[摘要] 輕軌1號線與2號線在如意東路站交叉,規劃采用付費區共用站廳換乘。
這就是跨座式單軌列車。不過,咱們的具體車型還沒定
4月8日,鄭州市發布32個PPP項目,鄭東新區輕軌一期工程入選發布類項目。該項目包含鄭東新區輕軌如意線工程和龍湖線工程,《總體方案設計報告》已經完成,初步規劃建設周期3年3個月。目前兩個工程處于前期設計階段,至于什么時候能夠建成通車,還是未知數。
鄭東新區要建輕軌
1號線暫定為如意線 2號線暫定為龍湖線
從龍湖中環路規劃之初,鄭東新區就確定將要在該路中間架設輕軌。在鄭州市政府發布32個PPP項目之前,鄭東新區輕軌如意線工程和龍湖線工程《總體方案設計報告》已經完成,確定了一個鄭東新區內部的以交通功能為主的快速輕型軌道交通系統。
這個交通系統還兼顧觀光、旅游功能。根據設計報告的總體方案,鄭東新區輕軌工程主要沿著龍湖金融中心環路、如意東路、商務內環及龍湖中環路敷設,由如意湖線和龍湖線構成。
根據設計報告,鄭東新區輕軌1號線暫定為如意線,2號線暫定為龍湖線。
換乘
輕軌1號線與2號線在如意東路站交叉,規劃采用付費區共用站廳換乘。
此外,輕軌可以與城市軌道交通實現換乘。
在商務西八街站與1號線換乘;在龍行街站、龍湖中環路站與4號線換乘;在商務內環路站與5號線換乘;在東風東路站與8號線換乘。
初步規劃 “票制時間控制”換乘和付費區換乘兩種方式備選。