確認此次事故是否對海洋生物或漁業造成了任何影響。這也是自溢油事故發生2個月以來，且國家海洋局明確表示將對康菲展開公益訴訟后，康菲石油首度表態將開展對海洋生物以及漁業環境造成的影響。此前康菲在每日持續的信息披露中，并未就環境影響做任何表態。
而對于日前國家海洋局表示將對康菲提前公益訴訟，康菲方面也未予置評，表示不對政府部門可能采取的行動做任何評論。
■ 專家說法
應引入第三方參與監督
對于昨日康菲的聲明，公眾環境研究中心主任馬軍對記者表示，康菲的表態基本都在誤導公眾并出現前后矛盾的情況。
比如，康菲一方面表示沒有油膜到達海岸，另一方面又表示有少量顆粒到達岸邊，這本身就自相矛盾。“康菲的表態只是在為自己做辯護，撇清與自己的關系。尤其是康菲提到經過數千人努力終于堵住了漏油點，真是看了讓人無語。海洋局一直在強調的就是溢油仍在發生。”馬軍認為，康菲的表述都是自說自話，缺乏公信力，應引入第三方參與監督。(鐘晶晶)
■ 兩平臺滲漏油大事記
B平臺滲油事件
●6月4日
蓬萊19-3油田B平臺附近的油藏中發現滲油。康菲向國家海洋局及合作伙伴中海油進行了報告。
●7月2日
康菲中國在水下27米(90英尺)的滲油點安裝了滲油收集系統(集油罩)。
是該油田已知的第一次海底滲油事件。
●7月下旬
發現間歇滲油已轉移至距原滲油點約8米外的另一點。
●8月6日
集油罩調整工作進展受到臺風梅花影響，海上作業暫停。之后集油罩已調整至目前的滲油點。
C平臺溢油事件
●6月17日
C平臺附近發生溢油，致使約97立方米(約600桶)原油溢入海中，并在海床上沉積約400立方米(約2500桶)礦物油油基泥漿。
●6月19日
在通過對C-20井打水泥塞進行封堵后，再無原油和礦物油油基泥漿溢出。但是由于清理作業過程中對海底礦物油油基泥漿的攪動，偶爾會有油花浮至海面。
●8月3日
被發現的礦物油油基泥漿被全部清理。但是，潛水員在進行勘察時又發現了220立方米(1400桶)。清理工作隨后立即展開。
●8月19日
85%以上海底礦物油油基泥漿已被清理。
(據康菲公司)
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