5月15日8點多，鄭開大道京港澳高速向東200米處，一輛大客車和兩輛轎車相撞，致2死3傷（見本報5月16日A09版）。
鄭開大道上，不時有農用車輛在路中調頭，十分危險。
（記者 張玉東/文 周甬/圖）鄭開大道于2006年11月19日正式通車。據統計，這條大道已發生事故近百起，沿線村莊的10多名村民喪生馬路，僅僅中牟段，車禍就導致８名村民喪生。
2008年12月20日晚9點半，鄭東新區文苑南路與鄭開大道交叉口，一輛轎車與一輛罐車相撞，轎車內3名男子當場死亡。
2009年7月30日凌晨，鄭開大道中牟段發生車禍，造成3死3傷。4歲的婷婷（化名）雖被搶救過來，但她永遠失去了父母、哥哥，成了孤兒。
2010年5月12日下午4點，鄭開大道河南理工大學萬方科技學院附近，一輛出租車和一輛摩托車相撞，造成1死5傷。
2011年2月24日7點50分，鄭開大道與萬三路交叉口，一輛轎車與一輛機動三輪車相撞，造成三輪車上的7人1死6傷。
鄭開大道到底存在哪些安全隱患？上周五下午2點，我們從金水東路東風南路出發，對鄭開大道進行全程體驗。
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過這幾個路口減速
●行至文苑南路時，疾馳的車流紛紛減速起來，不少左側車輛開始向右側變道，因為這里施工，單向四車道變成了一車道。
●到明理路口，兩車道的路面設上了反光錐，單向四車道臨時變為兩車道。
●通過G107路口時，因為紅綠燈不亮，從4個方向準備通過路口的大貨車、轎車、非機動車在十字路口交會，交通顯得很混亂，好在路口有交警。
●過了G107，隔離綠化帶變為雙黃線。
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