高油價時代，在石油巨頭的“天價酒”、“天價吊燈”、“天價名片”等系列奢侈消費風波之后，“不差錢”的中石油又被曝出其下屬分公司為高管配備百萬豪華越野車。
近日，有網友發帖稱中石油新疆油田公司下屬單位領導大量使用從日本和德國進口的高檔超豪華SUV越野車。帖子中稱“其中新疆油田公司的一個處級單位新疆油田物資供應總公司，基本上主要領導都配備一輛專車。機關車隊共有一輛大眾途銳3.2V6、四輛蘭德酷路澤4700V8、一輛普拉多4.0VX、兩輛奧迪A6 2.4，全部超過中央規定的用車標準”。
對于帖子中公布的兩輛牌照為“新J06888”的大眾途銳3.2V6和“新J38351”的蘭德酷路澤4700V8，經記者采訪新疆油田物資供應總公司的有關員工證實，分別是新疆油田公司物資供應總公司黨委書記李建石和總經理蔡利的專車，同時該內部員工還表示，“這些車都是公司給配備的，不是他們個人的”。
隨后，記者咨詢了兩家北京汽車銷售公司的銷售經理。據介紹，一輛排量4.7L的進口蘭德酷路澤4700V8報價130萬元左右，國產約107萬元；排量3.2L的大眾途銳3.2V6報價110萬元左右；排量4.0L的進口豐田普拉多4.0VX平均報價77萬元，國產為61萬元；排量2.4L的奧迪A6平均報價也在47萬元左右。
雖然國資委早就提出，“對央企領導人員公務用車配備及使用等消費項目，應當明確標準”，但相關政策卻遲遲沒有出臺。不過，根據國管局2004年下發的《中央國家機關公務用車編制和配備標準的規定》，其中第四條指出，部長級干部配備排氣量3.0升(含3.0升)以下、價格45萬元以內的轎車；副部長級干部使用排氣量3.0升(含3.0升)以下、價格35萬元以內的轎車；一般公務用車配備排氣量2.0升(含2.0升)以下、價格25萬元以內的轎車(客車、越野車等除外)。
同時，參考2006年新疆出臺的《新疆自治區調整黨政機關事業單位小汽車配備標準》也不難發現，新疆油田物資供應總公司領導的用車標準偏高。其中規定，縣處級黨政機關、事業單位配備價格在20萬元以內的小轎車、40萬元以內的越野車。
據了解，中國石油新疆油田公司是隸屬于中國石油天然氣股份有限公司的一個正局級單位，而新疆油田物資供應總公司是其下屬的一個處級單位。發帖人稱，“新疆油田物資供應總公司的人并不多，全部的在職職工只有1000多人，但是每年的用車費用都高達上千萬元，浪費相當嚴重”。
對于中石油配備豪車一事，部分網友卻表現很“淡定”。有網友表示：“太正常了，哪個分公司都是一樣。‘不差錢’的單位肯定坐好車啦。”“中石油就是開航母，哥也不奇怪。”
不過，也有企業人士對中石油分公司購買豪華越野車表示一定程度的理解，“新疆地處中國大西北，戈壁荒漠蔓延幾百公里，路況不好，所以購買四五十萬元的越野車還算比較正常，但購買100多萬元的車確實有些出格了”。
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