映象新聞

　　映象網快訊（記者 何葉 實習生 燕子丹）日前，記者從鄭州市公交總公司了解到，鄭州市新能源公交車輛再添新軍，350臺純電動新能源公交車輛將陸續投入運營，為廣大市民提供更加安全舒適、綠色低碳的出行服務。

　　純電驅動，更加環保節能

　　此次增加的新能源車輛全部為純電動公交車。其中，8米長車型300臺，7米長車型50臺，均采用無級變速，操作便捷，大大降低車長勞動強度，起步、運行更加平穩，乘坐舒適性高。

　　相比普通公交車輛維修、保養更為簡單，采用高能量鋰電池，整車純電續駛里程長，充電1-2小時，即可行駛約150公里,且行駛時可以做到零排放和低噪音，更加節能環保。

　　目前，新進車輛正在進行各類運營設備的安裝、調試工作，將于近期陸續投放至277路、165路、722路、B27路、B28路、31路等多條線路運營。

　　新能源公交車輛持續增加，乘客出行更加綠色環保

　　根據國家統計局中國經濟景氣監測中心發布的《鄭州市公共交通對鄭州市經濟社會發展貢獻的評價研究報告》相關統計，公共汽車百公里人均能耗只有小汽車的8.4%，如果運送相同數量的乘客，公交比小汽車節約能耗80%以上，高峰期20輛公交車相當于為鄭州增加了一條行車道。

　　在節能減排方面，一輛普通公交車百公里二氧化碳的排放量為112.97Kg，使用混合動力城市公交車能減少二氧化碳排放量在50%左右，百公里減少二氧化碳排放56.49Kg，使用純電動將更加綠色環保。

　　近年來，在市委、市政府的大力支持下，鄭州公交積極響應、貫徹落實國家新能源汽車發展戰略，大力發展推廣低能耗、低排放新能源公交車，并對尾氣排放達到國二標準的黃標車全部退出運營，統一更換為了新能源公交車輛。平均每年新購公交車輛500臺以上，全部為新能源空調公交車輛。????

　　截至2015年底，鄭州公交運營車輛由2010年的4788輛增加到6221輛，增長幅度達29.9%。

　　其中，空調車輛由1623臺增長到5711臺，占比由2010年的33.9%增長到91.8%；新能源車輛由10臺增長到4017臺，占比由2010年的0.2%增長到64.6%。

　　使廣大市民出行更加舒適的同時，也為改善我市環境空氣質量和藍天工程做出了積極貢獻。

　　實施科技創新，為新能源車輛保駕護航

　　隨著新能源汽車產業的規模化和核心技術的進步，純電驅動成為新能源汽車的主要戰略取向。而充電基礎設施的建設，決定著純電驅動車輛的發展。

　　自2011年開始，鄭州公交先后建設了商都路充電站，可滿足10臺充電式純電動公交車充電需求；建設了商都路、博學路換電站，可滿足100臺車輛的換電需求；在電廠路公交場站建設了10個無線充電工位，可滿足10臺無線充電純電動車充電。

　　2016年，鄭州公交積極籌劃、運作，又在石楠路、花寨公交場站建設了兩個技術超前、智能高效的充電示范站，分別配備充電終端188個和132個，可同時滿足320臺公交車輛的充電需求。

　　規劃、建設清華憶江南、花園口等7處充電站，共配備充電終端140個，可同時滿足140臺公交車輛的充電需求，并將陸續投入使用。

　　從最初的汽油車、天然氣車、柴油車，到如今的混合動力和純電動公交車，鄭州公交車輛的每一次更換都向著更節能環保發展。

　　今后，鄭州公交還將積極響應國家政策，進一步加大綠色環保新能源運營車輛的投放力度，為我省打響的防治大氣污染攻堅戰以及鄭州市的節能減排工作作出更加積極的貢獻。