2016年01月15日10:01 來源:映象網
沁河路上行人和汽車共用機動車道
如意東路下午已經停滿兩排車
鳳臺路福元路附近變停車場,車輛行人出行難
映象網訊(記者 阮海峰 見習記者 王邵怡 實習生 司廣賀 文/圖) 近日,映象網發起探訪鄭州道路違規亂象系列報道,得到廣大市民的熱烈反響。近期又有市民向映象網反映,在鄭州的多條道路上違規停車現象嚴重,部分道路宛若一個大型停車場。
現場一:沁河路西三環路兩邊停滿私家車 公交車通行困難
早上8點左右,記者來到網友反映的沁河路秦嶺路至西三環路段,可以看到,原就狹窄的道路兩旁及人行道上都停滿了車輛,行人只能和汽車共用狹窄的快車道。
前來送孩子的家長說,由于這條路太窄,接送孩子開車太堵,自己就每天騎電動車送孩子上學。
途徑沁河路的B21路公交車車長楊師傅介紹,這里從白天到晚上都有很多車停在路邊,公交車本就體積大,道路被車輛占用后通行很困難,“要是再遇上對面來車經常會堵死在這里。”
據了解,停在這里的車以周圍小區居民的車和汽修店的車居多,楊師傅說警察有時會來查,但仍不能遏制停車亂象。
“我就希望能有人來管管這些亂停亂放的車,不然路窄人多車速又快,肯定容易出事故的。”楊師傅告訴記者。
現場二:東區如意東路一到下午就變停車場
家住東區的趙女士經常到位于農業東路的寶龍城市廣場看電影,她說一到晚上開車路過商場旁邊的如意東路時,常被堵在這里。
下午3點,記者到達如意東路時, 400米的狹窄小路上,已經停滿了車輛。原本兩車道的路只剩下中間一個車道能通行,停在路邊的車占據了左轉車道。
據在這里保潔的孟阿姨說,如意東路上不常有車來往,在這兒停車的都是到寶龍看電影吃飯的,經常從下午開始就停滿了,晚上連人行道上也是車。雖然商場也設有停車場,可是有些人嫌遠,有些人嫌停車費貴,大多數都選擇把車停在如意東路上。
孟阿姨說停車多了垃圾也多,她經常要一整天不停地撿垃圾。
現場三:新修的路變成免費停車場 車主多是附近居民
“路都修好半年了,還沒個路樣,現在就是一免費停車場!”家住福元路商城東路的李先生打通映象網熱線說。
1月14日上午8點,記者來到李先生反映的地方,鳳臺路福元路到商城路段約600米的距離,被私家車停的滿滿當當。本是雙向四車道,卻放了四排車,因此只能單向通車。許多過往的車輛都小心翼翼,稍不小心就被亂停亂放的車輛刮傷。
據小區市民反映,這條路半年前就已經鋪好,“本來打通斷頭路是為了居民方便,現在成停車場了還是沒路可走。”
銀基王朝小區的一個保安告訴記者,車停這已不是一天兩天,大多是附近居民嫌小區車位太貴沒有買,所以車就停在路上了,“一開始還有人舉報,現在居民們也都習慣了。”
但也有居民反映,雖然習慣了,還是會感到很煩惱。“車多影響視線,孩子上下學都不放心,就怕被車擋住司機看不見容易出事。”
開便利店的袁阿姨說,“超市生意也多少會受到影響,車都堵在門口,需要繞好遠才能到超市。趕緊把這些車都清走吧,我們走著安心,生意也能好一點。”
在共享停車領域中,要想實現快速發展,還要逾越幾道門檻,首先就是與物業公司合作的門檻,如何實現兩者共贏,在輸入給物業公司技術和利潤的同時,能否將兩者合力形成長遠的可持續發展?
“堵”的辦法要科學,出實招“疏”更緊迫,只有最終加強和改善公共產品的供給,才能徹底解決停車難題。停車難絕不止是一個單位、不止是鄭州市的問題;停車難,可以說是所有城市管理中共同面對的緊迫難題,北京首當其沖。
絕大多數人并不反對為規范停車秩序而提高違法成本,犯難的是怕找不到合適的停車位。買車尚可以通過節流控制,停車卻只能就現有條件解決。不怕罰的總歸是少數,大多數人都是不得不選擇游擊隊員般的生活方式。
當下高海拔的寫字樓愈加密集,但停車位終歸有限,開車的上班族越來越多,每天都得為愛車尋找車位而煩惱,很多業內人士對投資寫字樓的升值空間表示擔憂。
誰也不會想到,停車難的問題可謂花樣百出,記者走訪鄭州大街小巷,甭管是非機動車道、盲道,還是公交車專用道,只要空著,有膽兒的司機就敢停下來。
如果把城市中有限的停車位看成一條河床,那么不斷增加的車輛就像汛期不斷上漲的水位。這條瘋狂的河流占用了越來越多的城市資源,消耗了越來越多的時間成本。
沒搶到車位,只能冒著被貼條和剮蹭的風險將車放在小區附近道路兩側。目前機動車保有量那么大,有停車位的沒幾個,如果搖號,要先解決已有車輛的停車問題。
來源:《城市停車政策與管理》(中國建筑工業出版社2014年出版)及部分城市相關部門 白天,商場口、餐館旁,停車“見縫插針”,讓盲道成“忙道”,可是,不遠處的收費停車場內卻是虛位以待……
近來,不少到鄭州機場接送客的車主都有一個切身感受:停車難。對此,鄭州機場相關負責人介紹,由于2014年鄭州機場客運高速發展及鄭州機場二期工程進入快速建設期,導致近期鄭州機場停車位十分緊張。
在黃金周等重要節假日,鄭州機場將暫停過夜車輛存放業務。
鄭州機場首次發布停車難預警,提醒廣大車主盡量乘坐公共車輛來往機場,減少在機場過夜存放。此外,在黃金周等重要節假日,鄭州機場將暫停過夜車輛存放業務。 9月10日上午10時許,鄭州機場各個停車幾乎已將“滿員”。
開發商“攢”著車位只售不租,業主買不起車位把車停路邊阻礙交通,停車位矛盾日益嚴重,甚至影響到了普通市民的公共利益。
盡管交巡警部門在不斷治理中,可是,現在的情況是停車位少,一些車輛惡意亂停放導致交通擁堵甚至其他車輛無法通行的情況也不在少數。近期以來,鄭州市交巡警一直在治理亂停放,但是,因為查處手段傳統單一,違法成本過低,一些亂停亂放的駕駛員不以為意。
右拐上黃河路,前面密密麻麻停著等紅綠燈的各色車輛,劉強腦子一下子炸開了,他還在練手階段。鄭州市公安局停管中心昨日表示,鄭州市區目前停車位有30多萬個,缺口在20多萬個。鄭州停車位緊張,給愛車找個車位每天都在考驗著車主的智慧
隨著商丘市機動車數量的日益增加,小區停車難問題愈來愈嚴重。前天晚上,記者來到李兵所在的小區,看到小區內密密麻麻地停滿了車,而且,為了停車,好多車主都沒有考慮別人的車輛如何進出的問題。