被撞斜的限高桿。
掉下來的汽車被摔得幾近報廢。
肇事車輛。
映象網訊(記者 邱延波 文/圖)12日凌晨,一輛運送汽車的大貨車闖禁行,沖上南三環高架橋,撞壞限高桿。事故造成1輛汽車從貨車上掛下來,另外15輛汽車頂部不同程度受損。司機稱知道大貨車不允許上高架橋,但在下邊走被罰得更多,不得不闖禁行走高架。
現場:撞壞限高桿,16輛汽車受損
12日凌晨1時50分,在嵩山路南三環東上橋口,一輛拉汽車的大貨車因超高撞上了限高桿。這輛貨車載著上下兩層嶄新的汽車。事故導致上層汽車中,一輛五菱榮光從貨車上掉下被摔得幾近報廢,另外15輛汽車頂部不同程度受損。
押車的董先生說,以前走過這條路,不知道這里新裝了一個限高桿。當時以為還是前面不遠處的另一個限高桿,就沒有注意,沒想到直接撞上了。
董先生說,這次事故造成約30萬的損失,幸虧買有保險。
環城快速路項目部:限高3米升到4.5米,還是被撞了
事故發生后,鄭州環城快速項目部負責此路段施工的工作人員迅速趕到現場。工作人員介紹說,這個限高桿是前幾天剛裝上了。這里本來限高3米,但因為是剛裝上,怕很多司機不知道。為了避免撞到不少車,工作人員專門把限高桿調到了最高的4.5米,沒想到還是被撞了。
工作人員檢查現場情況后,發現不僅限高桿被撞得離開原位,桿上的太陽能設施、監控設施、電子設備都被撞壞了。工作人員介紹,這樣一個限高桿價值15萬左右。
“裝限高桿,本來是為了緩解鄭州市的交通壓力,確保交通安全的,現在被撞壞了,要拿去修,又有不少大貨車闖禁行從這里過了。”工作人員說。
車主:知道不讓過,從下邊走罰得更多
押車的董先生說,這批車是送往洛陽市偃師市的。他說,知道三環高架不讓這樣的貨車過,但是,他們又不能走高速,只能這樣走。
為什么不從下邊走?記者詢問。
“人都有要生活,沒辦法。走下邊罰款更多,罰得厲害,路政、交警,逮住都罰。”董先生說,他的車型是改裝過的,加長加寬了,“不加長不加寬沒錢賺,都要養家糊口吧,誰也不想干這種事,實在沒辦法。”
目前,交警部門正在對事故做進一步調查處理。
3月2日晚,一對夫妻開車行駛到濟南西外環高架橋上時發生爭吵,竟然索性停下車來,也不顧來來往往危險的車流,下車后在路邊爭吵不休,甚至還動手撕扯起來。
28日凌晨3點,一輛高達4米的大貨車上橋后,面對橋上的3米限高桿剎車不及,將數噸重的鋼制限高桿撞飛出去十幾米方才停下。
18日傍晚,一名剛上大一的18歲男孩,騎車撞上鋼筋圈,意外死亡。
8日,一條關于長春市東榮大路與遠達大街交會處,快速路高架橋下出現“裂縫”的消息在朋友圈上迅速傳開。
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市民通車以來“裂縫”一直都在, 核查所謂“裂縫”實為伸縮縫。
隴海路沿線下橋口哪些地方容易堵?造成擁堵的因素有哪些?將采取什么治堵策略?市交警支隊昨日予以詳解,并給車友們提供了行車技巧,大伙不妨看看。
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就大的因素來講,我市機動車保有量基數大,增速快。
四面楚歌大家都知道,鄭州一轎車停在高架橋下,結果因工地施工,轎車四面被困,孤懸工地中心,成了真正的四面楚歌。
高架橋施工墜物砸轎車 女車主暴怒
前天晚上7時30分,鄭州市南三環與京廣路交叉口向南500米路西,幾名市民沿著高架橋匝道向二層走去。河南商報記者了解到,這一段高架橋屬于京廣快速路二期南延工程穿過南三環京廣路立交的一部分,該橋面最高處距離地面22.94米。
前天晚上7時30分,鄭州市南三環與京廣路交叉口向南500米路西,幾名市民沿著高架橋匝道向二層走去。河南商報記者了解到,這一段高架橋屬于京廣快速路二期南延工程穿過南三環京廣路立交的一部分,該橋面最高處距離地面22.94米。
在鄭州市南三環京廣路口向南的高架橋上鍛煉玩耍的人很多。