2016年03月15日22:52 來源:映象網
大象融媒·猛犸新聞北京特派小組/文圖
3月15日,記者獲悉,根據人大代表和政協委員對“十三五”規劃《綱要草案》提出的意見,對《綱要草案》進行了修改完善,共擬修改57處。值得注意的是,“加快鄭州航空港經濟綜合實驗區建設”被寫進了“十三五”規劃綱要草案。
兩條與鄭州緊密相關的意見被寫入“十三五”規劃綱要草案
據了解,根據人大代表和政協委員對“十三五”規劃《綱要草案》提出的意見,對《綱要草案》進行了修改完善,共擬修改57處。其中,有2處修改與鄭州密切相關,增加的這兩條修改內容分別為“加快鄭州航空港經濟綜合實驗區建設”、“建設鄭州等以貨運功能為主的機場”被寫進了“十三五”規劃綱要草案。
在3月15日下午的河南代表團全體會議上,河南省委書記、省人大常委會主任郭庚茂說,李克強總理和國家發改委的領導對河南非常關心和支持,認真吸納了我們團的意見,在規劃綱要中增加了這兩條。
鄭州航空港區和鄭州貨運發展都可圈可點
具體來說,在“十三五”規劃綱要草案第九篇“推動區域協調發展部分”中,有關于促進中部地區崛起的內容,而修改后的“十三五”規劃綱要草案,在“支持發展內陸開放型經濟”前,增加了“加快鄭州航空港經濟綜合實驗區建設”的表述。
作為全國首個上升為國家戰略的航空港經濟發展先行區,鄭州航空港經濟綜合實驗區近幾年的發展成效有目共睹。在審議“十三五”規劃綱要草案時,有多位全國人大代表建議將加快鄭州航空港經濟綜合實驗區建設納入到“十三五”規劃綱要草案中。
同時,在“十三五”規劃綱要草案專欄10“交通建設重點工程”中,將“研究建設以貨運功能為主的機場”修改為“建設以鄭州等貨運功能為主的機場”。
當前,鄭州機場開通航線171條,其中全貨運國際航線30條,位居內陸第一,基本形成覆蓋全球主要經濟體的航線網絡。鄭州機場貨運吞吐量已經從2013年的日均700噸增長到去年的日均1105噸。2015年,鄭州機場貨運吞吐量居全國第8位,并且出現了國際貨運量超過國內的現象。
此外,在“十三五”規劃綱要草案中,還有城際鐵路、民用運輸機場、中原城市群、水環境治理、文化重大工程等很多河南元素。
據悉,3月16日上午,十二屆全國人大四次會議將舉行閉幕會,并對《政府工作報告》、《國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要草案》(以下簡稱《綱要草案》)、《中華人民共和國慈善法草案》等在內的八個決議草案進行表決。
廣大黨員干部要保持久久為功的韌勁,發揚愚公移山的精神,克服浮躁心理,保持戰略定力,擼起袖子,俯下身子,真抓實干、埋頭苦干,精準發力,才能做成更多打基礎利長遠的事情。
兩會“好聲音”,不僅唱出了黨和國家領導人為民謀福祉的“初心不改”,更唱出了實現國家偉大復興“中國夢”的“始終不渝”。
工作已經部署,關鍵在于落實。我們期待更多的領導干部以“兩會”為起點,以實干促落實、以落實促深化、以深化促創新,向未來遠航。
“鍥而舍之,朽木不折;鍥而不舍,金石可鏤”,習近平總書記“兩會新語”之“長”字篇,就是要全黨上下發揚“鍥而不舍”的精神,打一場民族復興的“持久戰”。
政治生態污濁,從政環境就惡劣,政治生態清明,從政環境就優良。政治生態跟自然環境一樣需要時刻維護,一旦破壞,恢復起來起來需要付出巨大代價。
今年的兩會,可以說是滿滿的“干貨”,從“部長通道”到會場,從“會場鏡頭”到“場外鏡頭”,從線下民生到線上民生,處處都透露出了“民生”二字,也凸顯了“人民”二字的重量。
愿我們各級政府,把厚植民生作為首要工作任務,從細、從小、從實、從惠入手,采取措施扎實推進、擲地有聲,如李克強總理囑托,該給群眾辦的實事一件也不能少。
干部們只有在日常工作中靜下心來,多去思考問題所在、百姓所需,將各項工作的軌道對接,加快推進工作發展,著力解決問題,才能不斷增強老百姓的獲得感,構建更加美好的中國。
總書記連續五年在上海團談到創新,寓意深刻,旨在希望黨員干部要有“為官一任、造福一方”的使命感和責任感,行使好黨和人民賦予的權力,把黨的方針政策同實際有機結合起來,開拓創新,謀劃發展,開辟發展新途徑,突破常規,出奇制勝,以創新促發展。
用法律的利劍來懲處不法行為,維護公平正義,這是時代的擔當,也是全面依法治國的必然要求。
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今年兩會期間,全國人大邀請15位部委“掌門人”召開記者會,回答提問。每一場記者會都包含了許多內容,小編精心整理出精華版,100個問題基本涵蓋了15場部長記者會的干貨,與大家分享
兩會“干貨”是擰干水分的“民意”,也是政府施政的重要參考標準,只有順應民意,制定的正常方能合乎民心,才能讓惠及民生的“兩會紅包”真正地成為群眾喜歡收的“紅包”。
“部長等記者”并非只是身份上的變換,而是一種作風上的變化,一種態度上的變化,從被動問到主動等待問,是執政理念上的轉變,是服務態度上的更新,是主動作為的新標桿,讓兩會在一種透明、公開的方式下打開。
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