2017年02月21日18:29 來源:映象網
今年春運期間全省累計投入客車173.5959萬輛次
春節7天假期期間,高速公路減免小客車達1116萬輛,減免金額約5.5億
綠色通道
映象網快訊(記者 阮海峰)2月21日,映象網記者從河南省交通廳獲悉,今年春運從1月13日至2月21日共40天,全省累計投入客車173.5959萬輛次、船舶6.1028萬艘次;全省道路水路完成客運量約1.395億人次。其中道路運輸完成客運量1.3815億人次(包含農村中短途客運量),同比下降7.62%,水路運輸完成客運量142.1048萬人次,同比增長4.54%。
據悉,隨著小汽車逐漸普及,特別是進入農村家庭,城鄉居民自駕出行的能力更強,對道路客運的依賴顯著降低。
河南省交通廳相關負責人介紹,40天春運,河南高速出口總流量5251萬輛,比2016年春運4445萬輛同比增加18%。特別是春節7天假期期間,高速公路減免小客車達1116萬輛,減免金額約5.5億。通行高速公路,城鄉居民出行成本進一步降低,選擇自駕出行的主動性更強。
據了解,隨著高速鐵路網路進一步延伸,城鄉居民出行選擇更多,同高速鐵路的快捷、舒適相比,道路客運的“門到門”的優勢不再突出,廣大旅客尤其是年輕旅客乘坐高鐵出行的意愿更強。從有關部門了解的信息,以鄭州東站為例,2月11日當天累計發送旅客59245人次,較去年同期相比增幅90%多。
此外,隨著珠三角、長三角地區的勞動密集型產業不斷向內地轉移,內陸地區經濟發展進一步加快,各縣市產業集聚區發展旺盛,赴外省務工人員逐步減少,在居住地就近擇業的人員逐漸增多,群眾中長途出行需求顯著降低。據有關部門統計數據,2016年與2011年相比,我省外出務工人員下降超35%,這些人員大多依賴道路客運出行,直接影響中長途客流大幅下降。
另外,記者還從省交通運輸廳了解到,2017年40天春運期間,河南高速鮮活農產品“綠色通道”減免通行車輛61萬輛,減免金額約2.7億元,為廣大群眾吃上新鮮、多樣、實惠的飯菜作出了貢獻。
鐵路部門近日公布了春運火車票時間表,2018年春運首日火車票將于明年1月3日開售,除夕當天火車票1月17日開始出售。同時,寒假學生票、務工人員春運車票也已啟動集中訂票。
(記者 王薇)北京青年報記者從鐵路部門獲悉,2018年春運首日火車票將于明年1月3日開售。從明年1月22日開始,旅客還要想著購買春節返程上班的車票,這一天可以購買明年正月初五的返程車票,1月23日購買明年正月初六的返程車票,以此類推。
不知不覺,距離2018年春節就剩兩個月的時間了,沒有一點點防備,春運回家的"搶票"時間也快到了,想想就激動!鐵路部門已完成全國鐵路新運行圖編制,全國鐵路旅客列車車票主要干線互聯網電話訂票預售期恢復為30天。
當購票時間越來越短,購票途徑越來越多,廣大旅客能夠自己方便快捷的買到車票時,讓黃牛黨沒有市場時,黃牛黨的生存空間自然就回不斷萎縮。由此可見,只有“跑贏黃牛”才是為民服務的應有之義。
9月18日一早,西北政法大學校園內,學生們為晨讀打卡排起了長長的隊伍,有學生調侃道“晨讀五分鐘,打卡兩小時”。”當日中午,學校官方微博就此事發布通告稱,采用新的刷臉打卡的方式還存在不足,將于19日起恢復原管理辦法。
順風車春運數據顯示,全國所有城市中,廣州人、石家莊人、福州人最喜歡攜帶小朋友出行,溫州人、哈爾濱人、南京人最喜歡攜帶寵物出行,沈陽人、大連人、上海人最喜歡攜帶大件行李出行。
高鐵車隊一向是年輕活力的代表,但是高福三組鐘峰帶領的班組卻是以全車隊最“老”著稱。
2月5日,春運第24天,“三六九往外走”,昨天是初九,鄭州再次迎來返程客流高峰。
2月5日,春運第24天,“三六九往外走”,昨天是初九,鄭州再次迎來返程客流高峰。
昨日,鄭州迎來春運開始以來的客流最高峰。鄭州車站、鄭州東站臨客開行密集,向東主要往上海、寧波、杭州方向,向南主要往廣州南、廣州東、東莞東、深圳北,向北主要開往北京西。
1月24日,三門峽市公安局交通管理支隊舉行2017年第1次交通違法曝光新聞發布會。該支隊相關負責人告訴大河報記者,目前已將禁止參加春運的客運駕駛員名單上報其所屬單位及交通部門。
1月24日,三門峽市公安局交通管理支隊舉行2017年第1次交通違法曝光新聞發布會。該支隊相關負責人告訴大河報記者,目前已將禁止參加春運的客運駕駛員名單上報其所屬單位及交通部門。
中國交通運輸部稱,2017年春運自1月13日開始以來,春運總體平穩有序,客流快速增長,節前客流最高峰出現在臘月二十三至二十九。中國交通運輸部稱,2017年春運自1月13日開始以來,春運總體平穩有序,客流快速增長,節前客流最高峰出現在臘月二十三至二十九。
春運期間,為保證大學生、農民工順利返鄉,鄭州公交四公司三車隊對途經高校園區、火車站、各長途汽車站的線路縮短發車間隔,加密班次。昨日,記者在鄭州東站公交候車區看到,雖然進出站的旅客很多,但隨著各條公交線路不間斷發車,并沒有發生旅客滯留的現象。
當日,2017年春運正式啟動,鐵路春運客流整體態勢將呈現“節前客流高峰早,節后客流相對平緩,中短途客流火爆”的特點。