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                《匠心河南》特別策劃(9):匠心推進城鎮(zhèn)化 讓百姓"任性"享受小康生活

                2016年10月28日08:28  來源:映象網

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                  編者按:
                  2016年全國“兩會”上,李克強總理首次在政府工作報告中提出“工匠精神”,引起國人的強烈認同和思考。
                  “青燈黃卷苦讀,熱血摯情堅韌”,匠心,成為專業(yè)主義和極致追求的中國式表達。工匠精神的內核在于匠心,匠心的骨髓在于精心營造、恪守執(zhí)著。對于匠心的堅守,是古老中華文化的傳承,也是我們原本就溫柔敦厚的底蘊。
                  長久以來,中原大地以其獨特的區(qū)位優(yōu)勢和厚重文化,涌現出無數匠心企業(yè)和人物,對專業(yè)主義的堅持,對匠人精神的執(zhí)著,一直就是河南人的立業(yè)之本。
                  在喜迎河南省十次“黨代會”之際,大象融媒·映象網重磅推出《匠心河南》系列特別策劃,從民間的技藝傳承,到企業(yè)的品牌鍛造,再到涉及國計民生的扶貧、治污、城建等大局建設,無不彰顯著河南人的工匠精神。我們希冀以《匠心河南》的特別報道,洞悉河南這片熱土上的“工匠精神”和文化傳承,聚焦河南省委、省政府的“匠心治省”,以河南匠心,致敬匠心河南。
                  今日推出《匠心河南》第九期:《匠心推進城鎮(zhèn)化 讓百姓“任性”享受小康生活》。

                 

                  “我們家現在這生活,就倆字,得勁。”新鄭市孟莊鎮(zhèn)雞王社區(qū)的王栓喜如今說起話來,眉目間都是笑。王栓喜一家在社區(qū)改造的過程中嘗到了甜頭,不僅全家有了工作,收入也是翻了十倍,手頭充裕了,生活就變得格外有底氣。在王栓喜看來,這都要歸功于城鎮(zhèn)化帶來的利好。

                  而與王栓喜同樣“得勁”的王輝,也早已經習慣了住在開封、工作在鄭州的“雙城”生活。每天往返于鄭汴兩地,王輝樂此不疲。“來回都很方便,我覺得我很喜歡這種狀態(tài)。”王輝的“方便”,正是得益于鄭汴兩地的電信同城、金融同城、產業(yè)同城、資源共享等一體化的頂層設計和實踐。現在的鄭汴兩地市民,幾乎都把這種“一家親”的便捷當作生活的日常。鄭州和開封,在歷史上從來沒有那么近過。

                  如今,在越來越多的普通百姓享受著新型城鎮(zhèn)化所帶來的政策紅利時,“升級版”的河南省新型城鎮(zhèn)化腳步,正在帶領億萬父老鄉(xiāng)親邁入新時代。

                  記者 阮海峰

                  社區(qū)改造后 村民人均固定資產翻了十倍

                孟莊鎮(zhèn)群眾在雞王社區(qū)表演文化節(jié)目

                  “我現在向任何人介紹我的家庭生活,都有底氣!”

                  10月24日,鄭州市區(qū)東南方向30公里處的新鄭市孟莊鎮(zhèn),熱鬧非凡,寬闊的馬路上車輛川流不息,儼然看不出這是一個小鎮(zhèn)。家住孟莊雞王社區(qū)的居民王栓喜顯得十分激動,他對記者說:“這幾年,家中生活變化確實很大。兩個兒子在華南城上班,每人每月有3000多元的收入;老伴和兒媳婦們在社區(qū)保潔,月入各有1800元”,而他本人在社區(qū)門口鋼材市場上班,收入也算可觀。

                  不過,令王栓喜更開心的,除了穩(wěn)定的收入之外,在入駐新型社區(qū)后,他們一家還分到了5套房,住3套租兩套,算下來年全部收入過了20萬元,一家人幸福感十足。在五年前,他的家庭還不是這樣,“當時手里沒有錢,一家人生活得緊緊巴巴的,哪里有什么底氣”。

                  曾經的雞王社區(qū)也是“村味兒”十足,位于孟莊鎮(zhèn)西北部,原村民住房占地320畝,共7個村民組、380戶、1700人。村民以務農為生,也有種棗樹、販棗子掙錢的,但生活都只能保持在溫飽線上。

                  雞王社區(qū)改造啟動后,安置房建設用地80畝,節(jié)約出240畝地用于地產開發(fā)或產業(yè)發(fā)展,一下盤活了整個村子:村民住上新居,分到現錢,也有了就業(yè)崗位。所以,現在這個社區(qū)里,轎車不稀奇,村民追個潮流買新款的蘋果手機更是家常便飯。

                  過去,居民人均住房不足30平方米,人均固定資產不足2.5萬元,集體資產基本為零。社區(qū)建成后,原有房屋戶均補償13萬元,人均無償分配居住用房50平方米、商業(yè)用房10平方米,人均固定資產達到25萬元。這一個個喜人的數字背后正是新型城鎮(zhèn)化的發(fā)展帶來的政策紅利。

