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駕照“大路考”難度增大；快遞明確“先驗貨后簽收”；異地快件超過7天未到就算徹底延誤，寄件人可要求賠償……從5月1日起，一批新的法律法規和規范性文件開始實施。
記者調查發現，在洛陽，這些貼近民生的政策，有的已按規定執行，有的卻暫時無法“上馬”。
A
洛陽積極落實新規 “大路考”考駕照難了
從5月1日起，公安部交管局推出的17項嚴管駕駛人的措施開始實施。其中最引人關注的是考駕照難度增加：今年5月1日起，大型客車、牽引車、中型客車、大型貨車的“大路考”，增加山區、隧道、陡坡等復雜路況項目。10月1日起，場地駕駛增加模擬高速公路、連續急彎路、臨水臨崖、雨雪天、濕滑路、突發情況處置等項目。小型汽車一律增加模擬夜間燈光使用考試。
洛陽市交管部門相關負責人介紹，5月1日起，洛陽已按照公安部要求，在大型客車等相關車輛的“大路考”環節中，增加了規定的新項目。“對自10月1日起實施的新路考項目，我們也在積極落實過程中。”
B
校車最多乘坐56人 洛陽嚴格執行“國法”
校車安全是一個焦點話題。從今年5月1日起，專用校車安全國家標準正式實施。
洛陽市交管部門相關負責人介紹，與原標準相比，新標準對車輛安全性能的要求明顯提升，在車身結構強度、碰撞防護結構、制動裝置、司機視野、輪胎、安全帶設置、應急逃生配置、座椅性能等方面的要求均有提升。
“新國標”增加了對校車最大乘員數量要求，即幼兒專用校車的最大乘員數應不超過45人，中小學生專用校車最大乘員數應不超過56人。
“對最大乘員數量的要求，將有效遏制校車超載。”市交管部門相關負責人說，洛陽將按規定嚴格執行國家政策。
C
快遞“先驗貨后簽收” 這個還需多磨合
“親，寶貝需要先驗貨后簽收。”這幾天，淘寶商城上的店主常會這樣提醒買家。《快遞服務》系列國家標準從5月1日起正式實施，該標準明確規定了“先驗貨后簽收”、“文明分揀”、“徹底延誤時限”等問題。
“新國標”規定，沒有經過收件人或寄件人同意，派送員不能將快件交給其他人簽收，包括單位的收發、小區門衛等，否則由此出現快件遺失等問題，快遞公司應當承擔全部責任。新標準還對快遞“速度”做出規定：同城快遞需24小時送達，國內異地快遞72小時內送達，如果同城3天、異地7天快遞還沒有送達，就算徹底延誤。寄件人可根據國家標準附錄的賠償規定要求賠償。
對于“先驗貨后簽收”這項政策，洛陽的一些快遞公司稱，還沒有收到相關通知。
韻達快運河南洛陽公司稱，暫時沒有接到相關通知，目前也沒有硬性要求快遞員按照此規定送貨。
申通快遞河南洛陽公司的相關負責人稱，目前已執行“先驗貨后簽收”，發件人必須在發貨之前，與快遞公司在協議中簽訂此項條款，并由負責收件的快遞公司備注，否則送件時快遞員不會特別注意這一點。
“新國標還需要客戶、快遞公司、快遞員等方面的磨合，短時間內可能還看不出成效。”圓通快遞洛陽公司方面表示。
D
取消話費有效期？河南聯通尚未接到通知
近日有媒體報道，從5月1日起，中國聯通取消“話費有效期”政策。手機話費有效期包含兩種：一是充值卡卡面上標注的有效期，一般為兩年，用戶必須在有效期內把話費充到手機上；另一個是“預存話費有效期”，是指話費存入賬戶后,用戶必須在期限內消費完，否則進入“保留期”，被視為欠費。中國聯通這兩種話費有效期都將取消。
據中國聯通河南分公司相關負責人介紹，截至記者發稿，河南聯通還沒有接到集團公司關于取消話費有效期的文件通知。
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