2017年04月18日19:30 來源:映象網
揭牌儀式現場
揭牌儀式現場
映象網快訊(記者 駱瓊 文/圖)4月18日記者從河南省水利廳獲悉河南省水權收儲轉讓中心揭牌,這也是國內第二家省級水權收儲轉讓平臺公司。
據悉,中心將以南水北調結余水指標收儲轉讓為工作重點,積極推進合同節水,有序推進區域、流域間水指標聯動轉讓的水資源交易平臺,承擔著全省水權收儲、轉讓的重要職能。
作為河南省級水資源交易平臺,河南省水權收儲轉讓中心將嚴格按照“高標準、高起點、高效節約”的要求,進行平臺建設。 按照建立現代企業制度的要求,不斷健全法人治理結構,完善決策、薪酬、財務、用人、監督等內部規章制度,建立健全權責對等、協調運轉、有效制衡的決策執行監督機制。
利用先進科技技術,逐步建設符合國家標準要求、適應水權收儲轉讓的信息網絡體系,積極做好與中國水權交易所、省公共資源交易中心等交易平臺的溝通銜接,逐步實現交易信息的互通互聯。同時,建立健全電子監控系統,實現水權收儲轉讓全過程高清視頻監控,為監督管理創造有利條件。
強化黨的建設和黨風廉政建設,全面落實“兩個責任”,有效防范各種風險。著力健全干部人才培養、選拔、使用機制,加大培訓力度,完善激勵機制,推行競爭機制,激發隊伍活力,不斷提高服務能力和水平。
據悉,水權交易是水投集團水資源延伸業務的重要組成部分,河南省水權收儲轉讓中心的成立不僅進一步完善了集團“一平三翼”業務布局,而且為集團在涉水項目、供水項目的市場開拓以及投資、建設、運營方面提供了有力的先決條件,為集團發展奠基了堅實基礎。
河南水利廳廳長李柳身說:“我們將結合今年全省治水攻堅年行動、百城建設提質要求和河長制管理目標,以院士工作站、水權收儲轉讓中心為依托,以區域水環境運營為突破,以黑臭水體治理、中水回用、污水處理等技術為重點,從水安全、水資源、水環境、水生態、水景觀、水文化、水管理、水產業等方面統籌謀劃,不斷提升治水新理念,著力創新治水新技術,探索建立全省水問題的水投解決方案,力爭為全省水利發展做出新的、更大的貢獻!”
目前,鄭州首批網約車駕駛員證還在背景審核當中,首批駕駛員證大約在4月份可發放到司機手中。車輛初審符合要求的話,客運管理處將發放初審證明,車主持證明前往車管部門將車輛性質變更為預約出租客運后,然后回客運管理處辦理網約車車輛運輸證。
[ 知情人士稱,上海市屬四家企業集團有望被第一批劃轉給上海國有資本管理有限公司;四家企業集團旗下七家上市公司的股權出資人也很可能由此變更為上海國資管理公司。紡織集團則仍未完成整體上市,旗下上市公司申達股份是上海市國資委通過紡織集團、再由紡織集團通過上海申達(集團)有限公司持有申達股份股權。
鄭州首場網約車駕駛員從業資格考試通過率出來了:50%多一點。這一誤導信息,就是只有網約車司機將車輛過戶到網約車平臺公司或租賃公司名下,才能辦理網約車運輸證。鄭州市客運管理處相關負責人表示,平臺公司或租賃公司是無權強迫個人將車輛過戶到其名下的。
首批考試者通過率50%多一點。
醫療機構應當建立醫療安全與風險管理體系,完善醫療安全管理相關工作制度、應急預案和工作流程,加強醫療質量重點部門和關鍵環節的安全與風險管理,落實患者安全目標。中央高校應當按照國家科研信用制度的有關要求,建立基本科研業務費的科研信用制度,并按照國家統一要求納入國家科研信用體系。
視頻:網約車管理暫行辦法頒布:網約車報廢由年限改為里程 來源:中央電視臺 中新網7月28日電 《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》今日公布,明確網約車合法地位。針對網約車經營行為,《辦法》指出,網約車平臺公司承擔承運人責任,應當保證運營安全,保障乘客合法權益。
記者獲悉,旨在為省內企業提供投融資服務的網絡平臺,已于近日正式上線試運行。
我國城投債的歷史可以追溯到1992年,第一只城投債誕生,規模為5億元。
本周以來,河南、云南、北京、安徽等多省的《政府工作報告》陸續披露。調低財政收入增長目標的不止合肥市,北京市的《政府工作報告》顯示,過去五年,地方公共財政預算收入達到3314.9億元,年均增長17.3%。
本周以來,河南、云南、北京、安徽等多省的《政府工作報告》陸續披露。調低財政收入增長目標的不止合肥市,北京市的《政府工作報告》顯示,過去五年,地方公共財政預算收入達到3314.9億元,年均增長17.3%。
通過上半年的清理工作,部分股份制商業銀行的融資平臺貸款余額較上年末有所下降,但國有大行方面,除了工行外,中、建、農行的平臺貸款余額均不降反升,初步統計,四大行融資平臺貸款的余額共計約2.6萬億元,較上年末增長了近0.5萬億元。
抓住實施“互聯網+”行動的有利時機,堅持問題導向,促進巡游出租汽車轉型升級,規范網絡預約出租汽車經營,推進兩種業態融合發展。城市人民政府應鼓勵私人小客車合乘并制定相應規定,明確合乘服務提供者、合乘者及合乘信息服務平臺等三方的權利和義務,規范其發展。
法晚記者了解到,《暫行辦法》規定,網約車行駛里程達到60萬公里時強制報廢,行駛里程未達到60萬公里但使用年限達到8年是,退出網約車經營。 《暫行辦法》規定,網約車行駛里程達到60萬公里時強制報廢,行駛里程未達到60萬公里但使用年限達到8年是,退出網約車經營。
在湖南,近期整頓之前很多區縣市的融資平臺,掌門人是一群基層主政官員,公司則形同“皮包公司”。
7月28日下午3時,隨著《關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》對外公布,先后醞釀兩年之久的出租汽車改革及網約車新政方案終于揭開神秘面紗。