2017年05月17日10:00 來源:映象網
打撈被扔進河里的共享單車
被扔進河里的共享單車
打撈上來的共享單車
映象網快訊(記者 邱延波 文/圖)共享單車方便了很多人,但卻有少量單車不時被人破壞丟棄。5月17日,有市民發現3輛共享單車被扔進金水河里。巡防隊員接到消息后,下河將車輛撈出并沖涮干凈。
5月17日早上6時許,鄭州市民殷先生在杜嶺街金水河邊晨練時,隱隱約約看到河中有黃色的物體,走近一看是兩輛小黃車。殷先生將此事告知了在附近巡邏的杜嶺街辦事處巡防隊員。
杜嶺街辦事處巡防隊員高磊、燕紅、宋金濤隨即趕到了現場,發現這兩輛小黃車在杜嶺街橋下邊的金水河里,水面離橋面有6、7米的距離,而且此時的金水河水深且河水發黑發臭。巡防隊員試圖用布條將其打撈上岸,隊員找來廢棄的條幅,將其撕成布條,然后打結綁在一塊,在一頭綁上鐵鉤子,放入水中。由于河中飄蕩的水草纏住了小黃車,幾名巡防隊員試了幾次均告失敗。巡防隊員高磊、宋金濤只好下到齊腰的水中,將兩輛車綁上吊上。
此時,又有眼尖的市民發現河中央還有一輛小黃車。巡防隊員高磊再次下到河里,在好心市民殷先生的幫助下將其打撈上岸。
“這顯然是被人從橋上扔下去的,從最后這一輛車在河里與橋的距離看,這人應該是一個成年人,這也太缺德了。”路過的市民紛紛譴責這種惡劣行為。
但現場也有人猜測可能是同行的不正當競爭所致。
巡防隊員將三輛小黃車擺放在一塊,發現其中一輛小黃車車鎖處于開啟狀態,而另外兩輛小黃車則二維碼和編號被涂抹,車鏈子脫落。
隨后,巡防隊員將三輛小黃車搬至巡防室門口,用清水進行了沖洗,并電話通知了ofo共享單車公司。(線索提供:劉建民)
近來,記者對共享單車進行了“回頭看”,發現企業加大了運維力度,亂停亂放問題有所好轉;但用戶騎到壞車的情況依然時有發生。隨著共享單車用戶群體的擴大,還引發了一些新現象。
共享單車行業未來的發展趨勢如何?是強強合并還是企業繼續競爭前行?政府與企業的責任邊界如何清晰界定?在激烈的市場角力下,有關共享單車的未來備受社會各方關注。
12月21日上午,市民投訴稱,在揚州路中段,有人可能從樓上扔下一輛共享單車,卡到行道樹杈上,一時無法取下。21日上午9時許,鄭報融媒記者在揚州路中段附近廊道內看到,一棵景觀樹上,高高地懸掛著一輛紅色共享單車,后泥瓦已經斷掉。
12月20日,中國消費者協會公開表示,支持廣東省消委會就小鳴單車不退押金問題提起公益訴訟,并呼吁《電子商務法》對此作出立法規制。
一旦ofo和摩拜合并,市民選擇共享單車出行那么只有一個“正確選擇”,在美國和其他發達國家的反壟斷法反對將導致競爭減少和價格上漲的公司合并發生。
單車企業倒掉,消費者維權之路可謂舉步維艱。對于一家行將破產的企業,工商投訴基本上是沒什么作用的。網傳有律師組織消費者群體維權,那么訴訟維權可行嗎?
對共享單車來說,適當收取押金是對車輛使用的一種前置性擔保措施,我們可以把它理解為一種預先賠償,如果使用正常,就應該“即租即押、即還即退”。
5日,被推至風口浪尖的小藍單車終于公開亮相,與摩拜單車、ofo小黃車、永安行、優拜單車、哈羅單車、拜客出行等共享單車企業同時接受了中消協約談。
繼12月1日舉行共享單車問題座談會商討消費者押金問題解決辦法之后,中消協今天再次就共享單車押金等問題約談摩拜、ofo、永安行、哈羅等7家共享單車企業
中消協在京召開共享單車企業公開約談會。強化責任意識,自覺承擔共享單車行業健康發展的主體責任,確保企業運營狀態安全穩定有序;
11月30日,有媒體報道稱“摩拜和ofo小黃車兩家企業資金告緊,已經開始挪用用戶押金填補缺口”,不過,兩家企業迅速發聲回應。
共享單車的誕生,方便了市民最后一公里的出行需求。然而,停車混亂也影響了部分市民的體驗。
要獲得融資,一要會講故事,二要有用戶數量,三最好有輿論關注。于是,你會發現2017年整整一年,共享單車行業的新聞幾乎從未斷過。
一旦消協提起公益訴訟解決“退押難”,效果應當好于個體消費者打官司。公益訴訟能夠讓所有共享單車企業看到,在一個個弱勢用戶的背后,站著一個強大的組織。
平臺經濟中的押金具有群體大等特殊性,并不是一個小問題,不能依靠企業自己的“自覺”,亟待有關部門多加監管,而這也是共享單車等平臺經濟健康良性發展的基本前提。