新發現的疑似馬航MH370殘骸。
中新社巴黎8月17日電 法國海外省留尼汪當局17日發表新聞公報宣布,鑒于再無新的重大發現,加之找到馬航MH370殘骸的幾率已經不大,有關的搜尋工作暫告一段落。
這份新聞公報說,自從在留尼旺島發現極有可能來自馬航MH370的殘骸后,省政府協調當地軍方、警方和憲兵部隊,從8月7日以來啟動海陸空搜索機制,以期尋獲新的飛機殘骸。當局動用海上巡邏機、直升機和巡邏艇在相關海域展開搜索,警方和憲兵部隊每天都在留尼汪東海岸巡查。
留尼汪省政府宣稱,持續10天的搜索行動未能在海上鎖定任何可能與飛機有關聯的目標,巡邏人員在海岸線搜集的一些物體已經交給調查方。由于再無對調查工作有價值的新發現,找到MH370殘骸的“統計學幾率”已經顯得“微乎其微”。
這份公報還說,有鑒于此,這一搜索行動將轉為由軍方和警方在海上和陸上日常巡邏時保持“密切注意”的狀態。當局還提請在海上和空中活動的民眾也加以留意,如果發現任何可疑情況都應及時通知有關部門。
7月29日,有人在留尼旺島圣安德烈市海灘發現一塊疑似波音777型客機襟副翼的金屬殘骸,后來又在附近找到一件棕色手提箱的殘體,被送至法國本土的專業機構加以鑒定。馬來西亞政府隨后確認,在法屬留尼汪島發現的殘骸來自一年多前失聯的馬航MH370航班。
馬來西亞航空公司MH370客機失蹤超過兩年,至今仍然下落不明。內格羅尼指,調查員并無發現兩名機師有自殺傾向,故相信客機失事是一場意外,而非早有預謀的人禍。
本月15日,馬來西亞交通部發表聲明稱,今年6月份在坦桑尼亞海岸發現的飛機殘骸確認屬于MH370航班,是客機的外側襟翼殘片。馬來西亞方面表示,截至目前,共有22塊疑似MH370航班殘骸在莫桑比克、坦桑尼亞等地被發現,但迄今尚未發現客機的確切蹤跡。
兩年前,載有239人的馬來西亞航班MH370離奇失蹤,搜尋仍在進行,但謎團始終未解,各種猜測盛行。目前耗資9000萬歐元的大規模搜索基于一個假設,即機組人員和乘客都無計可施后,這駕波音777飛機變成了“幽靈飛機”,靠自動駕駛儀飛行直至燃料耗盡。
自從在留尼旺島發現極有可能來自馬航MH370的殘骸后,省政府協調當地軍方、警方和憲兵部隊,從8月7日以來啟動海陸空搜索機制,以期尋獲新的飛機殘骸。鑒于再無新的重大發現,加之找到馬航MH370殘骸的幾率已經不大,有關的搜尋工作暫告一段落。
法留尼汪當局17日發表新聞公報宣布,有關搜尋工作暫告一段落。
8月6日,失聯515天后,馬來西亞總理納吉布宣布,證據顯示,載有239人的“MH370航班客機悲劇性地在南印度洋終結”。機上有154名中國公民。
疑似馬航MH370航班殘骸在印度洋法屬留尼汪島被發現后,不少海洋學家認為,即便這片殘骸確認屬于MH370,根據印度洋洋流來反向追溯定位墜機地點幾乎不可能。
29日,在印度洋法屬留尼汪島,當地民眾發現一塊飛機殘骸。美國媒體報道,參與馬航MH370航班客機搜尋工作的美國調查人員初步認為,飛機殘骸可能來自馬航MH370航班客機。
據《紐約時報》報道,美國調查員已初步得出結論,29日在印度洋西南部的法屬留尼旺群島附近的海上發現的大塊飛機殘骸來自于2014年失聯的馬來西亞MH370航班。
美國調查員初步確認,29日在印度洋島嶼發現飛機殘骸來自MH370。
據法國媒體29日報道,位于印度洋的法屬留尼汪島海灘上當天出現一塊飛機殘骸,法國警方已展開調查,以確定殘骸來自何處。
參考消息網4月16日報道外媒稱,根據馬來西亞、澳大利亞、中國發表的聯合聲明,如果到5月份還沒有找到馬航MH370客機,對其搜索的區域就將擴大一倍。法新社4月16日報道稱,來自馬來西亞、澳大利亞和中國的官員在吉隆坡舉行會議后發表聯合聲明,稱如果在現在的海底搜索區域里還沒有找到馬航MH370客機的下落,搜索區域就將擴大一倍,至12萬平方公里。
2015年1月29日馬來西亞民航局舉行新聞發布會,公布馬航MH370失聯客機搜尋情況的重要進展,并宣布MH370失事。《南洋商報》3日報道,美國芝加哥弗依威斯納律師事務所國際航空法律師威斯納證實,與倫敦斯圖爾特斯律師事務所組成的律師顧問團,將協助乘客家屬處理賠償金事宜。
錢江晚報:300網友接力翻譯馬航報告——一次愛的眾籌
俄媒稱,澳副總理2日宣布今年將停止搜索去年是在印度洋海域失蹤的馬航MH370客機。這架從吉隆坡飛往北京、載有239人的波音777-200客機最初被認為墜毀于南中國海,但之后搜索行動轉向南印度洋,至今一無所獲。