2016年09月24日13:13 來源:映象網
峰會現場
峰會現場
會場展示的概念汽車
映象網快訊(記者 何葉 文/圖)昨日(9月23日)上午,“首屆中國(鄭州)新能源汽車及智能駕駛峰會暨河南新能源汽車展覽交易會”在中原國際博覽中心開幕,800多位行業大咖齊聚綠城,共同論道新能源汽車產業發展。
行業大咖論道新能源汽車產業發展 概念汽車奪人眼球
本次活動,由鄭州市政府主辦,鄭州市工信委、鄭州市發改委、鄭州市科技局、鄭州市財政局、北京青年報業集團、南方報業傳媒集團、鄭州報業集團協辦。
來自國內新能源汽車產業界、學術界、媒體界,以及地方主管部門代表近800人齊聚綠城,以“綠色未來?擎動中原”為主題,就新能源汽車產業發展、推廣應用等展開深入研討,為新能源汽車謀策未來。
昨日,中原國際博覽中心的室內及室外展廳,匯集了宇通、海馬、鄭州日產、奇瑞新能源、奇點汽車、廣汽傳祺等品牌的新能源汽車產品。
這些產品除了常規的轎車、面包車、客車等常規外形外,現場一輛概念車賺足了眼球,其兩側車門像大鳥翅膀一樣展開,超酷的外形加上藍色炫目的車燈,看起來霸氣十足,自始至終不乏圍觀者。
有的商家還帶來了智能機器人,機器人可以跳出各種舞姿,甚至可以陪人“嘮嗑”,做一些簡單家務。
至2020年我市將力爭推廣新能源汽車不低于33000輛
鄭州市人民政府副秘書長張吉說,近年來鄭州市委市政府高度重視,積極培育新能源汽車產業的發展,取得了顯著成效,2013—2015年全市共推廣應用新能源汽車6326輛,圓滿完成了向國家四部委承諾的5500輛的目標任務。
據了解,我市新能源產業化發展后勁依然強勁。2015年鄭州市新能源汽車產銷2.16萬輛,占國內新能源汽車總量的6.5%,2016至2020年,我市將力爭推廣新能源汽車不低于33000輛(標準車)。
在新能源汽車推廣重點領域方面,市內公交新增及更新的公交車,2016年起全部采用新能源汽車,縣(市)公交2016至2017年新增及更新的公交車中新能源汽車的比重分別達到60%、80%,2018年起全部采用新能源汽車。
全市政府機關和公共機構新增及更新的轎車和中巴車,2016年起全部采用新能源汽車,新增及更新的其他類型車輛,2016至2017年新能源汽車的比重分別達到60%、80%,2018年起全部采用新能源汽車,擴大其他公共服務領域推廣應用規模。
2016年起,全市新增的巡游出租車全部采用純電動汽車。全市郵政快遞、環衛等領域新增及更新的車輛,2016年新能源汽車的比例不低于60%,以后逐年提高,到2020年起全部采用新能源汽車。
此次峰會為期3天 展覽面積達18700平方米
本次峰會論壇分為“綠色未來·擎動中原”主論壇和“智能駕駛”、“綠色交通”兩場沙龍,與會代表圍繞新能源汽車產業發展政策、現狀、產業化發展及普及化步驟、對城市發展帶來的影響等問題交流智慧、碰撞思想。
此次峰會上,鄭州報業集團對外宣布,將牽手中國電動汽車跨界平臺運營商——聯合電動,進軍新能源汽車服務和銷售領域。
新能源峰會開幕之際,“2016綠動中國”新能源汽車及配套企業評選活動正式啟動。
評選活動致力于展現新能源汽車及配套產業的真實現狀,對中國新能源汽車市場眾多品牌、車型及配套產業進行綜合考評,力求公正、客觀地評選出真正具有代表性的中國新能源汽車品牌、及配套企業,推動行業發展。
“首屆中國(鄭州)新能源汽車及智能駕駛峰會”為期三天,作為河南首屆新能源車展,此次展覽面積達18700平方米,吸引了超200家參展單位,預計參觀人數達5萬人次。
歡迎市民趁著周末,前去中原國際博覽中心參觀前沿時尚的新能源汽車,并與專業人士“零距離”交流。
財政部、國家稅務總局、工業和信息化部、科技部昨天聯合發布公告,自2018年1月1日至2020年12月31日,對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。
27日,財政部、稅務總局、工業和信息化部、科技部聯合發布《關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》(以下簡稱《公告》),明確自2018年1月1日至2020年12月31日,對購置納入目錄的新能源汽車免征車輛購置稅。
財政部、稅務總局、工業和信息化部、科技部根據新能源汽車標準體系發展、技術進步和車型變化等情況,適時調整列入《目錄》的新能源汽車條件。
記者今日從財政部獲悉,財政部、稅務總局、工業和信息化部、科技部聯合發布公告,自2018年1月1日至2020年12月31日,對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。
12月26日,寶能集團新能源汽車產業園在黃埔區、廣州開發區動工。
這是北京市科委主任許強在26日舉行的發布會上詳解北京加快科技創新培育新能源智能汽車產業指導意見時透露的。
近期國家發改委、住建部、商務部、交通部、工信部等多個國家部委部署2018年重點工作。
選到鄧州第一副新能源汽車號牌豫RF00000的市民周先生高興得合不攏嘴。對于新購置的新能源汽車,車主可以直接到車輛管理部門申領新能源汽車專用號牌,申領號牌的條件、程序和要求,與普通汽車號牌相同。
從詳細補貼標準來看,對電池續航里程高的車型,補貼將會提升,從之前的4.4萬提升至4.5萬和5萬兩個檔次,有利于刺激車企加快高效能電池的研發。
大河報訊近日,工信部發布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第十五批)》,該批次共有163款新能源汽車入選,相比第十四批增加5款。入圍的新能源汽車共有12款純電動城市客車、6款純電動專用車、2款純電動汽車、1款插電式混合動力城市客車和1款燃料電池城市客車。
中國汽車工業協會近日發布的數據顯示,11月,我國汽車產銷分別完成308萬輛和295.8萬輛,產銷量同比分別增長2.3%和0.7%,其中產量創歷史新高。
中國電動汽車百人會理事長陳清泰表示,可以預計政府購車補貼淡出之時,就是外資和合資品牌大舉進入中國市場之日。據測算,未來“如果國家補貼每年退坡20%,則需要補貼2553億元;如果每年退坡25%,經過4年退完,仍需要1770億元。
不少上市車企在接受記者采訪時均表示,即使未來取消相關補貼,對公司的影響也不會太大。經過多年培育,優勢的新能源汽車已經有能力獨立奔跑了。
鄭州未來5年將規劃建設239個公共快速充電站,51300個交流充電樁,服務約10萬輛電動汽車的充電需求。
目前,關于2018年新能源汽車補貼已經有草案流出。記者獲悉的一份補貼方案手稿顯示,2018年新能源汽車補貼將加速退坡