“汽車不能飛”？看好了。

　　4月21日消息，據外國媒體報道，《速度與激情》系列已經成為好萊塢最富盛名的動作影片，這很大程度上要歸功于片中風馳電掣的飛車追逐場面和令人脈搏加速的特技動作。而《速度與激情7》也延續了這個勢頭，片中的特技動作堪稱系列之冠。不管你看完后觀感如何，都不得不對此充滿敬畏。眾所周知為拍這部電影報廢了230輛車，讓我們來看看是怎么“廢”的：

　　1、為拍攝一段幾分鐘的戲，他們不惜將多輛定制跑車扔出一架運輸飛機。這用的可是真正的跑車，拍攝過程中也壓根沒用到CGI

　　《速度與激情7》的車輛協調主管丹尼斯-麥卡錫(Dennis McCarthy)解釋說：“得知我們是將真的汽車扔出飛機之后，每個人都感到非常震驚。”麥卡錫從系列第三作開始加盟制作團隊，即使以《速度與激情》系列的特技標準來看，這也算是大手筆了。

　　看看這個場面出場的汽車吧：多姆(Dom)駕駛的是1968年款的道奇Charger；萊蒂(Letty)駕駛的是2015年款的道奇Challenger SRT；羅曼(Roman)駕駛的是1968年款的雪佛蘭Camaro Z/28；布萊恩(Brian)駕駛的是斯巴魯WRX STI，特杰(Tej)駕駛的是吉普Rubicon。

　　這部影片充滿了火焰、爆炸還有各種豪車，這還只是其中一個場景而已。片中你還可以看到一輛價值340萬美元的限量版超級跑車從兩棟摩天大樓之間飛躍而過。

　　2、影片中所有的車輛使用的都是全新的道奇V8或是雪佛蘭V8引擎，配上手動變速箱

　　丹尼斯表示，在《速度與激情6》中，所有主角們駕駛的車輛都必須有同樣的動力系統，這樣更便于特技團隊的工作，也可以最大程度減少不必要的檢修停工期，影響到影片的拍攝進程。

　　所以每輛車都卸下了原來的引擎和動力傳動系統。丹尼斯表示: “道奇基于Charger SRT8為我們開發了一個引擎套裝，有獨立的電子線束。所以這部影片里我們用了一部分這種引擎，另外也像上一部影片一樣，繼續使用了一些雪佛蘭V8引擎。這些引擎能夠達到530bhp的馬力。”

　　丹尼斯還表示：“這一招非常成功，影片拍攝中從來沒有出現因為引擎損壞而耽誤拍攝進程的例子。”

　　3、拍攝用到的所有車輛中，只有“Fast Attack”和越野版道奇Charger使用的是同樣的底盤

　　“我夢想中的方案是所有的車子都使用同一款底盤，但這顯然是不現實的，我們壓根沒有時間來這么做。”

　　所以只有杰森-斯坦森駕駛的“Fast Attack”和范-迪塞爾駕駛的越野版道奇Charger使用的是同樣的底盤，這兩輛車都是粗獷的野獸，可以勝任任何地形。

　　丹尼斯表示：“越野版Charger可以說是制造上最耗人工的一輛車了。這輛車的底盤做起來非常快，基本就是用CAD設計的一個底盤，零件都是用高壓水射流切割的，而框架則耗費了很多人力去制造。我們花費了數周時間去準備。”

　　丹尼斯接著表示：“對于那些使用自家底盤的車輛，我們則想方設法用可互換的零件去進行加固。”