[摘要] 自從2009年，鄭州地鐵拿到“準生證”以來，歷經六年，鄭州地鐵建設規劃兩次更改，終于從最初的兩條線增至8條線。記者昨日從省發改委獲悉，近期，國務院批準《鄭州市城市軌道交通近期建設規劃(2014-2020年)》(下稱規劃)，規劃8條地鐵線，到2020年，形成5條運營線路。
自從2009年，鄭州地鐵拿到“準生證”以來，歷經六年，鄭州地鐵建設規劃兩次更改，終于從最初的兩條線增至8條線。記者昨日從省發改委獲悉，近期，國務院批準《鄭州市城市軌道交通近期建設規劃(2014-2020年)》(下稱規劃)，規劃8條地鐵線，到2020年，形成5條運營線路。
據了解，2009年6月，國務院批準鄭州市城市快速軌道交通近期建設規劃(2008-2015年)。根據規劃，在2008年至2015年間建成軌道交通1號線一期工程、2號線一期工程，線路總長度45.39公里。在該建設規劃的基礎上，去年，鄭州市又編制了城市軌道交通建設規劃(2013-2019年)，此規劃建設項目建成后，鄭州地鐵線路達到5條。
時隔一年，在依據城市總體規劃和綜合交通規劃的基礎上，鄭州市編制近期(2014-2020年)建設規劃，該規劃日前正式被國家批準。根據規劃內容，未來，鄭州市中心城區城市軌道交通線路網由8條線路組成，從地鐵1號線到8號線，總長約277.1公里，線網密度0.66公里/平方公里，設換乘站35座。預計2020年，鄭州市區公共交通占機動化出行量比例達到60%以上，軌道交通占公共交通出行量比例達到25%以上。
該規劃主要內容是將規劃建設1號線二期工程、2號線二期工程、3號線一期工程、4號線、5號線。到2020年，形成5條運營線路，總長166.9公里的軌道交通網絡。
省發改委相關人士表示，下一步，省發改委將會同有關部門做好城市軌道交通3號線、5號線、1號線二期的前期工作，盡快完成項目可行性研究報告的評審論證，爭取早日開工建設。
