濟源小區停車位問題重重 物價部門:將出臺新規

                2013-11-08 08:33 來源:映象網—東方今報

                  映象網訊(記者 董慧敏/文圖)如今,社會經濟發展迅速,買車已經不是件難事兒。俗話說得好,好馬配好鞍。有了車,就應該有個安置車的地方。可濟源市民李先生無奈地說,“每天人回家了,車卻回不了家。”近日,東方今報記者調查發現,雖然多個新建小區都設置了停車場,但車多車位少的現象普遍存在,如何破解停車難?成了有車一族的難題。

                  【市民投訴】人回家了,車還在外邊

                  “剛開始買房的時候,工作人員也沒說停車位的事兒,可這幾年,地下停車場建好了,停車卻越來越難了。”家住濟源市御景尚都小區的李先生無奈地說,自己的愛車原本停在小區的公共停車位。可自從小區的地下停車場建好后,物業規定,不買停車位的車不能進小區。

                  “我們小區共有9棟樓,其中有一棟每層兩戶,還有一棟每層四戶,其他都是每層3戶,每棟21層。算下來小區有近600戶。而新建的停車場有200個左右停車位。”李先生說,每個停車位需要12萬元,而且不開發票。“每年還需要再交360元的管理費。”所以,李先生的愛車每天只能停在小區外面。

                  “人回家了,車還在外邊。”李先生感慨道,每天晚上小區門口都有很多車輛“漂”在外面。“時刻擔心路人不注意,將車劃花。時不時地還會被貼罰單。”

                  【記者調查】老小區沒車位 有車位的比車貴

                  “我們小區的停車位好像是12萬~15萬元,比我的車還貴。”市民李女士說,停車的問題一直讓她倍感無奈。

                  而市民張小姐在去年就拿到了駕照,但由于車位太貴她一直不敢買車。她告訴記者,“每天看著沒有車位的業主找車位停車,就像網上的‘搶車位大戰’一樣。我的買車計劃要無限期地擱淺了。”據了解,她所居住的小區普通車位將近12萬元。

                  事實上,很多市民都有和李女士一樣的遭遇和顧慮。小區“車滿為患”,業主為了給愛車“安家”,用比買車還貴的價格買車位,沒有車位就想辦法租車位讓車“寄宿”;有的業主實在沒有辦法,就將車子停在小區路邊或自行車道上,收到交警罰單是常有的事。

                  “我們小區是老小區,剛開始的時候就沒有停車位。我們的車都停在家門口的路上,或者是綠化帶附近。”家住沁園小區的張先生說,“每到晚上小區里到處停的都是車。”

                  而家住華新花園小區的苗先生也有同樣的苦惱,“小區里的車庫并非家家都有,很多的車輛都是隨意停放在路上。每天早上開車出門都像是在‘考試’,技術不過關就會發生小剮蹭,天天都有人因此吵架。”

                  “8年前我們小區的車還很少,一般都停在樓間或者是空地上。可現在私家車的數量與日俱增,很多居民就自己購買材料將綠化帶等地方,私自改為停車場。”雙橋花園的一名住戶稱,車位都是誰搶到是誰的。“每天開車上班、旅游的時候確實挺方便的,但回到家卻要到處找車位”。

                  【聲音】 地上停車位屬業主共有

                  根據物權法第六章第七十四條規定,建筑區域內,規劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。建筑區域內,規劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。占用業主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位,屬于業主共有。

                  濟源市房管局物業科的工作人員說,根據規定,地上停車位確實屬于業主共有。所以,地上停車位只能出租,不允許買賣。“地上停車位不能占用消防通道,一旦出現緊急情況,后果不堪設想。”他說,其實可以成立業主委員會共同協商停車位的事情。“如果業主們同意,可以進行改造。由于地上停車位是業主共有財產,所以不能個人私自占有”。

                  【說法】 管理規定呼之欲出

                  采訪中,有很多市民質疑,“地下車庫本為業主提供配套服務的,但是很多小區的停車位價格都不一樣,而且只售不租?”那么,停車位產權咋分配收費到底誰說了算?對此,東方今報記者進行了調查采訪。

                  濟源市人防辦鄭主任表示,根據我國《中華人民共和國人民防空法》規定,小區住宅內,開發商必須配套建設人防工程,其所有權歸國家所有。“如果開發商進行買賣、出租,需要到人防辦辦理《人防工程使用證》。不辦理使用證,是不能使用的。”鄭主任說,每年人防辦都會對地下停車場進行維護保養,并對使用情況進行檢查監督。

                  據了解,濟源市人防辦近期正對沒有辦理使用證就開始使用的小區進行查處。鄭主任還表示,人防法修訂之后,將參考北京等地,出臺地下停車場使用的相關規定。

                  在小區停車費到底誰說了算的問題上,記者了解到,濟源市物價部門并沒有住宅小區停車位收費的規定。“停車位收費暫時沒有完整的意見,不過正在制定相關規定,今年將會出臺。” 濟源市物價部門收費科的工作人員說,如果雙方已經簽訂合同,物業公司在合同期限內單方面漲價,則屬于違規行為。

                  “相關的規定出臺后,小區收費如果超過收費標準,必須要降價。如果沒有超過標準,可按照原來的標準執行。”收費科的工作人員說。

                  【建議】

                  未出售的車位能否先讓業主停車

                  “我們小區的做法值得提倡。”家住山水世界城的市民說,他們小區的物業停車位未售出,可以讓業主免費停車。

                  “我們小區里地面上沒有規劃停車位,如果業主們將車停在外面也不安全,考慮到業主們停車難的問題,就先讓他們花5元錢辦理臨時停車卡,讓他們先免費將車停在地下停車位內。”

                  日前,隨著私家車數量的增長,停車位的問題日漸突出,關于小區的停車位問題,如果您有好的建議和想法能夠解決停車難,可以致電東方今報濟源讀本0391——6933789。

                責編:安文靖
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