2017年09月22日15:15 來源:映象網
圍擋施工現場
軌道公司征遷部盧書記、交警四大隊隊長現場指導二里崗車站交通疏解工作。
映象網快訊(記者 阮海峰 文/圖)9月21日,中鐵北京工程局集團承建的鄭州市地鐵6號線二里崗車站風機房圍擋開始施工,標志著該項目離開工更近了一步。
據悉,該車站風機房圍擋長約112m,寬約92m,面積為9105m2。圍擋立柱采用方管立柱,圍擋板采用彩鋼瓦模板,圍擋外廣告按照軌道公司統一規定的公益廣告樣式及內容進行噴繪。
該項目負責人介紹,區間風機房兼盾構始發井(以下簡稱風機房)位于紫荊山路與二里崗南街十字路口西,東側為苗圃站至二里崗站區間暗挖段,西側為區間盾構段。
“鄭州市市政控制性節點(地下交通)工程土建施工08標段,是鄭州市軌道交通6、7、8、9、10、11號線工程線路的控制性站點之一。”該負責人說,該標段共有苗圃站、二里崗站、魏莊站3個控制性站點,均在6號線,全部為地下地鐵車站,其中二里崗車站是三個車站中施工難度最大的控制性工程,施工工期最長,制約因素最多。
據映象網記者了解到,在前期,征拆方面與鄭州市管城區征拆辦、鄭州市軌道交通有限公司征拆部及項管二部做了大量的工作,并積極與地方相關部門溝通,在全線32個站點中第二家進行圍擋施工。8月31日,控制性站點征拆工作開始公示,經過鄭州市控制性節點工程8標項目部全體成員的共同努力,實現了9月8日拿下二里崗法治公園,同意進行圍擋施工,標志著前期工作順利進行。
12月31日1號線、2號線、城郊線運營服務時間延長至次日01:00,延長運營時段1號線、2號線行車間隔約15分鐘,城郊線行車間隔約30分鐘。
12月25日下午,鄭州市軌道交通3號線一期工程土建03標博學路站最后一段頂板澆筑完成,博學路站主體結構成功封頂,成為3號線首座封頂的車站。
此外,市民可撥打服務熱線55166166或通過“鄭州地鐵”官方微博、微信等平臺獲取地鐵運營動態,提前做好出行準備。
它的開工意味著鄭州地鐵3號線工程進入隧道內施工階段。根據計劃,3號線將于2020年12月通車試運營。
“最近地鐵怎么回事兒?忽然安檢這么嚴,我這兩天上班都遲到了3、40分鐘。”這兩天,鄭州地加強安檢,每次只放行1人或2人,每個安檢口都排起一條人龍。
“體肥還須少吃飯 想美就要多讀書”“讀詩三百首 不做單身狗”……近日,鄭州地鐵的標語火了。
今年,鄭州新開工8條地鐵線路。鄭州還將全力推進安置房建設,全年開工安置房項目85個,回遷群眾34.8萬人,累計實現回遷人數突破100萬人
1月12日,鄭州市南四環至鄭州南站城郊鐵路一期工程及1號線二期工程雙線開通試運營。
記者在鄭州火車站西廣場看到,由于人流量太大,鄭州火車站西廣場的地鐵口排起了幾百米長龍。
11月22日,鄭州市區普降瑞雪,給市民的出行帶來較大不便,乘坐地鐵出行成了市民出行的首選。
“我很能理解老劉一家。”龍湖鎮鎮長呂旭卿說,12月6日,老劉的兒子小劉跟他發信息聊了一會兒。小劉問:“你看過《我不是潘金蓮》這部電影嗎?”
這個平臺從用戶需求出發,包含鄭州地鐵官網、微官網、官方微信、官方微博以及官方手機APP,滿足市民通過多種渠道獲取地鐵出行信息。
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1月6日,記者從鄭州市軌道公司獲悉,鄭州市城郊鐵路一期工程于今日正式通過試運營基本條件評審,具備試運營條件。據了解,作為軌道交通新線開通前的必經環節,試運營基本條件評審是軌道交通專家對新線路的綜合“把脈”。
1月10日,記者從鄭州市軌道公司獲悉,鄭州市城郊鐵路一期工程和軌道交通1號線二期工程定于1月12日上午正式開通試運營。