“城市一卡通”面世后，現(xiàn)在使用的公交卡將被回收換發(fā)。鄭州晚報(bào)記者 馬健 圖

　　預(yù)計(jì)年底地鐵開通時(shí)面世，先用于公交、出租、地鐵等交通領(lǐng)域

　　逐步擴(kuò)展到繳費(fèi)、購物、用餐、加油等各個(gè)領(lǐng)域

　　現(xiàn)用的公交卡將回收換發(fā)新卡

　　一卡在手，既可以坐地鐵、坐公交，又能夠打車、購物、用餐甚至交停車費(fèi)……對(duì)于鄭州市民來說，這樣的美夢(mèng)即將變成現(xiàn)實(shí)。昨日，鄭州市政府下發(fā)通告，鄭州市城市一卡通面向社會(huì)征集卡名、LOGO和卡面設(shè)計(jì)方案。同時(shí)，鄭州城市一卡通有限責(zé)任公司開始招兵買馬，正式運(yùn)作。該公司負(fù)責(zé)人表示，鄭州城市一卡通預(yù)計(jì)年底地鐵開通時(shí)面世。

　　今后，您手中拿的卡要叫什么名字？卡面上印制哪個(gè)圖案更能代表鄭州？歡迎熱心市民積極參與。

　　征集

　　有獎(jiǎng)?wù)骷OGO和卡面設(shè)計(jì)，獎(jiǎng)金各2000元

　　此次，我市公開征集城市一卡通卡名、LOGO以及卡面設(shè)計(jì)，要求卡名簡(jiǎn)潔、通俗易記，體現(xiàn)鄭州的城市定位，重點(diǎn)突出中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的引領(lǐng)示范作用。

　　LOGO(徽標(biāo))構(gòu)思新穎，主題明確,特色突出，寓意深遠(yuǎn)，體現(xiàn)互聯(lián)互通、一卡通用的特色；要體現(xiàn)鄭州市的自然、人文和歷史特點(diǎn)，體現(xiàn)“為民、便民、利民”的服務(wù)理念；圖形簡(jiǎn)潔大方、色彩明快，美觀，線條清晰、明快，具有較強(qiáng)的時(shí)代感和視覺沖擊力，體現(xiàn)鄭州城市的特色。

　　一卡通卡片本身長85.60mm，寬53.98mm，要求設(shè)計(jì)稿按比例放大3倍，即256.8×161.94mm。

　　設(shè)計(jì)方案被錄用者，按三項(xiàng)設(shè)計(jì)內(nèi)容各獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)金2000元。

　　截稿時(shí)間為2013年9月26日。郵寄地址：鄭州城市一卡通有限責(zé)任公司鄭州市桐柏南路28號(hào) 郵編：450000；電子郵件：zzcsykt@126.com。

　　看看其他城市的“一卡通”名字

　　昨日，記者還搜集到了國內(nèi)多家省會(huì)城市一卡通的名字，五花八門，各具特色。比如，廣州的“羊城通”、香港的“八達(dá)通”，西安的“長安通”，重慶的“天府通”，南京的“金陵通”，青島的“琴島通”等。

　　他山之石

　　鄭州的城市一卡通將建設(shè)成啥樣

　　廣州的“羊城通”是樣板

　　據(jù)鄭州市數(shù)字辦工作人員介紹，我市考察城市一卡通時(shí)，曾前往廣州、杭州、中山等地學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，廣州的“羊城通”是做得比較成功的，是鄭州“一卡通”的發(fā)展方向。

　　據(jù)介紹，廣州的“羊城通”2003年7月正式運(yùn)營，截至目前發(fā)行突破3000萬張，位列全國第三，已全部覆蓋市內(nèi)所有公共交通應(yīng)用。目前，“羊城通”累計(jì)交易量已達(dá)到110億筆，以每年30%的速度在增長。小額支付方面，在零售、餐飲、醫(yī)療、文化、會(huì)展、公共事務(wù)等多個(gè)行業(yè)有1000多家合作伙伴。

　　目前，羊城通還實(shí)行了廣東全省公交一卡通行，還與香港互聯(lián)互通，為粵港市民提供一體化服務(wù)。如今，羊城通又全面推出“手機(jī)支付應(yīng)用”，開發(fā)了羊城通iPhone版APP，成為提供余額和交易查詢、轉(zhuǎn)賬、充值等個(gè)性化綜合服務(wù)平臺(tái)。

　　市民熱盼

　　精簡(jiǎn)錢包，實(shí)現(xiàn)一卡在手萬事可達(dá)

　　“公積金卡、醫(yī)保卡、公交卡、銀行卡、消費(fèi)卡，以后通了地鐵，再辦個(gè)地鐵卡，如果有一張卡可以代替所有的卡，對(duì)市民來說未嘗不是一件好事。”市民劉笑把錢包里所有的卡都倒出來，對(duì)記者說。

　　一份調(diào)查報(bào)告顯示：鄭州市民的錢包里至少有6~8張卡，本應(yīng)方便的“持卡消費(fèi)”反而成了麻煩。很多市民都期盼，在數(shù)字城市里，能精簡(jiǎn)錢包，帶上一張功能強(qiáng)大的市民卡就萬事皆可達(dá)。

　　解析

　　年底面世，前期主要用于交通領(lǐng)域

　　按照相關(guān)規(guī)劃，我市城市一卡通建設(shè)以公共交通應(yīng)用整合為突破口，逐步搭載政務(wù)應(yīng)用、公共事業(yè)應(yīng)用和小額支付應(yīng)用。

　　近期建設(shè)目標(biāo)為：今年12月26日軌道交通一號(hào)線開通時(shí)實(shí)現(xiàn)公交、地鐵、出租車的一卡通刷卡消費(fèi)。

　　逐步實(shí)現(xiàn)“一卡在手，生活無憂”

　　昨日下午，鄭州城市一卡通有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人向記者解釋，“高集成”的一卡通里有多個(gè)“電子錢包”分區(qū)，根據(jù)目前規(guī)劃，先運(yùn)用于交通領(lǐng)域，隨后逐步擴(kuò)展模塊，可陸續(xù)實(shí)現(xiàn)繳納水電費(fèi)、連鎖超市購物、飯店用餐、加油、繳納網(wǎng)絡(luò)使用費(fèi)等，真正實(shí)現(xiàn)“一卡在手，生活無憂”。

　　公交卡將回收，社保卡不納入

　　這名負(fù)責(zé)人表示，鄭州城市一卡通的設(shè)計(jì)方案是AB卡，公積金、醫(yī)保等存在A卡上，B卡則用于坐公交車、打出租車、小額購物等。這就意味著，年底面世的一卡通不囊括社保卡功能，社保卡單獨(dú)成卡，二卡并不合并。

　　目前，市民使用的公交卡如何處理？這名負(fù)責(zé)人表示，將會(huì)回收，重新發(fā)新卡。（鄭州晚報(bào)記者 孫娟 實(shí)習(xí)生 陳冉）