                  目前,新鄭市的城鎮(zhèn)化率由2010年的47.5%提升當前的至61%,并被國務院確定為“國家新型城鎮(zhèn)化綜合試點縣(市)”。

                  愜意的“雙城生活”就是這么任性

                鄭開城鐵

                  從鄭州東站出發(fā),向東50公里,就是開封。

                  “鄭州和開封兩座城市在歷史上從來沒有像今天那么近過!”王輝是鄭東新區(qū)的一家金融公司的中層領導,他每個工作日開車往返于鄭州、開封兩地,是名副其實的“雙城”生活一族,他享受著鄭汴融城帶來的生活上的便利。

                  “鄭州的環(huán)境不適合我這種性格的。”工作在鄭州,居住在開封,這種在一般人看來的“麻煩”生活,王輝卻過的很愜意。

                  作為土生土長的開封人,王輝幾年前就在開封“西郊”的集英街買了新房。“雖然在鄭州工作,但從來沒打算在這里定居。”他說,自己的家人朋友都在開封,那里才是家。

                  當然,除了情感因素外,他也認真計算了雙城生活的成本。

                  剛來鄭州打拼的時候,王輝一直在鄭州南陽路附近租房往。兩室一廳的房子每月房租是1500塊,再加上水、電、氣、暖以及生活用品、家具等開銷,他說每個月至少需要花費2200塊。

                  在開封定居,跟家人一塊住,王輝說來往鄭州的主要花銷就是油錢。“天天往返,所以我也認真算了下,我的車每公里油耗在5、6毛錢,從公司到家差不多有65公里,每天往返油錢最多是80塊,一個月刨去周末,就是1700多塊,比一個人在鄭州還要省錢。”

                  除了錢之外,時間成本也是他考慮的重要因素之一。在南陽路住,每天騎電動車上班的王輝,上班一般用時40分鐘,而現在開車從開封到鄭州,用時將近70分鐘,在他可以接受的范圍之內。此外還有鄭州的房價,“太貴了,整體算下來,還是住在開封劃算,同樣的錢住大房子”。

                  王輝目前很滿足于往返兩地的雙城生活,他認為,與家人在一起生活,令自己的生活質量得到了大幅度的提升。

                  而王輝的滿意感其實是鄭汴一體化的深度融合所帶來的。經過十余年的頂層設計和發(fā)展事件,從2006年10月,鄭州開封兩地電信同價,到2014年12月28日,鄭開城際鐵路正式開通運營,鄭汴一體化推進10余年的時間里,在金融同城、電信同城、生態(tài)同城、產業(yè)同城和資源共享等方便取得了不錯的成績。如今越來越多的人享受著融城生活帶來的福利和便利。

                  “升級版”河南新型城鎮(zhèn)化將邁新臺階

                  “加快新型城鎮(zhèn)化,促進城鄉(xiāng)區(qū)域協調發(fā)展。強化新型城鎮(zhèn)化帶動,促進城鄉(xiāng)發(fā)展一體、區(qū)域發(fā)展協同。”

                  2016年1月25日,時任河南省人民政府省長謝伏瞻在政府工作報告中這樣表述。短短的幾十個字,卻充分表明“新型城鎮(zhèn)化”在全省工作中的重要性。

                  2015年12月26日,中共河南省委九屆十一次全會通過《河南省委關于制定河南省國民經濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》(以下簡稱《建議》)。《建議》指出,城鎮(zhèn)化水平低仍是河南經濟社會發(fā)展諸多矛盾的癥結所在。為此,“十三五”期間,河南將著力推進四化同步科學發(fā)展,堅持區(qū)域協同、城鄉(xiāng)一體,推進城鄉(xiāng)協調發(fā)展,構筑城鄉(xiāng)平衡發(fā)展新格局。

                  2014年河南省制訂印發(fā)的《關于深化戶籍制度改革的實施意見》明確提出,取消農業(yè)戶口與非農業(yè)戶口性質區(qū)分,統一登記為居民戶口,并全面實施居住證制度。這一深化戶籍改革舉措,真正尊重城鄉(xiāng)居民自主定居意愿,符合遷移條件的居民可以在城鄉(xiāng)之間遷移。戶籍改革是破解城鄉(xiāng)二元結構的其中一項重要舉措,河南省做出了很好的嘗試。

                  “十二五”期間,河南新型城鎮(zhèn)化快速推進,常住人口城鎮(zhèn)化率由38.8%上升到46.6%,幾乎相當于再造一個“鄭州市”。

                  如今,“米字型”高鐵正在建設中,以鄭州為中心,涵蓋洛陽、開封、平頂山、新鄉(xiāng)、焦作、許昌、漯河、濟源等8個省轄市“半小時”核心圈、涵蓋其余9個省轄市(河南共18個省轄市)的“1小時”緊密圈和涵蓋中原經濟區(qū)其他中心城市的“1個半小時”合作圈正在形成。這意味著在“十二五”探索破局的基礎上,通過省委省政府的匠心布局,“升級版”的河南新型城鎮(zhèn)化將邁上更高臺階。

                    系列報道:

                   

                    《匠心河南》特別策劃(2):匠心開鑿脫貧路 更匠心致富每一戶

                    《匠心河南》特別策劃(3):億萬河南人的匠心 只為綠水青山

                   

                   

                   

                   

                    《匠心河南》特別策劃(8):2萬余次彎腰調試 造就河南高鐵第一時速

                文章關鍵詞:匠心河南;城鎮(zhèn)化;小康生活 責編:王嘉懿
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