成品油定價(jià)新機(jī)制出臺后油價(jià)首次調(diào)整
映象網(wǎng)訊（東方今報(bào)首席記者 李凌/文 記者 邱琦/圖）昨天，國家發(fā)改委宣布于4月25日凌晨下調(diào)成品油零售價(jià)格，汽油降幅為395元/噸，柴油降幅為400元/噸。這是我國成品油定價(jià)新機(jī)制運(yùn)行后首次調(diào)價(jià)正式兌現(xiàn)，油價(jià)創(chuàng)出近9個月來最大降幅。具體到我省，93號汽油每升價(jià)格下調(diào)0.31元，柴油每升下調(diào)0.35元。
油價(jià)創(chuàng)9個月來最大降幅
河南省發(fā)改委價(jià)格管理處處長王彥章表示，根據(jù)測算，調(diào)整后，河南市場上90號、93號、97號汽油每升最高零售價(jià)為6.7元、7.1元、7.5元，分別下調(diào)了0.29元、0.31元、0.33元；調(diào)整后，0號柴油每升最高零售價(jià)為7.0元，比之前下調(diào)了0.35元。
本輪調(diào)整是2013年以來油價(jià)第三次調(diào)整，也是自2013年3月27日完善后的成品油定價(jià)機(jī)制實(shí)施以來的油價(jià)首次調(diào)整。2月25日，汽、柴油每噸價(jià)格分別上漲300元和290元。3月27日，成品油價(jià)格今年首次下調(diào)，調(diào)整后我省97號汽油回歸7元時(shí)代。而這次油價(jià)下調(diào)幅度創(chuàng)下去年8月份以來最大降幅。
私家車車主拍手稱快
昨天，在鄭州市區(qū)多個加油站，很少見到加油的車輛。在經(jīng)三路與紅旗路交叉口附近的中石油加油站，半個小時(shí)時(shí)間內(nèi)，只有一輛車來加油。司機(jī)說，他已經(jīng)從網(wǎng)上知道了周四油品要降價(jià)的消息，先少加一點(diǎn)應(yīng)下急，周四早上再來加油，“加一次能省20多元，也不算少呢！”他說，自己的車是私家車，主要在市區(qū)跑，每個月油費(fèi)在1000元左右，降價(jià)后，每個月能省40多元。“這兩天，都說油價(jià)要調(diào)了，來加油的車很少，主要是一些出租車和公務(wù)車。私家車都在等降價(jià)消息坐實(shí)。”農(nóng)業(yè)路上一家中石化加油站的員工說。
實(shí)際上，此次油價(jià)下調(diào)對運(yùn)輸行業(yè)是大利好。鄭州東方物流有限公司的王師傅駕駛的是一臺載重50噸的物流貨車，每個月跑1萬公里左右，他算了一筆賬：油價(jià)下調(diào)后，單車月度油耗成本將減少1250元左右。“現(xiàn)在生意不好做，利潤很薄，省下的錢都是凈利潤呢！”王師傅說。
在省商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會常務(wù)副會長宋向清看來，油價(jià)下調(diào)，運(yùn)輸業(yè)成本下降，再傳導(dǎo)至終端農(nóng)副產(chǎn)品市場，對物價(jià)也會形成利好。
未來油價(jià)仍有上漲壓力
“這是2013年以來國內(nèi)成品油第二次降價(jià)，也是成品油定價(jià)新機(jī)制實(shí)施后油價(jià)首次調(diào)整，到點(diǎn)就調(diào)的承諾及時(shí)兌現(xiàn)。”全國工商聯(lián)石油業(yè)商會副會長張敏表示，3月27日，成品油定價(jià)新機(jī)制正式實(shí)施，成品油調(diào)價(jià)周期由22個工作日縮短至10個工作日，取消了掛靠國際市場油種平均價(jià)格波動4%的調(diào)價(jià)幅度限制，同時(shí)適當(dāng)調(diào)整了國內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國際市場原油品種。
至于未來油價(jià)的走向，她分析，國際油價(jià)走勢主要看世界經(jīng)濟(jì)，中國經(jīng)濟(jì)如果能夠溫和復(fù)蘇，國際油價(jià)再度回升還是有可能的。“因此，未來，國內(nèi)油價(jià)還有可能上調(diào)。”
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