2017年01月11日21:58 來源:映象網(wǎng)
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映象網(wǎng)快訊(記者 阮海峰)1月11日,映象網(wǎng)記者從鄭州軌道交通有限公司獲悉,城郊鐵路一期小喬站、華南城東站、港區(qū)北站、康平湖站和1號線二期河南大學(xué)新區(qū)站越站運行。
據(jù)悉,鄭州市軌道交通城郊鐵路一期工程和1號線二期工程將于2017年1月12日開通試運營。因城郊鐵路一期工程小喬站第二出入口不具備施工建設(shè)條件,暫無法滿足試運營要求;城郊鐵路一期工程華南城東站、港區(qū)北站、康平湖站和1號線二期工程河南大學(xué)新區(qū)站已完成相關(guān)各項準(zhǔn)備工作,但車站周邊市政配套尚未完備,城市開發(fā)尚未全面啟動,難以保證緊急情況下救援力量在第一時間趕到現(xiàn)場,開展救援處置工作。綜合考慮運營安全、站點環(huán)境、專家意見、運營成本等因素并經(jīng)報備,決定城郊鐵路一期工程小喬站、華南城東站、港區(qū)北站、康平湖站和1號線二期工程河南大學(xué)新區(qū)站自1月12日起暫時采取越站(不停車)運行方案。請廣大乘客相互轉(zhuǎn)告并留意鄭州地鐵相關(guān)提示信息,給您帶來不便,敬請諒解。
在線路開通試運營之初,因個別車站不具備開通條件而采取越站運行方案是國內(nèi)地鐵行業(yè)常見現(xiàn)象和成熟方案。
隨著城市開發(fā)和市政配套的逐步完善,待上述站點開通運行條件成熟后,鄭州市軌道交通有限公司將第一時間開站迎客,方便廣大乘客出行。
12月31日1號線、2號線、城郊線運營服務(wù)時間延長至次日01:00,延長運營時段1號線、2號線行車間隔約15分鐘,城郊線行車間隔約30分鐘。
12月25日下午,鄭州市軌道交通3號線一期工程土建03標(biāo)博學(xué)路站最后一段頂板澆筑完成,博學(xué)路站主體結(jié)構(gòu)成功封頂,成為3號線首座封頂?shù)能囌尽?/p>
此外,市民可撥打服務(wù)熱線55166166或通過“鄭州地鐵”官方微博、微信等平臺獲取地鐵運營動態(tài),提前做好出行準(zhǔn)備。
它的開工意味著鄭州地鐵3號線工程進入隧道內(nèi)施工階段。根據(jù)計劃,3號線將于2020年12月通車試運營。
在前期,征拆方面與鄭州市管城區(qū)征拆辦、鄭州市軌道交通有限公司征拆部及項管二部做了大量的工作,并積極與地方相關(guān)部門溝通,在全線32個站點中第二家進行圍擋施工。
“最近地鐵怎么回事兒?忽然安檢這么嚴(yán),我這兩天上班都遲到了3、40分鐘。”這兩天,鄭州地加強安檢,每次只放行1人或2人,每個安檢口都排起一條人龍。
“體肥還須少吃飯 想美就要多讀書”“讀詩三百首 不做單身狗”……近日,鄭州地鐵的標(biāo)語火了。
鄭州地鐵1號線由原來工作日和周末兩種行車組織調(diào)整為工作日(周一至周四)、工作日(周五、節(jié)前一天)、周末(周六、周日)三種差異化的運營行車組織。
有相關(guān)人士告訴記者,地鐵出入口的設(shè)計方案不止一套,具體每個站點的出入口施工會在地鐵整個施工的后期,所以現(xiàn)在不能確定多套方案是否都有地鐵口入院的設(shè)計。
今年,鄭州新開工8條地鐵線路。鄭州還將全力推進安置房建設(shè),全年開工安置房項目85個,回遷群眾34.8萬人,累計實現(xiàn)回遷人數(shù)突破100萬人
受暴雪天氣影響,今日機場航班大面積延誤。為方便乘客出行,今日(2月21日)鄭州軌道交通城郊線運營服務(wù)時間將由平時的20時結(jié)束,改為延長至22時結(jié)束(南四環(huán)站、新鄭機場站兩端站對發(fā))。
1月12日,鄭州市南四環(huán)至鄭州南站城郊鐵路一期工程及1號線二期工程雙線開通試運營。
1月10日,記者從鄭州市軌道公司獲悉,鄭州市城郊鐵路一期工程和軌道交通1號線二期工程定于1月12日上午正式開通試運營。
1月6日,記者從鄭州市軌道公司獲悉,鄭州市城郊鐵路一期工程于今日正式通過試運營基本條件評審,具備試運營條件。據(jù)了解,作為軌道交通新線開通前的必經(jīng)環(huán)節(jié),試運營基本條件評審是軌道交通專家對新線路的綜合“把脈”。
1號線河南工業(yè)大學(xué)站至河南大學(xué)新區(qū)站7元,2號線劉莊站至南四環(huán)站4元,城郊線十八里河站至新鄭機場站5元。
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