據報道，7月20日，號稱將高達838米、比當前“世界第一高樓”迪拜塔還要高10米的“天空城市”在長沙舉行基礎開工典禮。與它的高度一樣讓人驚訝的，是它的建筑速度，預計明年4月，這個建造成本預計高達90億元的龐然大物就將正式封頂，而當年迪拜塔足足花了5年的時間才宣告完工。

　　不少網民稱，如此高的高度，如此短的建造時間，如此大的運營成本，“天空城市”的破土動工難免會引來質疑之聲。短短數年，國內各地爭建摩天大樓，已成比肩接踵之勢，其安全性、必要性、可行性和經濟性均值得商榷。對于一座城市而言，大樓高度并不能代表其發展高度“世界第一高樓”只是虛名罷了，不值得攀比，背后的好大喜功心理也不可提倡。

　　安全性受質疑

　　“這么一個龐大的工程，施工周期只有短短的不到一年時間！而迪拜塔的施工周期是47個月……建筑工程我不是很懂，但這個速度是不可能的吧？”一位網民說。

　　微博用戶“釗到了”說，長沙的世界第一高樓天空城市靠譜嗎？838米10個月內完工，明年5、6月份實現入住，先不說別的，光這個超級短的建設工期就很難讓人理解，而且還選址在農村，未來旅游如何拉動？圖啥呢？

　　署名“新華視點”的微博發表短評稱，湖南長沙將興建世界第一高樓“天空城市”，建設工作預計7個月。這座高838米的大樓光配備的電梯就達104臺，這么高的樓，能否解決防撞、防火、抗震等問題？假如有可能，您愿意住在這么高的樓上嗎？

　　被指好大喜功

　　網民“吳龍貴”說，除了安全性，其必要性、可行性和經濟價值仍需接受拷問。按照協議，“世界第一高樓”預計7個月內建成，吃、住、工作、讀書、購物、就醫均可在這棟樓里一站式解決。這看上去很美好，頗有點趕超目前的世界第一高樓———迪拜塔的意思，但問題是，如此龐大的投資，必須以雄厚的財政和強大的消費能力作為支撐。不妨比較一下：阿聯酋2010年的人均G D P達到49000美元，幾乎是長沙的5倍。迪拜是世界最著名的旅游城市之一，長沙能與之相提并論嗎？

　　網民“陳小二”說，我們要看到摩天大樓背后隱藏的一系列問題。養護摩天大樓所費不菲，據專家估算，高層建筑的建造投資和管理投資比大體是1：3，也就是說，維護費用是建造投資的3倍。不知道“天空城市”有無這個經濟實力？沖擊“世界第一高樓”不是隨便哪個城市、哪些人異想天開就能建成的，在世界上許多城市放棄建摩天大樓的時候，我們搞摩天大樓競賽，實在需三思。

　　不應一味攀高

　　有網民指出，近些年，中國社會屢現浮躁之風，不論底蘊只論“第一”。中國建筑即在此列，從樓層建筑到景區建筑都表現出一派浮華之風，不分藝術與實用，只要掙到眼球就是好事。建筑不是簡單的搭積木，推倒可以重建，它更應該注重實用與藝術的結合，表現城市的魅力，而不是一味的高度推崇。

　　網民“王琦”說，指望一個樓能給一座城市帶來太多福祉，有點不現實。一個城市如果要想保持底蘊，獲得尊重，更應該重視的是教育、社會保障等民生問題。民眾需要的是更好的社會保障、更完善的教育體系與更幸福的社會環境，而不是第一的虛名與面子。城市不在于是否有各種第一，讓市民的生活質量得到提高才實在。　(記者 陳偉 整理)